உள்ளடக்கம்
டிரக் மற்றும் பயணிகள் வாகன பயன்பாடுகளில் GM 10-போல்ட் வேறுபாடு இடம்பெற்றது. செவ்ரோலெட் 1/2 டன், 3/4 டன் மற்றும் 1977 முதல் 1991 வரை பிளேஸர் விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் முன் அச்சு நான்கு சக்கர இயக்கி பயன்பாடுகளில் GM 10-போல்ட் வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்தின. சில ஜிஎம் 10-போல்ட் ரியர் எண்ட் வேறுபாடுகள் வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது "பாசிட்ராக்ஷன்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. 10-போல்ட் ஜிஎம் வேறுபாட்டிற்கான பரவலான பயன்பாடுகள் இருப்பதால், பல இறுதி இயக்கி பற்சக்கர விகிதங்கள் கிடைக்கின்றன. உங்கள் வாகனத்தில் 10-போல்ட் கியர்பாக்ஸ் இருக்கிறதா என்று சோதிக்கிறது.
படி 1
உங்கள் வாகனத்தை "பார்க்" இல் வைத்து பார்க்கிங் பிரேக்கில் ஈடுபடுங்கள். (குறிப்பு # 2)
படி 2
உங்கள் வாகனத்தின் அடியில், பின்புற அச்சு கேரியரை ஆராயுங்கள். பின்புற அச்சு கேரியர் இடது மற்றும் வலது அச்சு குழாய்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள ஒரு வட்ட அட்டையை கொண்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் பின்புறத்திலிருந்து தெரியும்.
படி 3
வேறுபட்ட அட்டையைப் பாதுகாக்கும் போல்ட்களின் எண்ணிக்கையை எண்ணுங்கள். பெயர் குறிப்பிடுவதுபோல், GM 10-போல்ட் வேறுபாடுகள் கேரியருக்கு வேறுபட்ட அட்டையைப் பாதுகாக்க 10 போல்ட்களைப் பயன்படுத்தும். பாசிட்ராக்ஷன் அம்சத்தை வேறுபடுத்துகிறது இரண்டு அல்லது மூன்று இலக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு சிறிய அடையாள எண்ணைக் கொண்டிருக்கும், இது வேறுபட்ட அட்டையின் கீழ் வலது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.
நான்கு சக்கர இயக்கி பயன்பாடுகளில் முன் வேறுபாடு வகைகளை அடையாளம் காணும்போது மேலே உள்ள படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.
