![1980-2007 இலிருந்து ஹோண்டாவின் CR80R மற்றும் CR85R வரலாறு](https://i.ytimg.com/vi/VvtdVDtdM_4/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
80 மைல் வேகத்தில் அதிக வேகத்துடன், ஹோண்டா சிஆர் 80 ஷார்ட்-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின் பிரிவில் மிக விரைவான மற்றும் மலிவு மோட்டார் சைக்கிள்களில் ஒன்றாகும். 2008 ஆம் ஆண்டில் சிஆர் 80 மோட்டோகிராஸ் பைக்கின் உற்பத்தியை ஹோண்டா நிறுத்தியிருந்தாலும், இன்னும் பல புழக்கத்தில் உள்ளன மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் கடைகள் மற்றும் வாகன வர்த்தகர்கள் பயன்படுத்துகின்றனர்.
எஞ்சின்
சிஆர் 80 ஆர் 5.06 கன அங்குல திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஒற்றை சிலிண்டர் டூ-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சினுடன் அலங்கரிக்கப்பட்டது. 1.85 அங்குல துளை மற்றும் 1.88 அங்குல பக்கவாதம் கொண்ட இந்த மோட்டார் சைக்கிள் ஷார்ட்-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின் பிரிவின் கீழ் வந்து 12,000 ஆர்பிஎம்மில் 20.39 குதிரைத்திறனை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது.
ஒலிபரப்பு
சிஆர் 80 இல் கையேடு ஆறு வேக சங்கிலி பரிமாற்றம் ஒரு கிளட்சைப் பயன்படுத்தியது, அது குளிர்ந்த, மசகு திரவத்தில் மூழ்கியது. கியர் மேற்பரப்புகளை சுத்தமாக வைத்திருப்பதன் மூலம், "ஈரமான" கிளட்ச் மோட்டார் சைக்கிளின் ஆயுளை நீடித்தது மற்றும் மென்மையான மாற்றும் செயல்திறனை பராமரிக்க உதவியது.
இடைநீக்கம்
கார்ட்ரிட்ஜ் வகை தொலைநோக்கி ஃபோர்க் சஸ்பென்ஷன் சிஆர் 80 ஆர் இன் 10.79 அங்குலங்களை வழங்கியது, அதே நேரத்தில் மோனோ அதிர்ச்சி, ஸ்விங்கார்ம் இடைநீக்கம் 10.79 அங்குல பின்புறத்திற்கு சமமானவை.
பிரேக்குகள்
CR 80 R இன் முன் மற்றும் பின்புறம் ஒற்றை வட்டு பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன.
எரிபொருள் திறன்
சிஆர் 80 ஆர் 1.80 கேலன் எரிபொருள் தொட்டியில் இடம்பெற்றது.
பரிமாணங்களை
சிஆர் 80 ஆர் இருக்கை உயரம் 32.8 அங்குலங்கள், வீல்பேஸ் 49.09 அங்குலங்கள் மற்றும் 12.6 அங்குல தரை அனுமதி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. மோட்டார் சைக்கிளின் உலர் எடை 143.1 பவுண்டுகள்.