ஹோண்டா அக்கார்டு எரிவாயு பாதை சிக்கல்கள்

நூலாசிரியர்: John Stephens
உருவாக்கிய தேதி: 23 ஜனவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 2 ஜூலை 2024
Anonim
முதல் 5 சிக்கல்கள் ஹோண்டா அக்கார்ட் செடான் 8வது தலைமுறை 2008-12
காணொளி: முதல் 5 சிக்கல்கள் ஹோண்டா அக்கார்ட் செடான் 8வது தலைமுறை 2008-12

உள்ளடக்கம்

எரிவாயு தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ள எரிபொருள் பிரிவில் இருந்து தரவைப் பெறுவதன் மூலம் ஹோண்டா அக்கார்ட்ஸ் கேஸ் கேஜ் செயல்படுகிறது. பாதை பேட்டரியுடன் இணைக்கும் கம்பிகளின் கொத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் டாஷ்போர்டுக்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது. இந்த சங்கிலியில் உள்ள எந்த இயந்திர பாகங்களுடனும் சிக்கல் தவறாக செயல்படும் அளவை ஏற்படுத்துகிறது.


வயரிங் சிக்கல்கள்

டாஷ்போர்டுக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ள, கேஸ் கேஜ் வயரிங் துண்டிக்கப்படுவதற்கோ அல்லது சேதமடைவதற்கோ எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது. கேஸ் கேஜ் வயரிங் பார்வைக்கு பரிசோதிப்பதன் மூலம் வயரிங் சரிபார்க்கப்படலாம். சேதமடைந்தால், கம்பிகள் சாலிடர் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.

எரிபொருள் ing அலகு

எரிபொருளின் ஒரு பகுதி எஃகு விரல் காலப்போக்கில், துருப்பிடிக்காத எஃகு விரல் தேய்ந்து, தவறான வாசிப்புகளை ஏற்படுத்தும். எரிபொருள் இன்க் அலகு மாற்றுவது சிக்கலை சரிசெய்யும். ஆறாவது தலைமுறை ஹோண்டா அக்கார்டு மாடல்களில் இது பொதுவான பிரச்சினை.

கேஸ் டேங்க் டாப்பிங்

ஹோண்டா அக்கார்டு எரிபொருள் அளவீட்டு துல்லியம் எரிபொருளை இன்ஜிங் அலகு அடிப்படையாகக் கொண்டிருப்பதால் வாயுவின் சரியான பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது. எரிவாயு தொட்டியின் மேற்புறத்தில் தொடர்ந்து வாயுவை நிரப்புவது, அல்லது முதலிடம் பெறுவது, வாயு அளவீடு தவறான தகவல்களைத் தருகிறது.

நிறுத்தக்கூடிய சூழலில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அதிக ஓட்டுநர் தூரம் தேவைப்படுகிறது. மலைப்பாங்கான, முறுக்குச் சாலைகள் ஒரு டிரைவர் அடிக்கடி பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தக்கூடும். இது போன்ற சந்தர்ப்பங்களில், பிரேக...

ஒரு வாகனத்தின் வாகன அடையாளம் அல்லது விஐஎன் மூலம், அந்த குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் தலைப்பைக் கண்டறிய யாருக்கும் அதிகாரம் உண்டு. வாகன தலைப்பு தேடல்கள் பொதுவாக VIN ஐப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகின்றன. ஒரு காரை...

பிரபலமான