செவி ஆஸ்ட்ரோ வேன் பரிமாற்ற சிக்கல்கள்

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 8 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
GMC சஃபாரி வேன் டிரான்ஸ்மிஷன் பிரச்சனை
காணொளி: GMC சஃபாரி வேன் டிரான்ஸ்மிஷன் பிரச்சனை

உள்ளடக்கம்


ஆஸ்ட்ரோ மினிவேன் என்பது 1985 முதல் 2005 வரை ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் செவ்ரோலெட் பிரிவு தயாரித்த ஒரு நடுத்தர வேன் ஆகும். கடந்த பத்தாண்டுகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட வாகனங்கள் சில பரிமாற்ற சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளன.

பரிமாற்ற சிக்கல்கள்

பிந்தைய மாதிரி செவி ஆஸ்ட்ரோ டிரான்ஸ்மிஷன்களில் மிகவும் பொதுவான சிக்கல் வால்வு உடலின் தோல்வி, இது தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் மைய அங்கமாகும். திரவ அழுத்தம் (டி.எஃப்.பி) பரவுவதற்கான எதிர்வினைகள், பரிமாற்றங்களின் தோல்வி "எதிர்வினை சூரிய ஷெல்" மற்றும் பரிமாற்ற வழக்கு ஷிப்ட் மோட்டரின் தோல்வி.

மாதிரி ஆண்டுகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன

டிரான்ஸ்மிஷன் வால்வு உடலின் தோல்விகள், டி.எஃப்.பி சுவிட்ச் மற்றும் எதிர்வினை ஆகியவை இந்த வாகனங்களின் பொதுவான பிரச்சினைகள் என்பதால், 1998 மற்றும் 1999 செவி ஆஸ்ட்ரோக்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் கோளாறுகளால் மிகவும் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. 1995, 1996 மற்றும் 1997 ஆஸ்ட்ரோஸ் பரிமாற்றம் பெரும்பாலும் வால்வு உடல் செயலிழப்புகளுக்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 2000 முதல் 2003 வரையிலான ஆல்-வீல் டிரைவ் பதிப்புகள்.


கட்டண

செப்டம்பர் 2010 நிலவரப்படி, டிரான்ஸ்மிஷன் வால்வு உடலை மாற்ற $ 596, டி.எஃப்.பி சுவிட்சை மாற்ற $ 155, எதிர்வினைக்கு பதிலாக 21 921 மற்றும் பரிமாற்ற வழக்கை மாற்ற $ 549 ஷிப்ட் மோட்டார்.

கருவி (பாதை) கிளஸ்டர் கார் என்ஜின்களின் உள் செயல்பாடுகளுக்கு உங்கள் வழிகாட்டியாகும்; அது வெளியே சென்றால், நீங்கள் அடிப்படையில் "குருட்டுத்தனமாக ஓட்டுவீர்கள்." இந்த வழக்கில், இந்த திட்டம் 20...

எனவே நீங்கள் அல்லது உங்களுக்குத் தெரிந்த ஒருவர் ஆட்டோமொபைல்களுடன் எளிது? ஏன் ஒரு சில ரூபாய்களை உருவாக்கக்கூடாது, அல்லது குறைந்த பட்சம் ஒரு நல்ல காரை நோக்கிச் செல்ல வேண்டுமா?!...

போர்டல் மீது பிரபலமாக