உள்ளடக்கம்

• அடையாளம்: உடல் அளவு
• அடையாளம்: பேட்டரி சக்தி வெளியீடு
• சிக்கல் பேட்டரியை அடையாளம் காணுதல்
• மீதமுள்ள பேட்டரியின் ஆயுளைத் தீர்மானித்தல்
• கதைச்சுருக்கம்

பெரும்பாலான வாகனங்கள் பேட்டரிகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடத்தைக் கொண்டுள்ளன, எனவே பல சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு பெரிய அளவு, உடல் நிலைப்பாட்டில் இருந்து இயங்காது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் சிக்கல் என்னவென்றால், டெர்மினல்கள் இயங்காது. பேட்டரி அளவு பேட்டரிக்கு அதிக சக்தி அல்லது நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது என்று அர்த்தமல்ல.

அடையாளம்: உடல் அளவு

பேட்டரி அளவு பேட்டரியின் மேல் ஒரு குழு எண்ணாக உள்ளது. இந்த குழு பேட்டரியின் இயற்பியல் பண்புகளை வரையறுக்கிறது. ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட பேட்டரியை நிறுவ முடியும்; இருப்பினும், தடையை அகற்றுவதற்கும் பேட்டரி முனைய வகை மற்றும் இருப்பிடத்திற்கும் ஒரு அளவீட்டு செய்யப்பட வேண்டும். இது பேட்டரிக்கு பிந்தையதாக இருந்தால், பேட்டரி முனையங்களின் தொடர்பைத் தடுக்க, அதை பேட்டிலிருந்து அளவிட வேண்டும்.

அடையாளம்: பேட்டரி சக்தி வெளியீடு

தெரிந்துகொள்ள சில முக்கியமான எண்கள் உள்ளன. கோல்ட் க்ராங்கிங் ஆம்ப்ஸ் (சி.சி.ஏ): குளிர்ந்த காலநிலையில் வாழ்ந்தால் இந்த எண்ணிக்கை முக்கியமானது. பேட்டரி பூஜ்ஜிய டிகிரி பாரன்ஹீட்டை 30 விநாடிகளுக்கு வழங்கக்கூடிய திறன் கொண்ட ஆம்பரேஜின் அளவை இது குறிக்கிறது. இந்த எண்ணிக்கை அதிகமாக இருந்தால், நீண்ட நேரம் பேட்டரி இறப்பதற்கு முன் குளிர்ந்த காலநிலையில் இயந்திரத்தை சிதைக்கும். ரிசர்வ் கொள்ளளவு (ஆர்.சி): பயன்படுத்த முடியாத 10.5 வோல்ட்டுகளுக்குக் கீழே இறங்குவதற்கு முன், பேட்டரி 25-ஆம்பரேஜ் டிராவை எவ்வளவு காலம் பராமரிக்க முடியும் என்பதை இந்த எண் குறிக்கிறது. மின்மாற்றி தோல்வியுற்றால் இது மிகவும் முக்கியமானது. இந்த காலத்திற்கு ஒரு மாற்றி இல்லாமல் அது தானாகவே இயங்கும் என்று அது கூறுகிறது. அதிக ஆர்.சி, தொடக்க நிலைப்பாட்டில் இருந்து பேட்டரி வலுவாக இருக்கும். சிறிய பேட்டரிகள் உள்ளன, அவை ஒரு நல்ல ஆர்.சி.யுடன் 1,000 ஆம்ப்களுக்கு மேல் இருக்கும்.

சிக்கல் பேட்டரியை அடையாளம் காணுதல்

பேட்டரி அளவு பெரும்பாலும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தொடக்க சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், பேட்டரி மோசமான கலத்தைக் கொண்டுள்ளது அல்லது மற்றொரு அடிப்படை சிக்கல் உள்ளது. பொதுவான கெட்ட கலத்திற்கு பேட்டரியை சரிபார்க்க எளிதானது. ஒரு பேட்டரி கீழே அணியும்போது, ​​வழக்கமாக ஒரு கலத்தைக் குறைக்கும் அல்லது உற்பத்தி செய்வதை நிறுத்துகிறது. ஒரு பேட்டரி மோசமான கலத்துடன் கூட 12-க்கும் மேற்பட்ட வோல்ட்களை வெளியேற்றும். இருப்பினும், மோசமான செல் ஆம்பரேஜை வியத்தகு முறையில் கைவிடும், இது கடினமான தொடக்க நிலையை ஏற்படுத்தும். பேட்டரியை சோதிக்க பொதுவான வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். பேட்டை உயர்த்தவும், என்ஜின் அணைக்கப்பட்டு, வோல்ட்மீட்டரின் தடங்களை பேட்டரியின் முனையங்களுடன் இணைக்கவும், சிவப்பு முனையை நேர்மறை முனையத்திற்கும் கருப்பு நிறத்தை தரையில் (எதிர்மறை முனையத்திற்கும்) வைத்திருங்கள். நீங்கள் வோல்ட்மீட்டரைப் பார்க்கும்போது ஒரு உதவியாளர் வாகனத்தைத் தொடங்கவும். ஸ்டார்டர் ஈடுபடும்போது, ​​வோல்ட்மீட்டர் 10 வோல்ட்டுகளுக்கும் குறைவாக பேட்டரி மோசமாக இருக்கும். வோல்ட்மீட்டர் இயங்கும் இயந்திரத்துடன் 14.5 வோல்ட் காட்ட வேண்டும். இதன் பொருள் மின்மாற்றி சார்ஜ் செய்கிறது.

மீதமுள்ள பேட்டரியின் ஆயுளைத் தீர்மானித்தல்

பேட்டரியின் பக்கத்தில் இரண்டு எண்களைத் தொடர்ந்து ஒரு கடிதம் உள்ளது. பேட்டரி எப்போது தயாரிக்கப்பட்டது என்பதை இவை குறிக்கின்றன. பேட்டரி லேபிள் இது 36 அல்லது 48 மாத பேட்டரி என்று சொன்னால், பேட்டரியில் மீதமுள்ள ஆயுளை தீர்மானிக்க குறியீட்டைப் படியுங்கள். முதல் கடிதம் மாதங்களைக் குறிக்கிறது. A ஜனவரி, பி பிப்ரவரி மற்றும் பல. அடுத்த மூன்று எண்கள் நாள் மற்றும் ஆண்டு.

கதைச்சுருக்கம்

அதிக சக்தி கொண்ட ஸ்டீரியோ சிஸ்டம் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு அல்லது கூடுதல் கூறுகளுக்கு ஒரு பெரிய திறன் கொண்ட பேட்டரி கிடைக்கிறது. பெரிய திறன் கொண்ட பேட்டரிகள் நிறைய சாற்றைப் பாதுகாப்பாக எடுக்கும் பயன்பாடுகளை இயக்குகின்றன.