![ஆன்டி-ஃப்ரீஸ் மூலம் காரை நிரப்பினால் என்ன நடக்கும்?](https://i.ytimg.com/vi/0nrGn6OW7Vg/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
எஞ்சின் குளிரூட்டும் முறைகள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை அடைந்துள்ளன மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகள் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக சரியான குளிரூட்டும் முறை பராமரிப்பு நுட்பங்களைப் பற்றிய சந்தேகங்கள் இருக்க முடியாது. பழமையான கருத்தாக்கங்கள் தவறான அனுமானங்களுக்கு அல்லது குளிரூட்டும் முறைமை தேவைகளுக்கான அணுகுமுறைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.குளிரூட்டும் மீட்பு நீர்த்தேக்கம் வாகனங்களுக்கும் அதன் உரிமையாளருக்கும் இடையிலான தொடர்புக்கான ஒரே புள்ளியாக இருக்கலாம்.
குளிர்விப்பான்
குளிரூட்டும் மீட்பு தொட்டியின் நோக்கம், அல்லது உறைபனி எதிர்ப்பு தொட்டி, குளிரூட்டியின் விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தை அனுமதிப்பதாகும். குளிரூட்டி, பெரும்பாலான திரவங்களைப் போலவே, அது வெப்பமடைகையில் விரிவடைகிறது, மேலும் இந்த அளவிலான வளர்ச்சிக்கு இடமளிக்க வேண்டும். மீட்பு பயன்பாட்டில் இருப்பதற்கு முன்பு, எஞ்சின் குளிரூட்டும் அமைப்புகள் சில விரிவாக்கத்தை அனுமதிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் வழிதல் குழாய் மூலம் ஏற்படும் இழப்புகளுக்கு கொஞ்சம் கவனம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது. பழைய அமைப்புகளுக்கு குளிரூட்டல் அளவை அடிக்கடி ஆய்வு செய்து சரிசெய்ய வேண்டும்.
மட்டத்தில்
குளிரூட்டும் மீட்பு தொட்டிகள் இரண்டு நிலைகளால் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. கணினி குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது குளிரூட்டும் அளவை சரிபார்க்க குறைந்த குறி உள்ளது. பெரும்பாலான அமைப்புகள் குளிர் அல்லது "குளிர்" குறி என்று பொருள். அதிக குறி என்பது இயக்க வெப்பநிலையில் சரியான நிலை என்று பொருள். "சூடான" குறிக்கு மேலே உள்ள இடத்தின் அளவு குளிரூட்டும் விரிவாக்கத்திற்காக வழங்கப்படுகிறது மற்றும் அதிகப்படியான திரவத்தை சேமிக்க விரும்பவில்லை.
overages
அமைப்புக்கு தேவையானதை விட குளிரூட்டும் அளவுகள் வழிதல் குழாய் வழியாக நீட்டிக்கப்படலாம் அல்லது மீட்பு நீர்த்தேக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும். வெளியேற்றப்பட்ட குளிரூட்டி சூடான இயந்திர பாகங்களைத் தொடர்புகொண்டு செயலிழந்த அமைப்பு அல்லது கசிவு எனத் தோன்றலாம். கூலண்ட் எலக்ட்ரிக் கூறுகளைத் தொடர்புகொண்டு சுருக்கமான செயலிழப்புகளை அல்லது நிரந்தர சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். நிறுத்தும்போது வாகனத்தின் கீழ் குட்டைகள் உருவாகலாம், தவறான கவலைகளை எழுப்பக்கூடும். எந்தவொரு குறிப்பிடத்தக்க விளைவுகளும் இல்லாமல் கணினியால் சிறிது நிரப்புதல்களை பொறுத்துக்கொள்ள முடியும்.
புத்தகத்தால்
இணைப்பு புள்ளிகளின் இழப்பில் வைத்திருக்க வடிவமைக்கப்பட்டதை விட அதிக திரவத்தை சுமந்து செல்லும் ஒரு நீர்த்தேக்கம். உங்கள் மாடலுக்கான வாகன உரிமையாளர்களின் கையேட்டைப் பாருங்கள். எந்தவொரு அதிகப்படியான அளவையும் சரிசெய்ய நிர்பந்திக்கப்பட்டால், ஒரு வான்கோழி பாஸ்டருடன் நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து அதிகப்படியான குளிரூட்டியை அகற்றவும். சமையலுக்கு பாஸ்டரை மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டாம். மேலும் சந்தேகங்கள் அல்லது கவலைகளை அகற்ற உங்கள் உள்ளூர் டீலர்ஷிப் அல்லது பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்லவும்.