ஃபோர்டு 5.4L இல் நாக் சென்சாரை எவ்வாறு மாற்றுவது?

நூலாசிரியர்: Monica Porter
உருவாக்கிய தேதி: 18 மார்ச் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஃபோர்டு 5.4L இல் நாக் சென்சாரை எவ்வாறு மாற்றுவது? - கார் பழுது
ஃபோர்டு 5.4L இல் நாக் சென்சாரை எவ்வாறு மாற்றுவது? - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


சென்சார் சென்சார் என்பது பைசோமெட்ரிக் படிகமாகும், இது சுமை அடிப்படையில் இயந்திரத்தை முன்னேற்றுகிறது அல்லது தாமதப்படுத்துகிறது. நாக் சென்சார்கள் பொதுவாக ஃபோர்டு 5.4-லிட்டர் எஞ்சினின் உட்கொள்ளும் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளன. ஆல்-வீல்-டிரைவ் சென்சார்கள் மின் வயரிங் சேனலுடன் இணைக்கப்படுகின்றன மற்றும் வாகனத்தின் ஆன் போர்டு கம்ப்யூட்டருடன் (ஓபிசி) இணைக்கப்படுகின்றன. ஒரு ஒளி விளக்கை தோல்வியடைவது போல் ஒரு சென்சார் தோல்வியடைகிறது - அது வெறுமனே வெளியேறுகிறது. நாக் சென்சார் தோல்வியுற்றால், ஓபிசி தானாகவே இயந்திரத்தை குறைந்தபட்ச எரிபொருள் செயல்திறனுடன் தாமதப்படுத்தி, இயந்திரத்தை லிம்ப் பயன்முறையில் வைக்கும். காசோலை இயந்திரம் நாக் சென்சார் தோல்வியின் அறிகுறியாகும்.

படி 1

நாக் சென்சாரை மாற்றும்போது குறுகிய சுற்றுவட்டத்தைத் தடுக்க 10 முதல் 12-மிமீ பெட்டி குறடு பயன்படுத்தி பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்தைத் துண்டிக்கவும்.

படி 2

சென்சாரை கைமுறையாக இழுத்து அல்லது நீண்ட கையாளப்பட்ட ஊசி-மூக்கு இடுக்கி பயன்படுத்துவதன் மூலம் மின் வயரிங் துண்டிக்கவும். இந்த நடவடிக்கை மின் சுவர் சாக்கெட்டிலிருந்து ஒரு செருகியை வெளியே இழுப்பதைப் போன்றது.


படி 3

3/8-அங்குல நீட்டிப்பின் முடிவில் தள்ளாட்டம் அல்லது ஸ்விவலை இணைத்து, பொருந்தக்கூடிய சாக்கெட்டில் அதைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் நாக் சென்சாரை அகற்றவும். நாக் சென்சார் மீது சாக்கெட்டை செருகவும். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கின் உள்ளமைவு காரணமாக சென்சாரை அணுக பன்மடங்கு முடிவில் தள்ளாட்டம் அல்லது சுழல் தேவை.

படி 4

தள்ளாட்டம் அல்லது சுழல் பிட் மற்றும் சாக்கெட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள 3/8-அங்குல நீட்டிப்பின் முடிவில் ராட்செட்டை இணைக்கவும். எஞ்சினிலிருந்து சென்சாரை மெதுவாக இடது பக்கம் திருப்புவதன் மூலம் ராட்செட்டைப் பயன்படுத்தவும். சாக்கெட்டிலிருந்து குறைபாடுள்ள சென்சாரை அகற்றி, குறைபாடுள்ள சென்சாரை பணி பெஞ்சில் வைக்கவும்.

படி 5

அரிப்பைத் தடுக்க புதிய நாக் சென்சாரின் மின் இணைப்புகளின் முடிவில் வெள்ளை லித்தியம் கிரீஸ் ஒரு டப் சேர்க்கவும்.

படி 6

குறுக்கு-த்ரெடிங்கைத் தவிர்க்க புதிய நாக் சென்சாரை என்ஜின் தொகுதிக்கு கைமுறையாக திருக நீட்டிப்புடன் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தவும். சென்சாரின் நூல்கள் என்ஜின் தொகுதியின் நூல்களுடன் பொருந்தாதபோது குறுக்கு-த்ரெட்டிங் ஏற்படுகிறது.


சென்சாருடன் மின் சேனலை மீண்டும் இணைக்கவும் மற்றும் பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்தை மீண்டும் இணைக்கிறது.

குறிப்புகள்

  • குறுக்கு-த்ரெடிங்கைத் தவிர்க்க நாக் சென்சாரை மாற்றுவதற்குப் பதிலாக கருவிகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
  • நாக் சென்சாரை என்ஜின் தொகுதிக்கு இணைக்கும்போது, ​​உங்களுக்கு நிறைய முறுக்கு தேவையில்லை. நாக் சென்சாரின் நூல்களை நீங்கள் அகற்றாதபடி மிகவும் மென்மையாக இருங்கள்.
  • நாக் சென்சாரிலிருந்து மின் ஈயத்திற்கு இடமளிக்க ஆழமான கிணறு சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • பணி பெஞ்ச்
  • 3/8-அங்குல ராட்செட்
  • தள்ளாடும் தங்க சுழல் பிட்
  • 3/8-அங்குல நீட்டிப்புடன் ஆறு-புள்ளி ஆழமான கிணறு சாக்கெட்
  • 10- முதல் 12-மிமீ பெட்டி குறடு
  • வெள்ளை லித்தியம் கிரீஸ்

அகுரா டி.எல் மிகவும் சிக்கலான மின் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு உருகி பெட்டிகளில் 50 க்கும் மேற்பட்ட உருகிகள் உள்ளன, அவை ஏழு வெவ்வேறு உருகி அளவுகளில் வருகின்றன. உருகி பெட்டிகள் மின்சார சிக்கல்களைக் ...

2002 ஃபோர்டு எஃப் 150 அரை டன் இடும் மூன்று வெவ்வேறு பின்புற அச்சுகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தது: 8.8-, 9.75- அல்லது 10.25 அங்குல தங்கம். அவை அனைத்தும் அரை மிதக்கும், சி-கிளிப் வகை, எண்ணெய் குழாய்கள் மற்றும...

சோவியத்