உள்ளடக்கம்

• இலகுரக டிரக்குகள்
• ஸ்கூட்டர்
• ஃப்ளெக்ஸ்-எரிபொருள் வாகனங்கள்

இந்த வாகனங்கள் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை அஞ்சல் கேரியர்களால் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகக் கருதப்படுகின்றன. வேகம், எடை, தூரம் மற்றும் உமிழ்வு ஆகியவை இதில் அடங்கும். நாட்டில் இந்த காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

இலகுரக டிரக்குகள்

சில அஞ்சல் வழிகள் அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை அதிக அளவு அஞ்சல் பொருட்களைக் கொண்டு செல்ல வேண்டும். இந்த எல்லாவற்றையும் கொண்டு செல்வதற்கு ஒரு விசாலமான வாகனம் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் குறுகிய தூரத்திற்குள் நிறுத்தி தொடங்கக்கூடிய ஒரு வாகனம் தேவைப்படுகிறது. இலட்சியமானது மெல்லிய வெளிப்புற பொருட்களால் ஆன இலகுரக டிரக் ஆகும். சிறந்த உதாரணம் மிகவும் பொதுவான அஞ்சல் லாரிகளில் ஒன்றாகும், இது அமெரிக்க தபால் சேவை (யுஎஸ்பிஎஸ்) பயன்படுத்தும் நீண்ட ஆயுள் வாகனம். இந்த டிரக் நிறுத்தங்களை கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கப்ல்ஸ்டோனில் சரளைக்குத் தொடங்குகிறது, மேலும் அலுமினிய அலாய் உள்ளது, இது இலகுரக மட்டுமல்ல, அதிக வானிலை எதிர்க்கும்.

ஸ்கூட்டர்

சில பகுதிகளில், மெயில் ஸ்கூட்டர்களில் பணிபுரியும் தொழிலாளர்கள் மின்னஞ்சலை வைப்பதைக் காணலாம். இத்தகைய பகுதிகளை அளவிடப்பட்ட வாகனங்கள் மட்டுமே அணுக முடியும். இந்த வகை வாகனத்தின் பொதுவான எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்று "மெயில்ஸ்டர்" ஸ்கூட்டர் ஆகும், இது யு.எஸ்.பி.எஸ் 1950 களில் இருந்து பயன்படுத்தியது. இந்த மூன்று சக்கர மினி டிரக் ஒற்றை ஓட்டுநர் மற்றும் அஞ்சலுக்கான சேமிப்பகத்திற்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பனிப்பொழிவு அசாதாரணமான வெப்பமான வானிலை பகுதிகளில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. மெயில்ஸ்டர் அதைப் போலவே சுமக்கவில்லை என்றாலும், இது குறைந்த பெட்ரோலை உட்கொள்கிறது மற்றும் குறைந்த வேக பகுதிகளுக்கும் நிலையான நிறுத்தத்திற்கும் தொடக்கத்திற்கும் ஏற்றது.

ஃப்ளெக்ஸ்-எரிபொருள் வாகனங்கள்

இன்றைய சூழல் உணர்வுள்ள சமுதாயத்தில், சுற்றுச்சூழல் நட்பு அஞ்சல் கேரியரை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம் கணிசமாக உள்ளது. யு.எஸ்.பி.எஸ் மூலம் நெகிழ்வான எரிபொருள் வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவது ஒரு முயற்சியாகும். 85 சதவிகித எத்தனால் கலவையில் அல்லது வழக்கமான பெட்ரோலில் இயங்கக்கூடிய எந்தவொரு தயாரிப்புகளும் இதில் அடங்கும். Domesticfuel.com இன் கூற்றுப்படி, யுஎஸ்பிஎஸ் 2006 முதல் மாற்று எரிபொருட்களின் பயன்பாட்டை 41 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.