உள்ளடக்கம்

• மிதவை
• செயல்படும் ராட்
• மின்தடை
• இது எவ்வாறு இயங்குகிறது
• பிழைகளை

எரிபொருள் தொட்டியில் நிலை சென்சார் உண்மையில் மூன்று கூறுகளின் கலவையாகும்; ஒரு மிதவை, செயல்படும் தடி மற்றும் ஒரு மின்தடை. இந்த கூறுகளின் கலவையானது எரிபொருள் பாதை அல்லது மின்னணு சாதனத்திற்கு மாறி சமிக்ஞையைக் கொண்டுள்ளது - ஒரு "சிறிய கருப்பு பெட்டி" - இது எரிபொருள் அளவை செயல்படுத்துகிறது. சென்சார் அசெம்பிளி பெரும்பாலும் a என குறிப்பிடப்படுகிறது. இது புரிந்துகொள்ளப்பட்ட ஒவ்வொரு பகுதியின் செயல்பாட்டின் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான அமைப்பாகும்.

மிதவை

மிதவை ஒரு கழிவறையில் பால்காக்கைப் பற்றி சிந்திப்பதன் மூலம் காட்சிப்படுத்தலாம். மிதக்கும் மிதவை - ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட கலப்பு தங்க உலோக நீள்வட்டம் அல்லது ஒரு திட நுரை - பொதுவாக வட்டவடிவத்தை விட ஓவல் மற்றும் எரிபொருளின் மேற்பரப்பில் இருக்கும். இது ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டு தடியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

செயல்படும் ராட்

தொட்டியில் உள்ள பெட்ரோல் அல்லது டீசலின் நிலை மாறும்போது, ​​மிதவை எரிபொருளின் மேற்பரப்புடன் மேலும் கீழும் நகரும். இது ஒரு மெல்லிய உலோக செயல்பாட்டு தடியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் ஒரு முனை அதனுடன் நகர்கிறது. தடி அதன் நீளத்துடன் ஒரு கட்டத்தில் முன்னிலைப்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் எதிர் முனை ஒரு அடித்தள மாறி மின்தடையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

மின்தடை

பேட்டரியின் இறுதியில் 12 வோல்ட் சக்தி வழங்கப்படுகிறது. மின்தடையிலிருந்து ஒரு கம்பி எரிபொருள் அளவிற்கு ஓடுகிறது. சில வாகனங்களில், கம்பி நேரடியாக பாதைக்கு இயங்குகிறது, மற்றவற்றில் இது ஒரு ஸ்டெப்பர் அல்லது எலக்ட்ரானிக் சாதனத்திற்கு இயங்குகிறது, இது சிக்னலை விளக்குகிறது மற்றும் ஒரு மெக்கானிக்கல் கேஜ் அல்லது டிஜிட்டல் ரீட்அவுட்டை செயல்படுத்துகிறது.

இது எவ்வாறு இயங்குகிறது

மின்தடையின் உள்ளே, ஒரு சிறிய விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பரை ஒத்த ஒரு சாதனம், செயல்படும் தடியின் இயக்கத்தால் எதிர்க்கும் பொருளின் ஒரு துண்டுக்கு மேல் நகர்த்தப்படுகிறது. துண்டுடன் தொலைவில் இருப்பது வைப்பரின் கோட்டின் முடிவாகும். வைப்பர் நோக்குநிலை கொண்டது, எனவே தொட்டி அதன் காலியாக இருக்கும்போது மிகவும் எதிர்ப்பை எதிர்கொள்கிறது, மற்றும் தொட்டி நிரம்பியிருக்கும் போது குறைந்தது. அதிகபட்ச சமிக்ஞை - மாற்றப்படாத 12-வோல்ட் மின்னோட்டம் - எரிபொருள் அளவிலுள்ள ஊசியை "முழுதாக" மாற்றும். எரிபொருள் அளவு மிதவை சொட்டுகளைக் குறைக்கும்போது, ​​ஆக்சுவேட்டர் தடி வைப்பரை நகர்த்துவதற்கு காரணமாகிறது தரை, மற்றும் மின்னோட்டம் அளவிற்கு அனுப்பப்படுகிறது. ஊசி குறைந்து வரும் வாசிப்பைக் காட்டுகிறது. தொட்டி காலியாக இருக்கும்போது, ​​மிதவை அதன் மிகக் குறைந்த விலையிலும், துடைப்பான் தரையின் சகிப்புத்தன்மையின் முடிவிலும் இருக்கும். ஊசி வெகுதூரம் நகரவில்லை, இதனால் "காலியாக" உள்ளது.

பிழைகளை

பெரும்பாலும் ஒரு மிதவை முற்றிலும் காலியாக இருப்பதற்கு முன்பு அதன் இயந்திர வாழ்க்கையின் முழு அளவை எட்டும். பல கார்கள் நிரப்பத் தொடங்குவதற்கு முன்பு ஏன் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டும் என்பதையும், சில கார்கள் பல மைல்கள் ஓடக்கூடியது என்பதையும் இது விளக்குகிறது.