சக்கர வேக உணரியை எவ்வாறு சோதிப்பது

நூலாசிரியர்: Monica Porter
உருவாக்கிய தேதி: 13 மார்ச் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
சக்கர வேக உணரியை எவ்வாறு சோதிப்பது - கார் பழுது
சக்கர வேக உணரியை எவ்வாறு சோதிப்பது - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


இன்று பெரும்பாலான வாகனங்களில் ஆன்டி-லாக் பிரேக்குகள் உள்ளன. சக்கர வேக சென்சார் காந்த சமிக்ஞை மூலம் டயரின் சுழற்சி வேகத்தை விளக்குவதன் மூலம் ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டத்துடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. ஒரு டயர் சுழல்வதை நிறுத்துகிறதா அல்லது பூட்டுகிறதா என்பதை சக்கர வேக சென்சார் சொல்ல முடியும், மேலும் இது ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டத்திற்கு சமிக்ஞையாகும், எனவே இது அழுத்தத்தை குறைத்து சக்கரம் திரும்ப அனுமதிக்கும். ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் தனிப்பட்ட சக்கர வேகத்தை பதிவு செய்ய சக்கர வேக உணரிகள் ஏற்றப்படுகின்றன, மேலும் கார் சுமார் 3 முதல் 5 மைல் வேகத்தில் பயணித்த பிறகு ஒரு சமிக்ஞையை செயல்படுத்தவும். சமிக்ஞை ஒரு மின்னணு துடிப்பு என்பதால், நீங்கள் சக்கர வேக சென்சாரை மல்டிமீட்டருடன் சோதிக்கலாம்.

படி 1

வாகனத்தை நிறுத்தி, "பார்க்" அல்லது நடுநிலையான பரிமாற்றத்துடன் இயந்திரத்தை அணைக்கவும். அவசரகால பிரேக்கை அமைக்கவும்.

படி 2

உங்கள் வாகனங்களின் பிரதான உருகி தொகுதியைக் கண்டறியவும். வாடகைக்கு உங்கள் உரிமையாளர்களின் கையேட்டைப் பார்க்கவும். என்ஜின் பெட்டியில், சைட் கிக் பேனல் டிரைவர்களில் அல்லது கையுறை பெட்டியில் பாருங்கள். உருகி தொகுதியை அகற்றி ஏபிஎஸ் உருகியைக் கண்டறியவும். உருகிக்குள் இருக்கும் இழை அப்படியே தோன்றுவதை உறுதிசெய்க; தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்.


படி 3

ஒரு டிரா இரும்புடன் அனைத்து சக்கரங்களிலும் லக்ஸை தளர்த்தவும் - லக் கொட்டைகளை அகற்ற வேண்டாம். ஒரு மாடி ஜாக் மூலம் வாகனத்தின் முன்பக்கத்தை சவாரி செய்து ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் கீழும் இரண்டு ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை வைக்கவும். வாகனத்தின் பின்புறத்தை அதே வழியில் தூக்கி ஆதரிக்கவும். டயருடன் அனைத்து கொட்டைகளையும் அகற்றி முடித்து, பின்னர் சக்கரங்களை ஒதுக்கி வைக்கவும்.

படி 4

அவசரகால பிரேக் மற்றும் கியர்ஷிப்டை நடுநிலையாக வெளியிடவும். சக்கரத்தை நன்றாக உட்கார்ந்து, ரோட்டார், சி.வி. கூட்டு அல்லது சக்கர மையத்தில் சக்கர வேக சென்சாரிலிருந்து வரும் சக்கரத்தைத் தேடுங்கள். இது ஒரு சிறிய பிளாஸ்டிக் பெட்டி போல இருக்கும். கம்பி ஃபெண்டர் வழியாக நன்றாக செல்லும். உங்கள் விரல்களால் இழுத்து ஜாக்கில் கம்பி துண்டிக்கவும். இரண்டு முள் இணைப்பியைப் பாருங்கள்.

படி 5

எதிர்ப்பை (ஓம்ஸ்) அளவிட மல்டிமீட்டரை அமைக்கவும். மல்டிமீட்டரின் ஒவ்வொரு ஆய்வையும் ஒவ்வொரு முள் மீதும் இணைப்பிற்குள் வைக்கவும். சென்சாரிலிருந்து வரும் கம்பியின் முடிவில் அதை இணைக்கவும். பாதையில் ஓம் வாசிப்பைக் கவனியுங்கள். ஒரு உதவியாளர் நீங்கள் சக்கர மையத்தை கைமுறையாக சுழற்றிக் கொள்ளுங்கள். சக்கரத்தின் சுழலுடன் எண்ணிக்கை மாறுமா என்று பாருங்கள். ஓம்ஸில் எந்த மாற்றமும் சென்சாருடன் ஒரு நல்ல இணைப்பைக் குறிக்கிறது. எந்த மாற்றமும் உடைந்த அல்லது சுருக்கப்பட்ட சக்கர சென்சார் கம்பியைக் குறிக்கவில்லை.


படி 6

மல்டிமீட்டரை வோல்ட் அளவிற்கு மாற்றவும், அதிகபட்சம் 10 வோல்ட். இரண்டு கம்பி இணைப்புகளுக்கு இடையில் ஒரு பறக்கும் ஈயத்தை செருகவும்.பறக்கும் தடங்கள் நீட்டிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை பெண் பக்கத்திலும் உடலின் எதிர் பக்கத்திலும் செருகப்படுகின்றன, சில வெற்று உலோக வெளிப்பாடுகளுடன், எனவே நீங்கள் பலாவின் இருபுறமும் இணைக்கப்படலாம். மல்டிமீட்டரிலிருந்து ஒரு பறக்கும் ஈயத்திற்கு ஒரு ஈயத்தை வைக்கவும், மற்றொன்று மற்ற பறக்கும் ஈயத்திற்கு வைக்கவும்.

படி 7

உங்கள் உதவியாளர் பற்றவைப்பு விசையை "ஆன்" நிலைக்கு மாற்றவும். பாதையில் மின்னழுத்த வாசிப்பைப் பாருங்கள். ஏபிஎஸ் விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்து சாதாரண மின்னழுத்தம் +5 அல்லது +12 வோல்ட்டுகளுக்கு இடையில் இருக்கும். சரியான எண்ணுக்கு உங்கள் உரிமையாளர்களின் கையேட்டைப் பார்க்கவும். விசையை இன்னும் இயக்கியுள்ளதால், உங்கள் உதவியாளர் மீண்டும் சக்கர மையத்தை சுழற்றவும். மின்னழுத்த மாற்றத்தைக் கண்டால், சக்கர வேக சென்சார் சரியாக செயல்படுகிறது. மின்னழுத்தம் மாறாவிட்டால் உங்களிடம் குறைபாடுள்ள சென்சார் உள்ளது.

இதே நடைமுறையால் ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் மீதமுள்ள சக்கர வேக சென்சார்களை சரிபார்க்கவும். ஒரு சக்கரத்தில் ஓம் அல்லது மின்னழுத்த அளவீடுகளில் ஏதேனும் வித்தியாசம் ஒரு இடைவெளி அல்லது குறைபாடுள்ள சென்சார் என்பதைக் குறிக்கும். முடிந்ததும் அனைத்து சக்கர ஜாக்குகளையும் மீண்டும் இணைக்க உறுதியாக இருங்கள். சாலையில் சக்கரங்களை ஏற்றவும். வாகனத்தை தூக்கி, ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை அகற்ற மாடி ஜாக் பயன்படுத்தவும். உற்பத்தியாளர்களின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு கொட்டைகளை இறுக்க ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தவும்.

குறிப்பு

  • உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள அனைத்து சக்கரங்களும் ஒரே அளவு மற்றும் துல்லியத்துடன் இருக்க வேண்டும். டயர்கள் பொருந்தவில்லை என்றால், ஒவ்வொரு டயருக்கான ஒவ்வொரு வாசிப்பும் வித்தியாசமாகவும் ஏபிஎஸ் சிக்னலுடன் குழப்பமாகவும் இருக்கலாம்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • உரிமையாளர்கள் கையேட்டை சரிசெய்கிறார்கள்
  • மாடி பலா
  • ஜாக் நிற்கிறார்
  • டயர் இரும்பு
  • உதவியாளர்
  • டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர்
  • பறக்கும் தடங்கள்
  • முறுக்கு குறடு

கிறைஸ்லர்ஸ் குளோபல் எலக்ட்ரிக் மோட்டர்கார்ஸ் பிரிவு, அக்கம்பக்கத்து மின்சார வாகனங்கள் அல்லது என்.இ.வி.கள், குறைந்த வேக மின்சார வாகன சந்தையில் வெறும் 12 ஆண்டுகளாக வளர்ந்து, பல்கலைக்கழகங்கள், திட்டமிடப...

அலுமினிய உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு ஒரு குறுகிய கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு அழுக்காகிவிடும். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மெருகூட்டல் அதை சுத்தமாக வைத்திருப்பதை எளிதாக்குகிறது, மெருகூட்டலுக்குப் பிறகு, பன்மடங்கு ம...

வெளியீடுகள்