ஒரு எக்கோனோலின் பரிமாற்றத்தை எவ்வாறு பறிப்பது

நூலாசிரியர்: Judy Howell
உருவாக்கிய தேதி: 2 ஜூலை 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஃப்ளக்ஸ் நோட் ஹால்விங் விளக்கப்பட்டது 2022
காணொளி: ஃப்ளக்ஸ் நோட் ஹால்விங் விளக்கப்பட்டது 2022

உள்ளடக்கம்


ஒவ்வொரு 25,000 மைல்களுக்கும் ஒரு ஃபோர்டு எக்கோனோலின் வேனில் டிரான்ஸ்மிஷன் வடிகட்டி மற்றும் திரவத்தை மாற்றுவது டிரான்ஸ்மிஷனை அகற்றி வடிகட்டுவதன் மூலம் பரிமாற்றத்தை பராமரிக்க உதவும். இந்த முறை, இடைக்கால திரவ மாற்றங்களுக்கு போதுமானதாக இருக்கும்போது, ​​திரவத்தை பரிமாற்றத்தில் விட்டுவிடும். ஒவ்வொரு 50,000 மைல்களுக்கும் ஒரு எக்கோனோலின் டிரான்ஸ்மிஷனின் முழுமையான பறிப்பு தேவைப்படுகிறது, இது பரிமாற்றத்திலிருந்து அனைத்து திரவங்களையும் முற்றிலுமாக அகற்றி நல்ல செயல்பாட்டு வரிசையில் வைத்திருக்க வேண்டும். 10 நிமிட வேலை பரிமாற்றம் செய்ய சிறப்பு இயந்திரங்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் நீங்கள் வீட்டிலும் வேலையைச் செய்யலாம்.

படி 1

எக்கோனோலைனை ஒரு நிலை மற்றும் கடினமான மேற்பரப்பில் நிறுத்துங்கள். இயந்திரத்தை மூடிவிட்டு பேட்டை திறக்கவும்.

படி 2

ரேடியேட்டரின் கீழ் ஒரு வடிகால் பான் வைக்கவும், அங்கு டிரான்ஸ்மிஷன் குளிரூட்டும் வரி ரேடியேட்டருடன் இணைகிறது. ரேடியேட்டருடன் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு குளிரூட்டும் கோடுகள் உள்ளன, ஒன்று திரவ பரிமாற்றத்திற்கு வருகிறது மற்றும் ஒன்று ரேடியேட்டரை விட்டு வெளியேறும் திரவம் மற்றும் பரிமாற்ற அமைப்புக்கு மீண்டும் நுழைகிறது. நீங்கள் எந்த ஒரு பான் கீழ் வைத்து ஒரு பொருட்டல்ல.


படி 3

ஒரு தட்டையான-தலை ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் டிரான்ஸ்மிஷனின் குழாய் கவ்வியில் திருகு தளர்த்தவும் மற்றும் ரேடியேட்டர் இணைப்பிலிருந்து குழாய் இழுக்கவும். ரேடியேட்டர் இணைப்பு அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட குழாய் வெளியே வந்தால் வடிகால் பான் திரவத்தை பிடிப்பதை உறுதிசெய்க.

படி 4

இயந்திரத்தைத் தொடங்கி அதைச் சுருக்கமாக இயக்க விடுங்கள், திரவப் பரிமாற்றம் எங்கிருந்து வருகிறது என்பதைச் சரிபார்த்து (குழாய் அல்லது ரேடியேட்டர்) இயந்திரத்தை அணைக்கவும். பான் மாற்றியமைக்கவும், அது நேரடியாக குழாய் அல்லது ரேடியேட்டரின் கீழ் இருக்கும், எந்த இயந்திரம் இயங்கும் போது திரவ பரிமாற்றம் எது.

படி 5

என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள டிரான்ஸ்மிஷன் நிரப்பு குழாயிலிருந்து நிரப்பு தொப்பி மற்றும் டிப்ஸ்டிக் அகற்றவும். நிரப்பு குழாய் இயந்திரத்தின் பின்புறத்தை நோக்கி, காற்று வடிகட்டி வீட்டுவசதிக்கு பின்னால் உள்ளது. நிரப்பு குழாயில் ஒரு புனலின் குறுகிய முடிவை வைக்கவும்.

படி 6

இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, வடிகால் திரவம் பரவுவதற்கு காத்திருக்கவும். திரவம் வெளியேறத் தொடங்கும் போது, ​​ஒரே நேரத்தில் புனலில் திரவம் பரவுவதற்கு, திரவ ஓட்டம் கடாயில் வடிகட்டுகிறது. நீங்கள் சேவை செய்யும் எக்கோனோலின். பரிமாற்றத்திற்கு இரண்டு குவார்ட்டர் புதிய திரவத்தைச் சேர்க்கவும். ரேடியேட்டர் அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட குழாய் இருந்து மேலும் பரிமாற்ற திரவம் வெளியேறும் வரை காத்திருந்து இயந்திரத்தை அணைக்கவும்.


படி 7

ரேடியேட்டருடன் டிரான்ஸ்மிஷன் திரவக் கோட்டை மீண்டும் இணைக்கவும் மற்றும் கோட்டைப் பாதுகாக்க குழாய் கவ்வியில் திருகு இறுக்கவும்.

படி 8

காரின் முன்பக்கத்தை ஒரு பலா, ஒரு நேரத்தில் ஒரு பக்கம், ஜாக்ஸ்டாண்டுகளைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தின் எடையை ஆதரிக்கவும். நீங்கள் எதில் வேலை செய்ய வேண்டும், ஆனால் சரிந்து போக முடியாது. இரண்டில் ஒன்றின் பின்னால் ஒரு சாக் பிளாக்.

படி 9

வாகனத்தின் கீழ் சறுக்கி, டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ பான் கீழ் வடிகால் பான் வைக்கவும். ஒரு சாக்கெட் குறடு மூலம் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு திரவ டிரான்ஸ்மிஷன் பான் வைத்திருக்கும் போல்ட்களை அகற்றி, பான் அகற்றவும், மீதமுள்ள எந்த திரவத்தையும் வடிகால் பான் செய்ய அனுமதிக்கவும். கேஸ்கெட்டை உரித்து கேஸ்கெட்டை நிராகரிக்கவும்.

படி 10

வடிப்பான்கள் மற்றும் வடிகட்டி திரையை அகற்ற பிலிப்ஸ்-தலை ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 11

ஒரு புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் வடிகட்டி திரையை ஒரு நிலையில் வைக்கவும், பழைய திரையுடன் அதைப் பாதுகாக்கவும்.

படி 12

திரவ பரிமாற்ற பான் சுத்தம் செய்ய ஸ்ப்ரே என்ஜின் டிக்ரேசரைப் பயன்படுத்தவும். உலர்ந்த கடாயை சுத்தமான துணியுடன் துடைக்கவும். வாணலியின் தட்டையான விளிம்பில் ஒரு புதிய கேஸ்கெட்டை இடுங்கள், கேஸ்கெட்டில் உள்ள போல்ட் துளைகள் பான் விளிம்பில் உள்ள போல்ட் துளைகளுடன் வரிசையாக இருப்பதை உறுதிசெய்க.

படி 13

டிரான்ஸ்மிஷனின் அடிப்பகுதியில் மீண்டும் பான் தூக்கி, போல்ட் செருகவும். கை அனைத்து போல்ட்களையும் இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள், பின்னர் ஒரு சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தி அந்த இடத்தில் போல்ட்களை இறுக்குவதை முடிக்கவும். அடுத்ததுக்குச் செல்வதற்கு முன் ஒவ்வொரு ஆட்டத்தையும் சிறிது இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள், இதனால் போல்ட் சமமாக இறுக்கப்படும் மற்றும் பான் போரிடாது.

படி 14

ஜாக்கைக் குறைப்பதன் மூலம் ஜாக்கெட்டைக் குறைப்பது, ஸ்டாண்டைக் குறைப்பது, பின்னர் வாகனத்தை மறுபுறம் நகர்த்துவதற்கு முன் குறைப்பது.

டிரான்ஸ்மிஷன் நிரப்பு குழாயில் உள்ள புனலில் தானியங்கி திரவ பரிமாற்றத்தின் இரண்டு காலாண்டுகளுக்கு. இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, பரிமாற்றத்தின் அனைத்து நிலைகளையும் மாற்றவும். இயந்திரம் இயங்கும்போது, ​​புனலை வெளியே இழுத்து, டிப்ஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்தி திரவ அளவை சரிபார்க்கவும். சரியான அளவிலான நிலைகளை அடையும் வரை, சிறிய அளவிலான திரவ பரிமாற்றத்தை தொடர்ந்து சேர்ப்பது, அனைத்து நிலைகளையும் மாற்றுவது மற்றும் திரவ அளவை சரிபார்க்கிறது. முடிந்ததும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஃபில் தொப்பியை மாற்ற நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

குறிப்பு

  • தரையில் இருந்து திரவம் பரவுவதைத் தடுக்க திரவ பான் அகற்றுவதற்கு முன் பரிமாற்றத்தின் கீழ் ஒரு பிளாஸ்டிக் தார்.

எச்சரிக்கை

  • ஒரு திரவ பறிப்பு அல்லது மாற்றம் இல்லாமல் 100,000 மைல்களுக்கு மேல் பயணித்த ஒரு வாகனத்தில் பரிமாற்றத்தை பறிக்கவும். கியர்களில் ஒரு பறிப்பு குவிக்கப்படலாம்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • பான் வடிகால்
  • பிளாட்-ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
  • புனல்
  • நான்கு காலாண்டு தானியங்கி பரிமாற்ற திரவம்
  • கார் பலா
  • ஜாக் நிற்கிறார்
  • சாக் பிளாக்
  • சாக்கெட் செட்
  • பிலிப்ஸ்-தலை ஸ்க்ரூடிரைவர்
  • என்ஜின் டிக்ரேசர் தெளிக்கவும்
  • குடிசையில்
  • பரிமாற்ற வடிகட்டி
  • பான் கேஸ்கட் பரிமாற்றம்
  • பிளாஸ்டிக் தார்

TDI களின் பாம்பு பெல்ட் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும். பெல்ட்டில் ஒரு முறிவு மின்மாற்றிக்கு இயந்திர ஆற்றலை இழக்கும், மீதமுள்ள பேட்டரி மற்றும் கட்டணங்களுக்கு மின்சாரம் தயாரிக்கும் ஜெனரேட்டர், பவர...

நீங்கள் குளிர்ந்த காலநிலையில் வாழ்ந்தால், அதை எளிதாக்குவதற்கு நீங்கள் செய்யக்கூடிய சில விஷயங்கள் இருப்பதை நீங்கள் காணலாம். எரிவாயு தொட்டியின் தொப்பியைச் சுற்றியுள்ள சூடான நீருக்காக கவனமாக, நீரோடை சீர...

பிரபலமான