![தாங்கும் சத்தம்.. எவ்வளவு நேரம் ஓட்டலாம்/ எந்த பேரிங்.. டீலர் ரகசியங்கள்](https://i.ytimg.com/vi/iC__Omk6s_s/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
பெரும்பாலான வாகனங்களில் சக்கர தாங்கு உருளைகள் இறுதியில் மோசமாகிவிடும். சக்கர தாங்கு உருளைகள் வாகனங்களை ஆதரிக்கின்றன, மேலும் ஓட்டுதலின் தொடர்ச்சியான மன அழுத்தம், தாங்கு உருளைகள் தவிர்க்க முடியாமல் வெளியேறும். சக்கர தாங்கு உருளைகள் சக்கரங்களை முடிந்தவரை சிறிய உராய்வுடன் சுழற்ற அனுமதிக்கின்றன, மேலும் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் சக்கரம் விழாமல் இருப்பதற்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும். மோசமான சக்கர தாங்கி கொண்டு வாகனம் ஓட்டுவது ஆபத்தானது, ஆனால் உங்களுக்கு மாற்று இல்லை என்றால், நீங்கள் கூடுதல் கவனத்துடன் ஓட்ட வேண்டும்.
படி 1
மெதுவான, நிலையான வேகத்தை பராமரிக்கவும், விரைவாக முடுக்கிவிட வேண்டாம். மோசமான சக்கர தாங்கு உருளைகள் சக்கரத்தை தளர்த்துவதற்கும், தளர்வான சக்கரத்துடன் வேகமாக ஓட்டுவதற்கும் காரணமாகின்றன. சாலையில் தங்கி நகர வேக வரம்பில் ஒட்டிக்கொள்க.
படி 2
மெதுவாக திரும்பவும். மோசமான சக்கர தாங்கி பிரேக் ரோட்டரை அசைத்து, நீங்கள் நேராக வாகனம் ஓட்டும்போது கூட உங்கள் பிரேக்குகளை அழிக்கக்கூடும். திருப்புவது உங்களை இயல்பை விட சக்கரத்தில் வைக்கிறது, எனவே மெதுவாக திருப்பங்களை எடுத்து கூர்மையான திருப்பங்களைத் தவிர்க்கவும்.
நியாயமான வானிலையில் மட்டுமே ஓட்டுங்கள். ஒரு தளர்வான சக்கரம் வறண்ட சாலைகளில் போதுமான சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது; வழுக்கும் அல்லது பாறை நிறைந்த சாலைகளில் இயக்கப்பட்டால் அது உங்கள் காரின் கட்டுப்பாட்டை எளிதில் இழக்கச் செய்யும்.
குறிப்பு
- உங்கள் வாகனத்தை விரைவில் கவனித்துக்கொள்ள ஒரு சந்திப்பை மேற்கொள்ளுங்கள். மோசமான சக்கர தாங்கு உருளைகள் அதிர்ச்சிகளில் உடைகள், சீரற்ற டயர் உடைகள் மற்றும் இறுதியில் சக்கரம் உதிர்ந்து விடும்.