உள்ளடக்கம்
அலாய் சக்கரங்கள் எஃகு சக்கரங்களை விட வலிமையானவை, அவற்றில் பெரும்பாலானவை தெளிவான கோட் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளன. காலப்போக்கில், சக்கரங்களின் தொகுப்பில் உள்ள தெளிவான கோட் செதில்களாக, மங்கலாக அல்லது கீறப்படத் தொடங்குகிறது, குறிப்பாக சக்கரங்கள் சரியாக கவனிக்கப்படாவிட்டால்.
படி 1
சக்கரங்கள் இன்னும் நிறுவப்பட்டிருந்தால் அவற்றை வாகனத்திலிருந்து அகற்றவும். ஒரு குறடு மூலம் கொட்டைகளை தளர்த்தவும். ஒரு மாடி ஜாக் மூலம் வாகனத்தைத் தூக்கி, ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் அதை ஆதரித்து, பின்னர் சக்கரங்களை அகற்றவும்.
படி 2
சக்கரங்களையும் டயர்களையும் ஒரு டயர் கடைக்கு எடுத்துச் சென்று சக்கரங்களிலிருந்து டயர்களை அகற்றவும். டயர்கள் இல்லாமல் சக்கரங்களை ஓவியம் தீட்டுவது டயர்களை விட சிறப்பாக உற்பத்தி செய்யப்படும். சக்கரங்களில் டயர்கள் நிறுவப்படவில்லை என்றால் 1 மற்றும் 2 படிகளைத் தவிர்க்கவும்.
படி 3
வண்ணப்பூச்சு மற்றும் தெளிவான கோட் சக்கரங்களிலிருந்து வண்ணப்பூச்சு ஸ்ட்ரிப்பர் மூலம் அகற்றவும். ஏரோசல் வகை ஸ்ட்ரிப்பரைப் பயன்படுத்தி ஸ்ட்ரிப்பரில் தெளிக்கவும், அல்லது ஜெல் வகை ஸ்ட்ரிப்பரைப் பயன்படுத்தினால் பெயிண்ட் தூரிகை மூலம் தடவவும். வண்ணப்பூச்சு குமிழும் வரை ஸ்ட்ரிப்பரை ஊறவைக்க அனுமதிக்கவும், பின்னர் அதை ஒரு துணியுடன் துடைக்கவும். பழைய தெளிவான கோட், பெயிண்ட் மற்றும் ப்ரைமர் அனைத்தும் அகற்றப்படும் வரை மீண்டும் செய்யவும்.
படி 4
முகமூடி நாடா மூலம் வர்ணம் பூசப்படப் போவதில்லை என்று சக்கரத்தின் எந்தப் பகுதியையும் மறைக்கவும். உதாரணமாக, சில சக்கரங்களில் வெளிப்புற விளிம்பு மெருகூட்டப்பட்டு வண்ணம் தீட்டப்படவில்லை. சக்கரத்திலிருந்து அனைத்து எச்சங்களும் எண்ணெய்களும் அகற்றப்படும் வரை முழு சக்கரத்தையும் தாது ஆவிகள் மற்றும் சுத்தமான உலர்ந்த துணியுடன் துடைக்கவும்.
படி 5
ப்ரைமரின் லேசான தூசுகளை சக்கரத்தில் பயன்படுத்துங்கள். ப்ரைமர் ஒரு நிமிடம் அல்லது உலர விடவும், பின்னர் ஒரு கனமான கோட் தடவவும். சக்கரத்தின் கேனைப் பிடித்து, மென்மையான இயக்கத்தில் முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்தவும். ரன்களைத் தவிர்க்க, ஒரு பகுதியில் கேனை வைத்திருக்க வேண்டாம். திசைகளுக்கு ஏற்ப ப்ரைமர் உலர அனுமதிக்கவும், பின்னர் ஒன்று அல்லது இரண்டு பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.
படி 6
ப்ரைமரை முழுமையாக உலர அனுமதிக்கவும், இது குறைந்தது ஒரு மணிநேரம் இருக்கும். ஈரமான மணல் ப்ரைமர் 220-கிரிட் 320-கிரிட் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம். ஏராளமான தண்ணீரைப் பயன்படுத்துங்கள். சுத்தமான, உலர்ந்த துணியுடன் சக்கரத்தை உலர வைக்கவும், பின்னர் அதை மீண்டும் கனிம ஆவிகளால் துடைக்கவும்.
படி 7
உங்களுக்கு விருப்பமான வண்ணத்தின் வெளிச்சத்தில் தெளிக்கவும். வண்ணப்பூச்சு ஒரு நிமிடம் உலர அனுமதிக்கவும், பின்னர் ஒரு திடமான கோட் தடவி, ரன்களைத் தவிர்க்க முன்னும் பின்னுமாக மென்மையாக தெளிக்கவும். இரண்டு முதல் மூன்று கோட்டுகளைப் பயன்படுத்துங்கள் அல்லது முழு வண்ணக் கவரேஜ் கொடுங்கள்.
படி 8
வண்ணப்பூச்சு முழுமையாக உலர அனுமதிக்கவும். 220-கட்டம், 320-கட்டம், 400-கட்டம், பின்னர் 600-கட்டம் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட மணல் சக்கரங்கள். அவர்கள் எல்லா பகுதிகளிலும் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்யுங்கள். தாது ஆவிகள் மற்றும் சுத்தமான, உலர்ந்த துணியுடன் சக்கரத்தை கீழே துடைக்கவும்.
தெளிவான கோட் இரண்டு முதல் மூன்று கோட்டுகள் தடவவும் டயர்களை மீண்டும் நிறுவ முயற்சிக்கும் முன் அல்லது வாகனத்தில் சக்கரங்களை மீண்டும் நிறுவ முயற்சிக்கும் முன் தெளிவான கோட் ஒரே இரவில் உலர அனுமதிக்கவும். சக்கரங்களை சோப்பு மற்றும் தண்ணீரில் தவறாமல் கழுவ வேண்டும்.
குறிப்பு
- சிறந்த முடிவுகளுக்கு, அலாய் சக்கரங்களை வரைவதற்கு குறிப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட உயர்தர தெளிப்பு வண்ணப்பூச்சுகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இவை மிகப் பெரிய வாகன உதிரிபாகக் கடைகளில் கிடைக்கின்றன.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- மாடி பலா (சக்கரங்களை அகற்றினால்)
- லக் குறடு
- ஜாக் நிற்கிறார்
- ஸ்ட்ரிப்பர் பெயிண்ட்
- கனிம ஆவிகள்
- குடிசையில்
- ஸ்ப்ரே ப்ரைமர்
- ஸ்ப்ரே பெயிண்ட்
- கோட் ஸ்ப்ரே அழிக்கவும்
- 220-, 320-, 400-, 600-கிரிட் ஈரமான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்
- மறைக்கும் நாடா (விரும்பினால்)
