ஆட்டோ பாடி வேலை செய்வது எப்படி

நூலாசிரியர்: Judy Howell
உருவாக்கிய தேதி: 26 ஜூலை 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
குறைந்த செலவில் ஆட்டோ Alteration | Auto Alteration | Low cost Auto Alteration | Go Automobiles
காணொளி: குறைந்த செலவில் ஆட்டோ Alteration | Auto Alteration | Low cost Auto Alteration | Go Automobiles

உள்ளடக்கம்


ஆட்டோ பாடி வேலை மிகவும் பலனளிக்கும், இன்னும் இது மிகவும் சவாலானதாக இருக்கும். பேனல்கள் இருப்பதால் நீங்கள் மறுவடிவமைத்து வடிவமைக்கும்போது சிற்பத்தின் வடிவத்தில் ஒரு கலைப் படைப்பை உருவாக்குவது போலவே இதுவும் இருக்கிறது. நீங்கள் ஒரு பரந்த துணியைத் துடிக்கிறீர்களோ, போண்டோ ஃபில்லருடன் பணிபுரிகிறீர்களோ அல்லது சிறிய கீறல்களுக்கு மேல் மெருகூட்டுகிறீர்களோ, உடலை வண்ணப்பூச்சுக்குத் தயார் செய்ய நீங்கள் ஒரு சிறப்புத் தொடர்பைப் பெற வேண்டும். உடல் வேலைகளில் நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள் என்பதற்கான பொதுவான கண்ணோட்டத்தைப் பெறுங்கள்.

படி 1

ஒரு சுத்தி மற்றும் டோலி அமைப்பால் பாதிக்கப்படுங்கள். டாலியை பல்லின் வெளிப்புறத்தில் வைக்கவும், உலோகத்திற்குள் இருந்து உலோகத்தை அதன் அசல் வடிவத்திற்குத் துடிக்கவும். பேனலின் முன் பேனலை நீங்கள் பயன்படுத்த முடியாவிட்டால், பற்களை முன்னோக்கி இழுக்கப் பயன்படும் உலோக இழுப்பிகளைப் பயன்படுத்தலாம். மிகவும் தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், வளைந்த பேனல்களை சிறப்பு இயந்திரங்களுடன் வெளியே இழுக்க முடியும். இங்கே உள்ள பொருள் அசல் நிலைக்கு உள்ளது, அல்லது தேவைப்பட்டால் பேனலை புதியதாக மாற்றவும்.


படி 2

நீங்கள் நேராக்கிய ஒரு பேனலை நிரப்பவும் அல்லது போண்டோ பாடி ஃபில்லர் மூலம் சிறிய பற்களை நிரப்பவும். போண்டோவை தடிமனாக வைக்கலாம். உடல் வேலைகளைச் செய்யும்போது, ​​முடிந்தவரை சிறிய நிரப்பியைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறீர்கள். உங்கள் உலோகம் உங்களுக்கு முன்னால் நேராக இருக்கும்போது நீங்கள் சிறந்தது. சமமாக பரவி, கடினமாக உலர விடவும், பின்னர் 60 முதல் 120 கிரிட் பேப்பரைப் பயன்படுத்தி மணல் அள்ளவும், இறகுகளுக்கு மிகச்சிறந்த கட்டங்களுடன் முடிக்கவும்.

படி 3

நீங்கள் துரு அகற்றுவதைக் கையாளுகிறீர்கள் என்றால் வெட்டும் கருவி மூலம் துருப்பிடித்த பகுதிகளை வெட்டுங்கள். புதிய உலோகத்தில் ஒரு இணைப்பாக பற்றவைக்கவும், முதலில் நீங்கள் எல்லா துருவிலிருந்தும் இடைவெளி பெற்றுள்ளீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இந்த வழக்கில் நீங்கள் ஒரு தாள் உலோகத்தை உருவாக்க வேண்டும், பொதுவாக 22 உறுதிமொழி, திறப்புக்கு பொருந்தும். நீங்கள் அதிக வெல்ட் புள்ளிகளை அரைத்து, அதை மென்மையாக்க பயன்படுத்த வேண்டும்.

படி 4

120 முதல் 220 கிரிட்டைப் பயன்படுத்தி கீறல்கள், பழைய வண்ணப்பூச்சு, தெளிவான கோட் அல்லது சிறிய குறைபாடுகளை மணல் அள்ளுங்கள். பின்னர் நீங்கள் ஒரு மெருகூட்டல் மற்றும் ஸ்பாட் கலவை பயன்படுத்தலாம், இது சிறிய டிங்ஸ் அல்லது கீறல்களை நிரப்ப வேண்டும். மெல்லிய அடுக்குகளில் விண்ணப்பிக்கவும். ஒவ்வொரு அடுக்கையும் உலரக் காத்திருங்கள், நன்றாக கட்டப்பட்ட காகிதத்துடன் மணல் அள்ளுங்கள். முள் துளைகளை நிரப்பவும், உடலில் இருந்து விடுபடவும் நீங்கள் அதே கலவையைப் பயன்படுத்தலாம்.


படி 5

உண்மையான உடல் வேலை தேவைப்படாதபோது ஸ்கஃப் பேட்களுடன் 400 கிரிட் பேப்பருடன் மணல், ஆனால் நீங்கள் ப்ரைமர் மற்றும் புதிய பெயிண்ட் தயாரிக்க விரும்புகிறீர்கள். அனைத்து மணல் குப்பைகளையும் தூசி எறியுங்கள் அல்லது காற்று குழாய் மூலம் சுத்தமாக ஊதுங்கள். எந்தவொரு ப்ரைமர்கள் அல்லது சீலர்களிலும் தெளிப்பதற்கு முன்பு எப்போதும் மெழுகு மற்றும் எண்ணெய் நீக்கி பயன்படுத்தவும்.

படி 6

வழிகாட்டியாக வேறு வண்ணத்தைப் பயன்படுத்தி மணலைத் தடு. தடுப்பு மணல் எடுப்பது நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வது மற்றும் கடினமானது, ஆனால் செய்யப்பட வேண்டும். உங்கள் நெகிழ்வான மணல் தடுப்பு குறைந்தபட்சம் 12 அங்குல நீளமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் மணல் அள்ளும்போது உங்கள் தொகுதியைச் சுற்றி 300 முதல் 400 கட்டம் வரை எங்கும் பயன்படுத்த வேண்டும். சமமான மற்றும் உறுதியான அழுத்தத்துடன் வெவ்வேறு திசைகளில் நீண்ட பக்கங்களைப் பயன்படுத்துங்கள். அசல் ப்ரைமருக்கு வேறு வண்ண ப்ரைமரின் வழிகாட்டி கோட் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். நீங்கள் தடுக்கும்போது, ​​நீங்கள் இன்னும் அசல் ப்ரைமரின் கவனத்தை ஈர்க்கிறீர்கள் என்பதைக் காண்பீர்கள். இந்த குறைந்த இடங்களை மெருகூட்டல் அல்லது நிரப்பு நிரப்பலாம் அல்லது சில நேரங்களில் மேலும் தடுக்கும். பழைய பழமொழி ஒரு மென்மையான உடல், "நீங்கள் மணல் தடுப்பு முடிந்துவிட்டீர்கள் என்று நினைத்தவுடன், அதை மீண்டும் செய்யுங்கள், பின்னர் இன்னும் ஒரு முறை." சரியான வண்ணப்பூச்சு வேலைகள் மற்றும் மென்மையான உடல்கள் நிறைய "தொகுதி மணல்" எடுத்தன.

படி 7

உடல் வேலைகளின் போது வழக்கமான அடிப்படையில் ப்ரைமர்கள் மற்றும் ப்ரைமர் சீலர்களில் தெளிக்கவும். நீங்கள் ஒருபோதும் ப்ரைமரை தெளிக்கக்கூடாது, இருப்பினும், நீங்கள் பழைய வர்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பை மணல் அள்ளும் வரை, நீங்கள் ஒரு எண்ணெய் அல்லது கிரீஸ் ரிமூவரைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அல்லது அதைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ப்ரைமரின் இறுதி மணல் 400 முதல் 600 கிரிட் பேப்பரைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட வேண்டும். கிரீஸ் அல்லது ஆயில் ரிமூவர் கரைப்பான் கொண்ட இறுதி துடைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும். வாகனத்தில் வண்ணப்பூச்சு தெளிக்கப்படுவதற்கு சற்று முன்னதாக ப்ரைமர் சீலர் இறுதி தெளிப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ப்ரைமரில் முத்திரையிடவும் உங்களுக்கு மிகவும் மென்மையான பூச்சு கொடுக்கவும் உதவுகிறது.

நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் உடல் சேதத்தை ஆய்வு செய்யுங்கள், எப்போதும் நகர்த்த திட்டமிடுங்கள், உங்கள் நகர்வைத் திட்டமிடுங்கள், தயாராகுங்கள். பொறுமை அவசியம் மற்றும் ஒரு மணிநேரம் ஆகும் என்று நீங்கள் நினைப்பது உங்களுக்கு இரண்டு அல்லது மூன்று ஆகலாம்.

குறிப்புகள்

  • உடல் வேலையைச் செய்யும்போது, ​​உங்கள் கையில் ஒரு "கையுறை" இருப்பதைச் சரிபார்க்கவும், இது உங்களைத் தொடர்ந்து கொண்டே இருக்கும், மேலும் நீங்கள் அதை மிகவும் வசதியாக உணருவீர்கள்.
  • நல்ல உடல் வேலை செய்ய பொறுமை மிக முக்கியமானது. நீங்கள் விரைந்து செல்ல முயற்சிக்கும்போது, ​​உங்கள் வண்ணப்பூச்சு வேலை உங்கள் குறைபாடுகளைக் காட்டி உங்களுக்குச் சொல்லும்.
  • வேலைக்கு சரியான மணல் காகிதத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அரிப்புகளைக் குறைக்கவும். மிகவும் கரடுமுரடான ஒரு கட்டம் சில நேரங்களில் நல்லதை விட அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் ஒரு கனமான கட்டத்துடன் தொடங்க வேண்டும் என்றால், அவ்வாறு செய்யுங்கள், ஆனால் கனமான கட்டத்தால் ஏற்படும் கீறல்களை அகற்ற ஒரு பூச்சு கட்டத்திற்குச் செல்லுங்கள்.
  • அலைகள் அல்லது குறைபாடுகளைத் தேடி, வெவ்வேறு விளக்குகளில் உங்கள் வேலையைச் சரிபார்க்கவும். 500 வாட் ஆலசன், நிலையான 40 வாட் பல்புகள், ஒளிரும் விளக்குகள் மற்றும் இயற்கை வெளிப்புற விளக்குகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துங்கள். ஒரு வெளிச்சத்தில் சரியானதாகத் தோன்றுவது மற்றொரு வெளிச்சத்தில் மோசமாகத் தோன்றும். எந்தவொரு வெளிச்சத்திலும் உங்கள் வேலை நன்றாக இருக்கும் போது, ​​நீங்கள் உங்கள் வேலையை சிறப்பாக செய்துள்ளீர்கள்.
  • ப்ரைமர்கள் அல்லது வண்ணப்பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு அனைத்து எண்ணெய்கள், கிரீஸ், மெழுகு அல்லது பிற அசுத்தங்கள் அகற்றப்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

எச்சரிக்கை

  • மணல் அள்ளும்போது, ​​வண்ணப்பூச்சு அல்லது ப்ரைமர் தெளிக்கும் போது அல்லது அரக்கு மெல்லிய போன்ற வலுவான கரைப்பான்களுடன் பணிபுரியும் போது எப்போதும் சுவாசக் கருவியை அணியுங்கள்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் (60 முதல் 600 கட்டம் வரை)
  • சுத்தி
  • டோலிஸ் தங்க பல் இழுக்கும் கருவிகள்
  • உயர் கட்ட ப்ரைமர்கள்
  • பாண்டோ உடல் நிரப்பு
  • புட்டி முடித்தல்
  • மெருகூட்டல் கலவை
  • உலோக வெட்டு கருவிகள்
  • வெல்டிங் உபகரணங்கள்
  • சுவாச உதவிகள்
  • மெழுகு மற்றும் கிரீஸ் கரைப்பான் நீக்கி

நீங்கள் உரிமம் பெறப் போகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் வாஷிங்டன் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற அதே "சாலை சோதனை" எடுக்க வேண்டும். ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பெண்ணைப் பெற வேண்டு...

டகோமா என்பது டொயோட்டாவால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய இடும் டிரக் ஆகும். 2.7 லிட்டர் 3 ஆர்இசட் எஞ்சின் 1995 மற்றும் 2005 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட முதல் தலைமுறை டகோமா பிக்கப்களில் வழங்கப்பட்டது. நான்கு சில...

பகிர்