ATC 200X விவரக்குறிப்புகள்

நூலாசிரியர்: Lewis Jackson
உருவாக்கிய தேதி: 12 மே 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
1983 1987 ஹோண்டா ATC200X கிளாசிக்ஸ் சோதனை
காணொளி: 1983 1987 ஹோண்டா ATC200X கிளாசிக்ஸ் சோதனை

உள்ளடக்கம்


ஹோண்டா ஏடிசி 200 எக்ஸ் ஒரு விளையாட்டு ஏடிவி மாடலாகும், இது 1983 ஆம் ஆண்டில் ஹோண்டா மோட்டார் நிறுவனத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது முச்சக்கர வண்டி, சாலை, பொழுதுபோக்கு பைக்குகளை கண்டுபிடித்தது. ஏடிசி பதவி அனைத்து நிலப்பரப்பு சுழற்சியைக் குறிக்கிறது.

எஞ்சின்

ஒற்றை சிலிண்டர், நான்கு-ஸ்ட்ரோக், ஏர்-கூல்ட், ஓவர்ஹெட் கேம், 192 சிசி எஞ்சின் கொண்ட ஏடிசி 200 எக்ஸ் கேம். இது 65 மிமீ துளை மற்றும் 57.8 மிமீ பக்கவாதம் 9.6: 1 என்ற சுருக்க விகிதத்துடன் 142-170 பிஎஸ்ஐ சுருக்க அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. கார்பூரேட்டர் 24 மிமீ கீஹின் பிஸ்டன்-வால்வு ஆகும். இது ஒரு திட-நிலை மின்சார ஸ்டார்ட்டருடன் கிக்-ஸ்டார்ட்டரைக் கொண்டுள்ளது.

அடிமனை

200 எக்ஸ் ஒரு கையேடு கிளட்ச் கொண்ட ஐந்து வேக டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டுள்ளது. இது ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் சீல் செய்யப்பட்ட ஓ-ரிங் செயின் டிரைவ்-லைன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. 7.3 அங்குல பின்புற-இறுதி அழுத்தத்துடன் காற்று-சரிசெய்யக்கூடிய முன் ஃபோர்க்ஸ் மற்றும் 6.7 அங்குல பயணத்துடன் ஒரு-ஆஃப் ஈரப்பதம் உள்ளன. ஏடிவி உயர்-மிதக்கும் நாபி பலூன் டயர்களில் உருளும்.


பரிமாணங்களை

ஏடிசி 200 எக்ஸ் 72.8 அங்குல நீளம், 41.3 அங்குல அகலம் மற்றும் 40.9 அங்குல உயரம் 27.8 அங்குல இருக்கை உயரம் மற்றும் 47.6 அங்குல வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது. இதன் உலர் எடை 282.2 பவுண்டுகள். எரிபொருள் தொட்டி திறன் மூன்று கேலன் ஆகும்.

திருட்டுக்கு எதிராக வாகனத்தை பாதுகாக்க வோல்வோ விசைகள் டிரான்ஸ்பாண்டர் தொழில்நுட்பத்துடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த தொழில்நுட்பம் வோல்வோ விசைகளுக்குள் ஒரு சில்லுடன் தொடர்பு கொள்ளும் வாகனங்களில் ஒரு அசை...

நிறுவப்பட்டதும், உங்கள் விசையைப் பயன்படுத்தாமல் உங்கள் காரைத் தொடங்க அல்லது அணைக்க வேலட் ரிமோட் கார் ஸ்டார்டர் எளிதான வழியாகும். இது ஒரு மின் தொகுதி ஆகும், இது டிரான்ஸ்மிட்டருக்கு ஒரு சமிக்ஞையை கடத்த...

இன்று படிக்கவும்