உள்ளடக்கம்
2008 அமெரிக்க தேர்தல் பருவத்தில், அரசியல்வாதிகள் மற்றும் கேட்டரிங் வர்க்கம் அனைத்தும் அனைத்து வாகன உற்பத்தியாளர்களும் நெகிழ்வான எரிபொருள் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்ய வேண்டும் என்று கட்டளையிடுவதன் சிறப்பைப் பற்றியது. எஃப்.எஃப்.வி கள், பெட்ரோல் அல்லது பெட்ரோல் கலப்பு மற்றும் 85 சதவிகிதம் எத்தனால் வரை இயக்க முடியும் என்று அறியப்படுகிறது. தொழில் ஒரு சிறிய செலவில் சுவிட்ச் செய்ய முடியும் மற்றும் தேவையான தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் சிறியவை. சாலையில் மில்லியன் கணக்கான புதிய எஃப்.எஃப்.வி கள் இருப்பது நிலைய உரிமையாளர்களுக்கு E85 பம்புகளை நிறுவ ஊக்குவிக்கும், மேலும் எத்தனால் சார்ந்த போக்குவரத்துத் துறைக்கு தேவையான உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கும். அடிப்படை வாதங்கள் ஒலி. இணக்கத்திற்கான அதிக செலவில் வாகனத் தொழில் பாதிக்கப்படுவதில்லை, எனவே நுகர்வோர் ஸ்டிக்கர் விலையில் (அதிகம்) மூழ்க மாட்டார்கள். E85 அல்லது பெட்ரோலைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒவ்வொரு எரிபொருளின் சந்தை இயக்கங்களின் அடிப்படையில் இயக்கி வரை இருக்கும். 2009 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, எந்த ஆணையும் இல்லை, ஆனால் உற்பத்தியாளர்கள் எப்படியும் FFV களின் உற்பத்தியை அதிகரித்துள்ளனர். உங்களிடம் எஃப்.எஃப்.வி இல்லையென்றால் (நீங்கள் விரும்பியிருந்தால்), மாற்று கருவிகள் கூட கிடைக்கின்றன.
எரிபொருள் அமைப்பு கூறுகள்
எத்தனால் பெட்ரோலை விட அரிக்கும் தன்மை கொண்டது, மேலும் இது ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சும் போக்கைக் கொண்டுள்ளது, இது கூடுதல் சிக்கல்களை உருவாக்குகிறது. இதை எதிர்த்துப் போராட, எரிபொருள் அமைப்பில் எஃப்.எஃப்.வி க்கள் மெக்னீசியம், ரப்பர் அல்லது அலுமினிய பாகங்களை வெளிப்படுத்த முடியாது. எரிபொருள் கோடுகள் பிளாஸ்டிக்-வரிசையாக எஃகு வகைகளால் மாற்றப்படுகின்றன, மந்தமான பூசப்பட்ட எஃகுக்கு பதிலாக எஃகு தொட்டிகளில் எஃகு தொட்டிகள் உள்ளன.
துடிப்பு கட்டுப்பாடு
எத்தனால் பெட்ரோலை விட குறைந்த அடர்த்தியான ஆற்றல் கொண்டது, மேலும் பெட்ரோல் மட்டும் இயந்திரத்தின் அதே ஆற்றலை உற்பத்தி செய்ய எரிப்பு அறையில் இது தேவைப்படுகிறது. இதைக் கணக்கிட, எரிபொருள் உட்செலுத்தலில் எஃப்.எஃப்.வி க்கள் பரந்த அளவிலான எரிபொருள் உட்செலுத்தலைக் கொண்டுள்ளன. சென்சார் எத்தனால் இருப்பதைக் கண்டறிந்து செறிவை பகுப்பாய்வு செய்யலாம், இதனால் நிபந்தனைகளுக்கு சரியான அளவு எரிபொருளை செலுத்துகிறது.
கூடுதல் விருப்ப மாற்றங்கள்
எத்தனால் கடத்தும் என்பதால், அதில் சில கூடுதல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இருக்கலாம். தொட்டி பொருத்தப்பட்ட எரிபொருள் விசையியக்கக் குழாய்களைக் கொண்ட மாதிரிகளுக்கு, வடிவமைப்பிற்கு எதிராக பாதுகாப்புகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. மற்றொரு சாத்தியமான பிரச்சினை எத்தனாலில் நீர் மாசுபடுவதாகும், இதன் விளைவாக எரிப்பு அறையில் ஏராளமான அமில அமிலம் ஏற்படுகிறது. இந்த சிக்கலில் இருந்து பாதுகாக்க, பெரும்பாலான தயாரிப்பாளர்கள் அமிலத்தை நடுநிலையாக்கும் மோட்டார் எண்ணெயை பரிந்துரைக்கின்றனர்.
