உள்ளடக்கம்
கம்மின்ஸ் என் 14 ஒரு பிரபலமான டீசல் இயந்திரமாகும், இது வணிக லாரிகள், ஆர்.வி.க்கள் மற்றும் விவசாய மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்களில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு அடிப்படை 855 கன அங்குல கம்மின்ஸ் எஞ்சினில் கட்டப்பட்ட N14 1980 களின் பிற்பகுதியிலிருந்து 2000 வரை உற்பத்தி செய்யப்பட்டது, அது நிறுத்தப்பட்டு ஐஎஸ்எக்ஸ் வரிசை இயந்திரங்களுடன் மாற்றப்பட்டது. N14 அதன் உற்பத்தி ஆண்டுகளில் சில சிறிய புதுப்பிப்புகளைப் பெற்றது, ஆனால் அதன் மையத்தில் அப்படியே இருந்தது.
சக்தி விவரக்குறிப்புகள்
கம்மின்ஸ் என் 14 வாகன உற்பத்தியாளரின் அளவைப் பொறுத்து 310 முதல் 525 குதிரைத்திறன் வரை உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்டது. 1,200 ஆர்.பி.எம்மில் 1,250 முதல் 1,850 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது. வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு OEM இயந்திர வழங்குநராக, கம்மின்ஸ் டீசலில் இயங்கும் N14 எஞ்சினுக்கு ஏராளமான டர்போ அமைப்புகளை வழங்குகிறது. N14 க்கு தேவையான இயந்திர சக்தியின் அளவு பொதுவாக N14 இயந்திரத்தைப் பெறும் வாகனத்தின் நோக்கத்தால் கட்டளையிடப்படுகிறது.
EPA மற்றும் எரிபொருள் புதுப்பிப்புகள்
சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் செய்த ஒழுங்குமுறை மாற்றங்களுக்கு இணங்க, கம்மின்ஸ் 1990 களின் முற்பகுதியில் எரிபொருள் அமைப்பை மாற்ற வேண்டியிருந்தது. கம்மின்ஸ் அதன் "தேர்ந்தெடு" என்பதை மாற்ற இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தினார். புதிய மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர்களுக்கு வழங்கப்படும் எரிபொருளின் அளவைக் கட்டுப்படுத்த இது ஒரு மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொகுதியைப் பயன்படுத்துகிறது.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
N14 என்ஜின்கள் 1, 5, 3, 6, 2, 4 வரிசையில் அதன் சிலிண்டர்களைப் பற்றவைக்கின்றன. இது 0.014 அங்குல உட்கொள்ளும் வால்வு மற்றும் 0.027 அங்குல வெளியேற்ற வால்வு அனுமதி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இதன் இன்ஜின் பிரேக் கிளியரன்ஸ் 0.023 இன்ச் ஆகும். இயக்க அழுத்தம் ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு 10 பவுண்டுகள், ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு 25 பவுண்டுகள் 1,200 ஆர்.பி.எம். கிரான்கிங் செய்யும்போது, எரிபொருள் அழுத்தத்தை இயக்கும் என்ஜின்கள் ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு 25 பவுண்டுகள் மற்றும் 1,200 ஆர்.பி.எம்மில் ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு 120 பவுண்டுகள் ஆகும்.
