இன்ஜின் பவர் ஃப்ளஷ் என்றால் என்ன?

நூலாசிரியர்: Randy Alexander
உருவாக்கிய தேதி: 3 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ENGINE FLUSH
காணொளி: ENGINE FLUSH

உள்ளடக்கம்


ஒரு இன்ஜின் பவர் ஃப்ளஷ் என்பது ஒரு செயல்முறையாகும், இதில் அதன் செயல்திறனுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்களை சுத்தம் செய்வதற்காக ஒரு உயர் அழுத்த தீர்வு ஒரு ஆட்டோமொபைல் என்ஜினில் சுத்தப்படுத்தப்படுகிறது. சீரான இடைவெளியில் பவர் ஃப்ளஷ்களின் செயல்திறன் உயவு, இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம், அத்துடன் வாகனத்தின் ஆயுள் ஆகியவற்றை மேம்படுத்தலாம்.

காரணங்கள்

பவர் ஃப்ளஷ் செய்வதற்கான முதன்மைக் காரணம் என்ஜின் கசடு ஆகும், இது உங்கள் வாகனங்களின் இயந்திரத்தில் பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதால் இயற்கையாகவே ஏற்படுகிறது. ஒரு எண்ணெய் வடிகட்டி, சரியான இடைவெளியில் மாற்றப்பட்டு, இயந்திரத்தை உருவாக்கும் கசடுகளின் அளவைக் குறைக்க உதவும் --- ஆனால் அது அதைத் தடுக்காது. உண்மையில், எஞ்சின் பறிப்பு அமைப்புகளை விற்கும் ஆட்டோப்ரோஃபிட்.காம் படி, மாற்றும் போது அரைவாசி கசடு இயந்திரத்தில் உள்ளது.

அட்டவணை

ஒவ்வொரு 15,000 மைல்களுக்கும் அல்லது சராசரி ஓட்டுநருக்கு ஒரு வருடத்திற்கும் ஒரு இயந்திரத்தை Autoprofit.com பரிந்துரைக்கிறது. பல சந்தர்ப்பங்களில், உங்கள் உள்ளூர் சேவை நிலையத்தை மாற்றியதும் செயல்முறை செய்யப்படலாம்.


இது எவ்வாறு இயங்குகிறது

முதலில், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் அதன் எண்ணெயின் இயந்திரத்தை வடிகட்டி எண்ணெய் வடிகட்டியை அகற்றுகிறார்கள். உங்கள் எண்ணெய் மாற்றம் மற்றும் இயந்திரத்தை ஒருங்கிணைப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, எனவே வீணாகாது. பறிப்பு அமைப்பு எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் எண்ணெய் வடிகால் இரண்டிலும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அழுத்தப்பட்ட சவர்க்காரம் பின்னர் அதிவேகத்தில் கணினியில் செலுத்தப்படுகிறது, இது கசடு ஒரு எண்ணெய் பாத்திரத்தில் கரைந்து கரைக்கிறது, அங்கு ஒரு வெற்றிடம் கசடு உறிஞ்சப்படுகிறது.

நன்மைகள்

Autoprofit.com ஐப் பொறுத்து, இயந்திரத்தை சுத்தப்படுத்துவது இயந்திரத்திற்கு பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஃப்ளஷிங் என்ஜின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் மற்றும் இயந்திர உயவு மேம்படுத்தலாம். கசடு இயந்திரத்தை அடைக்காததால், கார் குளிராக இயங்கக்கூடியது மற்றும் எண்ணெய் நீண்ட காலம் நீடிக்கும். என்ஜின் செயல்திறன் மேம்படலாம், கார் தூய்மையாக இயங்க முடியும், மேலும் பழைய அல்லது வெளியே செல்லும் கார்களுடன் தொடர்புடைய நாக்ஸ் மற்றும் பிங்ஸ் நிறுத்தப்படலாம். எரிபொருள் சிக்கனமும் மற்றொரு சாத்தியமான நன்மை.


வைப்பு

சேவையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன், பறிப்பு செயல்முறை குறித்து அவர்களுக்குத் தெரியப்படுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தீர்வு எவ்வளவு சூடாக இருக்கும் போன்ற கேள்விகளைக் கேளுங்கள் (இது 110 டிகிரி இருக்க வேண்டும்). அல்லது உங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர் அழுத்தத்தை சேர்க்காத அழுத்தம் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துமாறு கோரலாம். பல இயந்திரங்கள் கணினி வழியாக சீராக புழக்கத்தில் விடப்படும்போது அவை நன்றாக வேலை செய்கின்றன. தொழில்நுட்ப வல்லுநர் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தினால், அது இயந்திரத்திற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஒரு வாய்ப்பாகும், இதில் முத்திரைகள் வீசுவது அடங்கும்.

நீங்கள் வயரிங் சரிசெய்தாலும் அல்லது உங்கள் கதவு சட்டகத்தை மாற்றியிருந்தாலும், உங்கள் செவ்ரோலெட் சில்வராடோவில் உள்ள பக்க கண்ணாடிகள் உங்கள் ஓட்டுநர் சாகசங்களை விபத்துக்களில்லாமல் வைத்திருக்கும் ஒரு முக...

ஹார்லி-டேவிட்சன் 100 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மோட்டார் சைக்கிள்களை உருவாக்கி வருகிறது, 1905 முதல் பந்தயமானது அந்த பாரம்பரியத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ஹார்லி-டேவிட்சனின் ஸ்க்ரீமின் ஈகிள் (அல்லது ஸ்க்ரீமிங் ஈ...

பிரபல இடுகைகள்