ஏபிஎஸ் பிரேக்குகளை ஏபிஎஸ் அல்லாத பிரேக்குகளாக மாற்றுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: Lewis Jackson
உருவாக்கிய தேதி: 8 மே 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஹோண்டா சிபிஎஃப் / பிரேக் திரவத்தை மாற்றவும் * 4 கே
காணொளி: ஹோண்டா சிபிஎஃப் / பிரேக் திரவத்தை மாற்றவும் * 4 கே

உள்ளடக்கம்


ஒரு ஆட்டோமொபைல் அல்லது டிரக்கை ஆன்டி-லாக் பிரேக்குகளிலிருந்து நிலையான பிரேக்குகளாக மாற்றுவதற்கு வாகனங்களை ஒரு பூட்டு எதிர்ப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கும் நேரடியாக பிரேக் கோட்டிற்கும் அகற்ற வேண்டும். பிரேக் அமைப்புகளை அகற்றுவது அவசியமில்லை.ஒவ்வொரு சக்கர சென்சாரையும் அகற்ற முடியும் என்றாலும், சென்சார்கள் இந்த செயல்பாட்டில் தலையிடாது.

படி 1

காரின் பேட்டை உயர்த்தி, பிளேயர்-நட் குறடு பயன்படுத்துவதன் மூலம் எதிர்ப்பு பூட்டில் பிரேக் கோடுகளைத் துண்டிக்கவும். மாஸ்டர் சிலிண்டரிலிருந்து வரிகளின் ரூட்டிங் கவனியுங்கள். கோடுகள் ஒவ்வொன்றும் பொருத்தமான சக்கரத்திற்கு மாற்றப்படும். பெருகிவரும் அடைப்புக்குறியின் கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒரு சாக்கெட் குறடு மூலம் அவிழ்த்து, சரியான அகற்றலுக்காக அதை ஒதுக்கி வைக்கவும்.

படி 2

சக்கரங்களிலிருந்து மாஸ்டர் சிலிண்டருக்கு பிரேக் கோடுகளை மாற்றவும். சில சந்தர்ப்பங்களில், கோடுகள் மிகக் குறுகியதாக இருக்கும். நீங்கள் ஒரு வரி மற்றும் ஒரு வரி கருவி மூலம் ஒரு வரியை வாங்கலாம். இரண்டு பிரேக் திரவ நீர்த்தேக்கங்களில் பெரியதாக சேவை செய்யப்படும் சிலிண்டரின் பிரிவில் முன் பிரேக் கோடுகளை நிறுவவும்.


சிக்கிய காற்றை அகற்ற அனைத்து பிரேக்குகளையும் இரத்தம் கசியுங்கள். ஒரு உதவியாளர் பிரேக்குகளை பம்ப் செய்து, பின்னர் மிதி மீது நிலையான அழுத்தத்தை வைத்திருங்கள். ஒரு குறடு மூலம் வால்வைத் திறந்து, காற்று தப்பித்தபின் வால்வை மூடவும். உதவியாளர் அதே நடைமுறையைப் பின்பற்றி வால்வைத் திறக்கவும். திரவத்தை சுத்தம் செய்ய வேண்டிய அவசியம் இல்லாத வரை இந்த செயல்முறையைத் தொடரவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • பிளேயர் குறடு
  • குறடு தொகுப்பு
  • எஃகு வரி வளைக்கும் கருவி
  • பிளேயர் கருவி
  • 3/8-அங்குல சாக்கெட் தொகுப்பு

நவீன கார்களுக்கு கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து மேம்படுத்தல்களிலும், மேலே இருந்து உங்கள் எஞ்சினுக்கு எளிய மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள ஒன்றாகும். ராயல் பர்பில் வழங்கும் செயற்கை எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்துவது சில குத...

ரோசெஸ்டர் 2 ஜி கார்பூரேட்டரில் இரண்டு துளைகள், இரண்டு முயற்சிகள் மற்றும் இரண்டு தனித்தனி ஆனால் ஒரே மாதிரியான அளவீட்டு முறைகள் உள்ளன. இரண்டு-போரான் கார்பூரேட்டர் பொதுவாக வி -8 என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப...

புதிய பதிவுகள்