உள்ளடக்கம்
எண்ணெய் காட்டி ஒளி எண்ணெய் டேங்கரின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த விளக்குகள் பெரும்பாலும் கிளப் கார்களில் தவறாக இருக்கின்றன, குறிப்பாக பல வருட பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, ஒளி ஒளிரும் அல்லது அதை இயக்குவது எப்போதுமே ஒரு சிக்கல் இருப்பதாக அர்த்தமல்ல.
பேட்டரி சிக்கல்கள்
டாஷ்போர்டில் உள்ள பேட்டரி கருவிகளின் பேட்டரி மீது புளூடூத் எண்ணெய் காட்டி ஒளி ஒளிரும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று. இது ஒளியை ஒளிரச் செய்யவோ, தொடர்ந்து இயக்கவோ அல்லது முழுமையாக இயக்க மறுக்கவோ காரணமாகிறது. இந்த சிக்கலை தீர்க்க, பேட்டரியை சரியான கேபிள்களுடன் இணைக்கும் ஜம்பர் கம்பி மூலம் மாற்றலாம், இது வழக்கமாக பிஎம்டபிள்யூ மாடல்களில் 7 மற்றும் 19 ஊசிகளாக இருக்கும், ஆனால் மாதிரியிலிருந்து மாடலுக்கு மாறலாம் அறிவுறுத்தல் கையேடுகளுடன் இருமுறை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
சென்சார் சிக்கல்கள்
எண்ணெய் ஒளி காட்டி சரியாக இயங்குவதும் சாத்தியம், ஆனால் எண்ணெய் தொட்டியில் அதன் சென்சார்கள் சரியாக செயல்படவில்லை அல்லது இடம்பெயர்ந்துள்ளன. ஒளி செயலிழந்தால் இந்த சென்சார்கள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். அவர்கள் இடம்பெயர்ந்திருந்தால் அவை மீண்டும் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஏதேனும் தவறான கம்பிகள் மாற்றப்பட வேண்டும். தொடர்புகள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் அவை தவறாக இருந்தால் மாற்றப்படலாம். பெரும்பாலான கிளப் கார் என்ஜின்களில் இதைச் செய்யலாம், ஆனால் இது தொட்டி மற்றும் எண்ணெய் தொட்டியைப் பொறுத்தது. பெரும்பாலான தொடர்புகளில் கலந்து கொள்ளலாம்.
தவறான ஒளிக்கான தீர்வுகள்
சில நேரங்களில் குறிகாட்டியில் உள்ள சிக்கல்கள் நிரந்தரமாக இருப்பது கடினம், மேலும் சிக்கலைக் குறிப்பிடுவது கடினம். சில கிளப் கார் ஓட்டுநர்கள் இதை எரிச்சலூட்டுவதாகக் கருதுகின்றனர், மேலும் எண்ணெய் அமைப்பில் எந்தத் தவறும் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு அவர்கள் ஒளியை ஒரு கருப்பு நாடாவால் மறைக்கிறார்கள். இன்னும் கடுமையான தீர்வு வழிவகுக்கிறது. ஒளி காட்டி முறையைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் சில ஓட்டுனர்கள் அதைச் செலவழிக்கக் கூடியவர்களாகக் கருதுகின்றனர், ஏனெனில் இதே பிரச்சினை இரண்டாவது முறையை இதேபோன்ற நேரத்திற்குப் பிறகு, பொதுவாக இரண்டு முதல் மூன்று ஆண்டுகள் வரை பாதிக்கும்.
பரிசீலனைகள்
சில நேரங்களில் ஒளிரும் அல்லது தொடர்ந்து ஒளிரும் காட்டி பயன்படுத்தப்படலாம். சில நேரங்களில், நீங்கள் பயன்படுத்தும் எண்ணெய் வகையை மாற்றினால் சிக்கலை தீர்க்க முடியும். ஒரு கனமான எண்ணெயை இயந்திரத்தில் எளிதாகக் கண்டறிய முடியும். சில நேரங்களில் 10-30 போன்ற இலகுவான தரத்திற்கு மாறுவது அல்லது தூய்மையான வகை எண்ணெய் போன்றவை வெளிச்சம் வராமல் தடுக்கும்.
எச்சரிக்கை
மற்ற நேரங்களில், காட்டி ஒளி உலகிற்கு வரும். கிளப்பை மிகைப்படுத்தி, மிக வேகமாக செல்லும்படி கட்டாயப்படுத்துவது சில நேரங்களில் எண்ணெயை என்ஜின் அமைப்பிற்குள் தள்ளக்கூடும், எனவே அது சரியான நேரத்தில் கிரான்கேஸுக்கு திரும்ப முடியாது. இந்த சிக்கலை முயற்சிக்கவும் தீர்க்கவும் இது குறைந்த RPM அளவை சரிசெய்யலாம், ஆனால் உதவுகிறது.
