7.3L இல் இன்ஜெக்டர்களை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

நூலாசிரியர்: Monica Porter
உருவாக்கிய தேதி: 13 மார்ச் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
உங்கள் 7.3 பவர்ஸ்ட்ரோக் இன்ஜெக்டர்களை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
காணொளி: உங்கள் 7.3 பவர்ஸ்ட்ரோக் இன்ஜெக்டர்களை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

உள்ளடக்கம்


7.3 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினில் எட்டு எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் உள்ளன; ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் ஒத்த ஒன்று. எரிபொருள் தண்டவாளங்களின் கீழ் வைக்கப்பட்டு, எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் ஒரு சோலனாய்டைக் கொண்டுள்ளன, இது ஒரு வால்வைத் திறக்கும். எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் செயலிழப்பு எரிப்பு போது தனிப்பட்ட சிலிண்டர்களில் மெலிந்த அல்லது பணக்கார நிலைமைகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். முறையற்ற எரிபொருள் விநியோகம் சக்தி இழப்பு, இயந்திர குறியீடுகளைத் தூண்டுதல் அல்லது இயந்திர செயலிழப்பு ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும். எரிபொருள் உட்செலுத்தி தோல்வியை முன்கூட்டியே கண்டறிவது மிகவும் பணக்கார அல்லது மிகவும் மெலிந்த எரியும் நிலைமைகளுடன் தொடர்புடைய விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தடுக்கலாம்.

இன்ஜெக்டர் வால்வு

படி 1

போக்குவரத்திலிருந்து விலகி ஒரு பகுதியில் வாகனத்தை நிறுத்தி, அவசரகால பிரேக்கை அமைத்து இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்.

படி 2

எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் மேற்புறத்தில் ஒரு ஸ்டெதாஸ்கோப்பை அல்லது நீண்ட கையாளப்பட்ட ஸ்க்ரூடிரைவரின் நுனியைத் தொடவும். தங்க ஸ்டெதாஸ்கோப் மூலம் கேளுங்கள் ஸ்க்ரூடிரைவரின் கைப்பிடி முடிவை உங்கள் காதுக்கு அழுத்தவும். செயல்பாட்டு எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் சோலனாய்டு மற்றும் வால்வு ஈடுபடுகின்றன


செயல்படாத எரிபொருள் உட்செலுத்தியில் வயரிங் சோதிக்கவும். வயரிங் செயல்பட்டால், எரிபொருள் உட்செலுத்தியை மாற்றவும்.

எரிபொருள் உட்செலுத்தி கம்பி மின்னழுத்தத்தை சோதிக்கவும்

படி 1

பற்றவைப்பு விசையை "ஆன்" நிலைக்கு மாற்றவும். இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டிய அவசியமில்லை. சோதிக்கப்பட வேண்டிய எரிபொருள் உட்செலுத்தியிலிருந்து மின் செருகியைத் துண்டிக்கவும்.

படி 2

மல்டிமீட்டரை "வோல்ட்ஸ்" என்று அமைக்கவும். இன்ஜெக்டர் பிளக்கின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் மல்டிமீட்டர் தடங்களை செருகவும். குறிப்பிட்ட துருவமுனைப்பு தேவையில்லை. மல்டிமீட்டரில் மின்னழுத்த வெளியீடு தோராயமாக 12 வோல்ட் இருக்க வேண்டும்.

என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ஈசிஎம்) தோல்வி இல்லையென்றால் எரிபொருள் உட்செலுத்தியை மாற்றவும், ஆனால் முன்னணி 12 வோல்ட் வழங்குகிறது. கம்பி 12 வோல்ட் உற்பத்தி செய்யவில்லை என்றால், அதை மாற்றவும்.

எரிபொருள் உட்செலுத்தி எதிர்ப்பு

படி 1

மல்டிமீட்டரை "ஓம்ஸ்" என்று அமைக்கவும். எரிபொருள் உட்செலுத்து பிளக் டெர்மினல்களின் பக்கத்தில் சிவப்பு மற்றும் கருப்பு மல்டிமீட்டர் தடங்களைத் தொடவும். முடிவுகளைக் கவனியுங்கள்.


படி 2

எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர்களிடமிருந்து இதேபோன்ற வாசிப்பை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். எல்லா முடிவுகளையும் ஒப்பிடுக. அனைத்து எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர்களுக்கும் அளவீடுகள் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும். தோல்வியுற்ற உட்செலுத்தி மற்றவர்களை விட கணிசமாக வேறுபட்ட வாசிப்பைக் கொண்டிருக்கும், இது அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ எதிர்ப்பைக் காண்பிக்கும்.

எந்த எரிபொருள் உட்செலுத்தியையும் மாற்றவும், அதன் ஓம்மீட்டர் வாசிப்பு மற்றவர்களிடமிருந்து மிகவும் வேறுபடுகிறது.

எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி

படி 1

எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கியிலிருந்து வெற்றிடக் கோட்டை இழுக்கவும்.

படி 2

எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி ஆய்வு. வெற்றிடக் கோடு இழுக்கப்பட்ட துளைக்குள் பாருங்கள். எரிபொருள் இருந்தால், உதரவிதானம் சிதைந்துவிட்டது.

எரிபொருள் இருந்தால் எரிபொருள் சீராக்கி மாற்றவும். எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி செயல்பாட்டுடன் வெற்றிட குழாய் மாற்றவும்.

மின் குறும்படங்கள்

படி 1

இயந்திரத்திலிருந்து எட்டு எரிபொருள் உட்செலுத்தி செருகிகளையும் துண்டிக்கவும்.

படி 2

மல்டிமீட்டரை "வோல்ட்ஸ்" என்று அமைக்கவும். கருப்பு ஈயத்தை முனைய நேர்மறை பேட்டரியுடன் இணைக்கவும். எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் கம்பி பிளக்கிற்கு சிவப்பு ஈயைத் தொடவும்.

படி 3

இயந்திரத்தைத் தொடங்க ஒரு உதவி முயற்சி செய்யுங்கள். மல்டிமீட்டரில் மின்னழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கவும். இயந்திர தொடக்க முயற்சியின் போது வாசிப்பு பூஜ்ஜியத்திற்கும் 12 வோல்ட்டுகளுக்கும் இடையில் மாற்றப்பட வேண்டும்.

படி 4

அதே எரிபொருள் செருகியைப் பயன்படுத்தி மற்ற எரிபொருள் உட்செலுத்திகளைச் சோதிக்கவும், ஒவ்வொன்றிற்கும் சோதனையை மீண்டும் செய்யவும். சுருக்கமாகச் சரிபார்க்கும்போது மற்ற செருகுநிரல்களைச் சோதிப்பது அவசியமில்லை. ஒரு குறுகிய இருந்தால், பிளக் தவறான இன்ஜெக்டருடன் இணைக்கப்படும்போது சோதனை தோல்வியடையும். இறுதி சோதனைக்கு, முன்னர் இணைக்கப்பட்ட பிளக்கைத் துண்டித்து, கடைசி எரிபொருள் உட்செலுத்தியைச் சோதிக்க மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.

எந்தவொரு எரிபொருள் உட்செலுத்தியையும் மாற்றவும், இது குறுகியதாக இருக்கும், இதன் விளைவாக சோதனையின் போது பூஜ்ஜியத்திற்கும் 12 வோல்ட்டுகளுக்கும் இடையில் எந்த மாற்றமும் ஏற்படாது. சுருக்கப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் உட்செலுத்துபவர்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும்.

எரிபொருள் உட்செலுத்தி கசிவுகள்

படி 1

எரிபொருள் ரெயிலுக்கு எரிபொருள் உட்செலுத்தி இணைப்பை ஆய்வு செய்யுங்கள். எரிபொருள் இருந்தால், எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர் ஓ-மோதிரம் சேதமடையக்கூடும். சேதமடைந்த அல்லது தவறாக அமர்ந்திருக்கும் ஓ-மோதிரங்கள் அழுத்தத்தின் கீழ் எரிபொருளை கசிய வைக்கும். செயல்பாட்டின் போது எரிபொருள் கோடுகள் அழுத்தம் கொடுக்கப்படுகின்றன.

படி 2

எரிபொருள் அமைப்பைக் குறைத்து, எரிபொருள் ரெயிலுக்கு அணுகலைத் தடுக்கும் காற்று உட்கொள்ளும் குழாய், வெற்றிட குழாய் அல்லது மின்னணுவியல் போன்ற எந்தவொரு போல்ட்-ஆன் பாகங்களையும் அகற்றவும். எரிபொருள் உட்செலுத்தியிலிருந்து எரிபொருள் ரயிலை தூக்குங்கள்.

இன்ஜெக்டரை நேரடியாக துளைக்கு வெளியே இழுப்பதன் மூலம் இன்ஜெக்டரை இன்ஜினிலிருந்து அகற்றவும். எரிபொருள் உட்செலுத்தியில் ஓ-மோதிரங்களை மாற்றவும். ஓ-மோதிரங்களுக்கு ஒரு சிறிய அளவு மோட்டார் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள். எரிபொருள் உட்செலுத்தி மற்றும் எரிபொருள் ரயிலை மீண்டும் நிறுவவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • ஸ்டெதாஸ்கோப்
  • ஸ்க்ரூடிரைவர்
  • பல்பயன்

முன் சக்கர வாகனங்களில் முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து ஹப் கூட்டங்கள் பிரபலமாகிவிட்டன. அவை சக்கரத்தின் மையத்தை சக்கர தாங்கு உருளைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கின்றன மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் சுழலை மையம...

வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மழை, பனி, பனி மற்றும் பனியை சமாளிக்க வேண்டும். உங்கள் விண்ட்ஷீல்டில் பனி தயாரித்தல், சாலையை பார்ப்பது மிகவும் கடினம் - சாத்தியமற்றது என்றால் - இதனால் அபாயகரமான ஓட்டுநர் நிலைமைகள் ஏ...

புதிய கட்டுரைகள்