உள்ளடக்கம்
டொயோட்டா ப்ரியஸில் இரண்டு வகையான பேட்டரிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. முதல் கார், கிட்டத்தட்ட எல்லா கார்களிலும் காணப்படுகிறது, இது ஒரு முன்னணி அமிலம் (பிபி-ஏ) 12 வி துணை பேட்டரி ஆகும். இரண்டாவது பேட்டரி கலப்பின வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இது பானாசோனிக் மெட்டல் கேஸ் பிரிஸ்மாடிக் தொகுதி. ஆன்-போர்டு ஜெனரேட்டரை இயக்குவதன் மூலமும், மீளுருவாக்கம் செய்வதன் மூலமும் பிந்தைய பேட்டரி கட்டணம்; இது கைமுறையாக வசூலிக்க வடிவமைக்கப்படவில்லை. லீட்-அமிலம் (பிபி-ஏ) 12 வி பேட்டரி பேக்
படி 1
ஸ்டீயரிங் வீலின் கீழ் இடதுபுறத்தில் அமைந்துள்ள கைப்பிடியை இழுத்து ப்ரியஸைத் திறக்கவும்.ஹூட்டின் பக்கவாட்டில் உள்ள சிறிய துளைக்குள் ஹூட்டின் உள் பகுதியில் சவாரி செய்த "நான்" என்ற உலோகத்தை இணைத்து பேட்டை திறந்து வைத்திருங்கள்.
படி 2
இயந்திரத்தின் வலது பக்கத்தில் உள்ள பேட்டரிக்கு பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பாளரைத் திறந்து பேட்டரிக்கு கதவைத் திறக்கவும்.
படி 3
நேர்மறை கேபிள், பொதுவாக ரப்பரில் ஒரு வெள்ளை கோடு வரையப்பட்டிருக்கும், ப்ரியஸ் மின்னோட்டத்தை வழங்கும் காரின் நேர்மறை துறைமுகத்திற்கு. பேட்டரி சார்ஜரைப் பயன்படுத்தினால், அதை ப்ரியஸின் நேர்மறை துறைமுகத்துடன் இணைக்கவும்.
படி 4
எதிர்மறையை (அனைத்து கருப்பு) மின்னோட்டத்தின் எதிர்மறை துறைமுகத்துடன் இணைக்கவும், பூமியை ப்ரியஸுடன் இணைப்பதற்கு முன்பு அதை எதிர்மாறாக மாற்றவும், ஏனெனில் கேபிள்கள் ஏற்கனவே மின்சாரம் சார்ஜ் செய்யப்படலாம். ப்ரியஸில் உள்ள எதிர்மறை துறைமுகமானது பேட்டரிக்கு மேலே ஹூட்டின் விளிம்பில் அமைந்துள்ள எந்த போல்ட் ஆகும் என்பதை நினைவில் கொள்க. பேட்டரி சார்ஜரைப் பயன்படுத்தினால், எதிர்மறை கேபிளை ப்ரியஸின் எதிர்மறை துறைமுகத்துடன் இணைக்கவும்.
படி 5
சுமை கொடுக்கும் காரை இயக்கி, முடுக்கி அழுத்தவும்.
இயந்திரத்தை அணைக்காமல் குறைந்தது 20 நிமிடங்களுக்கு ஒரு இயக்ககத்தில் ப்ரியஸை இயக்கவும்; இது போதுமான அளவு பேட்டரியை மீண்டும் சார்ஜ் செய்யும், எனவே இயந்திரத்தை அணைக்கும்போது அது இறந்துவிடும். பேட்டரி சார்ஜரைப் பயன்படுத்தினால், ப்ரியஸைத் தொடங்கி ஒரே இரவில் விட்டு விடுங்கள்.
குறிப்பு
- பேட்டரி குறைவதைத் தவிர்க்க, மோட்டாரை அணைக்கும்போது அனைத்து விளக்குகளும் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- பேட்டரி சார்ஜர்
- ஜம்பர் கேபிள்கள்
