உள்ளடக்கம்

• உங்கள் ATF ஐ சரிபார்க்கவும்
• தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்கான திரவத்தை மாற்றுதல்
• டிரான்ஸ்மிஷன் கையேடுக்கான திரவத்தை மாற்றுதல்

பெரும்பாலான டொயோட்டா கேம்ரிஸில் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்துடன் (ஏடிஎஃப்) உயவூட்டுகிறது, ஆனால் சில கேம்ரி மாதிரிகள் - குறிப்பாக 1980 கள் மற்றும் 1990 களில் இருந்து - கையேடு பரிமாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளன. திரவம் உங்கள் எஞ்சினுக்கு ஒரே நோக்கத்திற்காக உதவுகிறது, மேலும் நீங்கள் செய்யும் ஓட்டுநர் வகை மற்றும் உங்கள் பரிமாற்றத்தின் நிலையைப் பொறுத்து ஒவ்வொரு 30,000 முதல் 60,000 மைல்களுக்கும் பதிலாக மாற்றப்பட வேண்டும். ஏடிஎஃப் மாற்றுவது என்ஜின் எண்ணெயை மாற்றுவதை விட சற்று அதிக ஈடுபாடு கொண்டது, ஆனால் சில எளிய வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் அதை நீங்களே செய்யலாம்.

உங்கள் ATF ஐ சரிபார்க்கவும்

என்ஜின் எண்ணெயைப் போலவே, டிரான்ஸ்மிஷன் திரவமும் உடைந்து வயதைக் கொண்டு அதன் பாகுத்தன்மையை இழக்கத் தொடங்குகிறது. உங்கள் திரவத்தை சரிபார்க்க, திரவ பரிமாற்ற பாத்திரத்தில் நீட்டிக்கும் டிப்ஸ்டிக்கை அகற்றி, அதை சுத்தமாக துடைத்து, மீண்டும் செருகவும், மீண்டும் அகற்றவும். திரவம் சிவப்பு மற்றும் சிரப் என்றால், அது நல்ல நிலையில் இருக்கும். இது பழுப்பு நிறமாகவும், ரன்னியாகவும் மாறத் தொடங்கினால், அது மோசமான வடிவத்தில் உள்ளது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும். எச்சரிக்கை: உங்களிடம் 100,000 மைல்களுக்கு மேல் பழைய பரிமாற்றம் இருந்தால், திரவத்தை மாற்றுவதற்கு முன் ஒரு மெக்கானிக்கை சரிபார்க்கவும். புதிய திரவத்தைச் சேர்ப்பது சில நேரங்களில் நல்லதை விட அதிக தீங்கு விளைவிக்கும்.

தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்கான திரவத்தை மாற்றுதல்

உங்கள் திரவ பரிமாற்றத்தை மாற்ற, உங்களுக்கு ஒரு குறடு சாக்கெட், திரவத்தை வெளியேற்ற ஒரு பான், ஒரு புதிய வாயு பரிமாற்றம் மற்றும் பல ஏடிஎஃப் பல பகுதிகள் தேவை. உங்கள் கேம்ரிக்கு, நீங்கள் டெக்ஸ்ட்ரான் அல்லது டைப் 4 திரவத்தைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் உங்கள் உரிமையாளர்களின் கையேட்டை சரிபார்க்கவும் அல்லது எழுத்தரிடம் கேட்கவும். டிரான்ஸ்மிஷன் பான் அடிப்பகுதியில் இருந்து வடிகால் பிளக்கை அகற்றி, பழைய திரவத்தை ஒரு பிளாஸ்டிக் கிண்ணத்தில் வடிகட்டவும். இறுதி போல்ட்களுக்கான திரவ டிரான்ஸ்மிஷன் பானில் இருந்து அனைத்து போல்ட்களையும் அகற்றவும், அதனால் அது தரையில் விழாது. பின்னர் ஸ்ட்ரைனர் மற்றும் கேஸ்கெட்டை அகற்றி திரவத்தை சுத்தம் செய்யுங்கள். எல்லாம் சுத்தமாகவும், உலர்ந்ததும், நீங்கள் திரவ பரிமாற்றத்தை மீண்டும் ஒன்றிணைத்து திரவத்தை மாற்றலாம். திரவ பான் விளிம்பில் ஒரு புதிய திரவ வடிகட்டி மற்றும் ஒரு புதிய கேஸ்கெட்டை நிறுவி, பான் மீண்டும் மவுண்டில் இணைக்கவும். போல்ட்களை இறுக்கி, வடிகால் செருகியை மீண்டும் செருகிய பிறகு, நீங்கள் காருக்கு அடியில் இருந்து வெளியேறி புதிய திரவத்தை ஊற்றலாம். இதைச் செய்ய, திரவ டிப்ஸ்டிக்கை வெளியே எடுத்து குழாயில் ஒரு புனல் செருகவும். புனலில் புதிய பரிமாற்ற திரவத்திற்கு மற்றும் ஒவ்வொரு காலாண்டிற்கும் பிறகு அளவை சரிபார்க்கவும். டிப்ஸ்டிக்கை மாற்றவும், இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், கியர்கள் வழியாக மாற்றவும், அவை இயந்திரத்திலிருந்து வேலை செய்யும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். திரவ அளவை மீண்டும் சரிபார்த்து அதை முழுமையாகப் படியுங்கள், நீங்கள் செல்ல நல்லது.

டிரான்ஸ்மிஷன் கையேடுக்கான திரவத்தை மாற்றுதல்

உங்கள் கேம்ரி ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், திரவத்தை மாற்றுவது எளிதானது. நீங்கள் செய்ய வேண்டியது வடிகால் பரிமாற்ற செருகின் அடியில் ஒரு திட்டம் மற்றும் பிளக்கை அகற்றவும். திரவம் வடிகட்டியதும், செருகியை மீண்டும் உள்ளே வைத்து, பரிமாற்றத்தின் பக்கத்திலுள்ள திரவ மாற்று செருகியைக் கண்டறியவும். அதை நிரப்பவும், அது நிரம்பும் வரை டிப்ஸ்டிக் மூலம் அளவை சரிபார்க்கவும். பின்னர் தொகுதியைச் சுற்றி ஓட்டுங்கள், நிறுத்தவும், நிலை இன்னும் நிரம்பியுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். கையேடு பரிமாற்றங்களை பராமரிக்க எளிதானது.