உள்ளடக்கம்

• பவர் ஸ்டீயரிங் கியர்
• ஒரு திசை சிக்கல்கள்
• பிற காரணங்கள்
• தொடர்புடைய சிக்கல்கள்
• நோய் கண்டறிதல்

ஒரு தவறான பவர் ஸ்டீயரிங் கியர் அமைப்பு ஒரு திசைக்கு காரணமாக இருக்கலாம், ஆனால் இது பொதுவாக ஒரே காரணம் அல்ல. எண்ணற்ற சூழ்நிலைகள் இயக்கி ஒரு வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் தவறாக இருந்தால்

பவர் ஸ்டீயரிங் கியர்

பவர் ஸ்டீயரிங் கியர்பாக்ஸ் சரியாக வாகனம் ஓட்டாதபோது சிங்கத்தின் பங்கைப் பெறுகிறது. ஸ்டீயரிங் கியர் பெட்டியில் கியர்கள், குழல்களை, சிலிண்டர்கள், வால்வுகள் மற்றும் ஒரு பம்ப் ஆகியவற்றின் சிக்கலான வலையமைப்பு உள்ளது. இது பெரும் சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் பொறிமுறையில் பணிபுரியும் போது மிகுந்த கவனம் தேவை. பவர் ஸ்டீயரிங் குறைந்த முயற்சியுடன் ஓட்ட அனுமதிக்கிறது. வாகனம் மெதுவாக பயணிக்கும்போது அல்லது நிறுத்தப்படும்போது பவர் ஸ்டீயரிங் குறிப்பாக உதவியாக இருக்கும். பவர் ஸ்டீயரிங் அம்சம் பொதுவாக நம்பகமான இயந்திர அங்கமாகும். வாகனம் பழையதாகவோ அல்லது மோசமாக பராமரிக்கப்படாவிட்டால், பவர் ஸ்டீயரிங் அம்சம் வாகனத்தின் வாழ்நாள் முழுவதும் நீடிக்க வேண்டும்.

ஒரு திசை சிக்கல்கள்

ஒரு திசையில் கடினமான திசைமாற்றி ஸ்டீயரிங் கியர் பொறிமுறையில் தவறான வால்வாக இருக்கலாம். தவறாக செயல்படும் வால்வு ஸ்டீயரிங் கியர் திரவ அழுத்தம் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்குக் கீழே விழும். மோசமான திரவ அழுத்தம் மோசமான பம்ப் அல்லது கசிந்த குழாய் ஆகியவற்றின் விளைவாக இருக்கலாம், இது திரவ விநியோகத்தை பாதிக்கிறது. மோசமான திரவ விநியோகமும் பவர் ஸ்டீயரிங் தவறாக நடந்து கொள்ளும். ஸ்டீயரிங் திசையில் கடின திசைமாற்றி பிற காரணங்கள், குழல்களை சிக்கிய காற்று அல்லது திரவ மாசுபாடு.

பிற காரணங்கள்

ஸ்டீயரிங் திசையில் அதிக வாய்ப்புள்ள நிலை ஸ்டீயரிங் திசையாகும். கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்பில்லாதது முறையற்ற முன்-இறுதி சீரமைப்பு ஆகும். வால்வு, பம்ப் அல்லது கியர் போன்ற உடைந்த கூறுக்கான எதிர்வினை, காரணம் ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பாகும், இது ஒரு கசிவு காரணமாக மோசமாக செயல்படுகிறது, ஏனெனில் ஒரு முத்திரை பழையது அல்லது விரிசல். வயது காரணமாக உடையக்கூடியதாகவும் இருக்கலாம். மற்றொரு பொதுவான சிக்கல் ஒரு இழப்பு பம்ப் டிரைவ் பெல்ட் ஆகும், இது இறுக்கம் அல்லது மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. பெரும்பாலும் நிழல் மரம் இயக்கவியல் திரவ நீர்த்தேக்கத்தை சரியாக நிரப்பவோ அல்லது தவறான திரவத்தைப் பயன்படுத்தவோ தவறிவிடுகிறது, இது உள் கூறுகளை சரியாக உயவூட்டுவதில் தோல்வியடையும்.

தொடர்புடைய சிக்கல்கள்

ஒரு வாகனம் ஒரு திசையில் செல்வது கடினம் என்றாலும், மற்ற சிக்கல்களும் சிக்கலுடன் வரக்கூடும். வாகனம் பளபளப்பாக இருக்கலாம் அல்லது சாலையில் அலையக்கூடும். கூடுதலாக, இயக்கி ஒரு திருப்பத்தை முடித்தவுடன் ஸ்டீயரிங் அதன் சரியான நிலைக்கு மீளாது. இந்த சிக்கல்கள் பொதுவாக குறைந்த அல்லது சமமற்ற டயர் அழுத்தங்களால் உருவாக்கப்படுகின்றன. அணிந்த அல்லது மோசமாக மசகு சக்கர தாங்கு உருளைகள், ஸ்டீயரிங் கியர் சட்டகத்தில் தளர்வாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும் அல்லது ஒரு தளர்வான சக்கரம் கூட இந்த சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

நோய் கண்டறிதல்

ஒரு வாகன உரிமையாளர் முதலில் பெட்டியில் நுழைவது பாதுகாப்பானதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். ஸ்டீயரிங் பெட்டியில், இது ஒரு ரேக் மற்றும் பினியன் அல்லது மறுசுழற்சி செய்யும் பந்து வகை அமைப்பு. இந்த பரிசோதனையின் போது ஒரு கசிவு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது கடின திசைமாற்றிக்கு பெரும்பாலும் காரணமாகிறது. பெட்டியிலிருந்து வரும் ஒரு சத்தம் மற்றொரு டெல்டேல் அடையாளம்.