உள்ளடக்கம்

• பேட்டரி
• மாற்று அளவு மற்றும் வெளியீடு
• வெளிப்புற சீராக்கி
• உள் சீராக்கி
• கணினி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் வெப்பநிலை ஈடுசெய்யப்பட்ட மாற்றிகள்

ஒரு ஆட்டோமொபைலில் உள்ள மின்மாற்றி மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும் ஒரு சுய உற்பத்தி மின்நிலையமாக செயல்படுகிறது. இது மாற்று மின்னோட்டத்தை (ஏசி) நேரடி மின்னோட்டமாக (டிசி) மாற்றுகிறது. ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு இது பேட்டரிக்கு போதுமான மின்சார சக்தியை வழங்க வேண்டும், வாகனங்கள் பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளை இயக்க போதுமான மின்னழுத்தத்துடன். அசல் தொழிற்சாலை மாற்றிகள் சார்ஜிங் நிலை மற்றும் தீவிரம் உள்ளிட்ட மின் கூறுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தொழிற்சாலையிலிருந்து வருகின்றன. ஒரு மின்மாற்றி மின் கட்டணம் செலுத்துதல் அல்லது அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதால் சில சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

பேட்டரி

அதிகப்படியான கட்டணம் பொதுவாக பேட்டரிக்கு அதிக மின்னழுத்தத்தை உருவாக்கும், இதனால் பேட்டரி வழக்கு பெருகும், மிகவும் சூடாகிறது மற்றும் கொதிநிலை மூலம் அதன் எலக்ட்ரோலைட்டை இழக்கும். முறையற்ற ஜம்ப்-ஸ்டார்ட் வாகனத்தை பேட்டரியிலிருந்து வெளியே எடுக்கலாம் அல்லது ஷார்ட்ஸ் செய்யலாம். இந்த எழுச்சி மின்மாற்றியில் வயரிங் சீர்குலைந்து, அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் நிலையை ஏற்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, தவறான மாற்று பேட்டரி அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் நிலையை ஏற்படுத்தும். மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பிரிவில் இருந்து சிக்னல்களைக் கொண்ட புதிய வாகனங்களில் இது நிகழ்கிறது.

மாற்று அளவு மற்றும் வெளியீடு

பெரும்பாலான மாற்று மின்மாற்றிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனம் மற்றும் அதன் தேவைகளுக்கான வடிவமைப்பு மற்றும் மின்னழுத்த வெளியீட்டு விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. சில மாற்று மற்றும் மறு தயாரிக்கப்பட்ட மின்மாற்றிகள் அதிக வெளியீட்டு மதிப்பீடுகள் மற்றும் வடிவமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு வாகனத்தில் தவறான மின்மாற்றி நிறுவப்பட்டிருக்கும்போது அல்லது கப்பி அடிக்கோடிட்ட பரிமாணங்களைக் கொண்டிருந்தால் (கூடுதல் சுழற்சி மாற்றியை ஏற்படுத்துகிறது), சார்ஜிங் வழங்கல் கோரிக்கையை விட அதிகமாக இருக்கும் மற்றும் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் நிலையை ஏற்படுத்தும். பங்கு பயணிகள் வாகனங்களில் உயர் செயல்திறன் அல்லது பந்தய மாற்றிகள் நிறுவப்பட வேண்டும்.

வெளிப்புற சீராக்கி

வெளிப்புற சீராக்கி, வழக்கமாக இயந்திரம் அல்லது ஃபயர்வாலில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மின்மாற்றிக்குள் உள்ள உள் ரோட்டார் புலம் சுருளுக்கு மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது. மின்மாற்றி வெவ்வேறு வேகத்தில் செய்ய வேண்டிய மின்சாரத்தின் அளவை இது கட்டுப்படுத்துகிறது. வெளிப்புற சீராக்கி வழக்கமாக மூன்று மின்காந்த தொடர்புகள் அதன் வீட்டுவசதிக்குள் திறந்து மூடப்படும். சிக்கிக்கொள்ளும் தொடர்பு சுவிட்ச் பிரிக்க மறுக்கும், அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் சிக்கலை ஏற்படுத்தும்.

உள் சீராக்கி

உள் சீராக்கி, அல்லது "உள்நாட்டில் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட" சீராக்கி, பழைய, வெளிப்புறமாக ஏற்றப்பட்ட கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு மாற்றாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. உள் சீராக்கி ஒரு சிறிய மற்றும் மிகவும் சிறிய வடிவமைப்போடு உள்ளமைக்கப்பட்ட வழக்கை (ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட) ஏற்றும். தொடர்பு சுவிட்சுகளில் ஒன்று சிக்கியிருந்தால், அது அதிக கட்டணம் விகிதத்தை உருவாக்கலாம், பொதுவாக 15 வோல்ட் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை. முந்தைய வகை ஃபெண்டர் பொருத்தப்பட்ட சீராக்கி மற்றும் அதன் உள்ளே ரெகுலேட்டரைக் கொண்ட புதியது ஒரே மாதிரியான அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் அறிகுறிகளைக் காண்பிக்கும்.

கணினி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் வெப்பநிலை ஈடுசெய்யப்பட்ட மாற்றிகள்

புதிய மின்மாற்றிகள் கணினி கட்டுப்பாட்டு ஒழுங்குபடுத்தும் சாதனங்களைக் கொண்டுள்ளன. அத்தகைய வடிவமைப்பு "வெப்பநிலை ஈடுசெய்யப்பட்ட" கணினி சென்சார் பயன்படுத்துகிறது. வெப்பநிலையைப் பொறுத்து ஒரு மின்மாற்றி வெளியேற்றும் மின்னழுத்தத்தின் அளவை சென்சார் ஆணையிடுகிறது. சூடான பேட்டரிகள் குறைந்த மின்னழுத்தத்தை கோருகின்றன, குளிர் பேட்டரிகளுக்கு அதிக மின்னழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. குறைபாடுள்ள சென்சார் சமிக்ஞை செய்து அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும்.