உள்ளடக்கம்

• ஃபயர்ஸ்டோன் டயர் ஜாக்கிரதையைப் பிரிப்பதற்கான நினைவு
• குறைபாடுள்ள பெல்ட்கள்
• ஜாக்கிரதையாகப் பிரித்தல்
• முறையற்ற பெருகிவரும்
• நைலான் மேலடுக்கு கீற்றுகள்

டயர்களில் உடைந்த பெல்ட்கள் உற்பத்தியில் குறைபாடுகள், முறையற்ற முறையில் ஏற்றுதல், வயதானதிலிருந்து சீரழிந்த ரப்பர், வெப்பத்திற்கு வெளிப்பாடு, ஓசோன், தங்க குப்பைகள் ஓவர்ஸ்டீயர் ஆகியவற்றின் விளைவாகும். உடைந்த பெல்ட்கள் மிகவும் ஆபத்தானவை மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது அடிக்கடி நிகழ்கின்றன. நைலான் மேலடுக்கு பாதுகாப்பு கீற்றுகள் இல்லாதபோது உடைந்த பெல்ட்கள் சில நேரங்களில் ஏற்படும்.

ஃபயர்ஸ்டோன் டயர் ஜாக்கிரதையைப் பிரிப்பதற்கான நினைவு

ஆட்டோ பாதுகாப்பு 1978 இன் ஃபயர்ஸ்டோன் நினைவுகூரலை விளக்குகிறது. 14.5 மில்லியன் ஸ்டீல் பெல்ட் ரேடியல்களைப் பார்க்கும்போது மிகப்பெரிய டயர் நினைவு கூர்கிறது. ஃபயர்ஸ்டோன், வார்டுகள், ஷெல், நேஷனல், சீபர்லிங், லெமன்ஸ் மற்றும் கிமார்ட் போன்றவை. ஃபயர்ஸ்டோன் போட்டியாளர்களான குட்இயர் மற்றும் மிச்செலின் ஆகியோருடன் புதிய தொழில்நுட்பத்திற்கு மாறியது. புதிய ரேடியல் டயர் கட்டும் இயந்திரம் மற்றும் செயல்முறைக்கு ரப்பர் கூறுகள் தேவை. ரேடியல் பெல்ட் மற்றும் ஜாக்கிரதையானது டயரின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டன. ஃபயர்ஸ்டோன் 500 ஸ்டீல் பெல்ட் ரேடியல்கள் 1974 இல் அலபாமா மாநில போலீஸ்காரர் இறந்தன.

குறைபாடுள்ள பெல்ட்கள்

வக்கீல்கள் ஸ்மித் மற்றும் புல்லர் பெல்ட்கள் டயரின் சுவர்களுக்குள் எஃகு வடங்கள். ஜாக்கிரதையானது எஃகு பெல்ட்களுக்கு மேலே அமைந்துள்ள டயரின் வெளிப்புற, உடைகள்-எதிர்ப்பு அடுக்கு ஆகும். வல்கனைசேஷன் எனப்படும் ஒரு செயல்பாட்டில் வெப்பம் மற்றும் அழுத்தத்தின் கீழ் டயருக்கு பிணைப்புகள். ஒரு குழந்தையுடன் கர்ப்பமாக இருப்பது அல்லது கர்ப்பமாக இருப்பது போன்ற செயல்களில் ஒரு குழந்தைக்கு சிகிச்சையளித்தல் பெல்ட் குடைமிளகாய் என்பது டயருக்குள் இருக்கும் ரப்பர் துண்டுகள், அவை பெல்ட்களின் ஓரங்களில் இணைக்கப்பட்டு வெப்பம், மன அழுத்தம் மற்றும் டயரில் அணிய வேண்டும்.

ஜாக்கிரதையாகப் பிரித்தல்

ஜாக்கிரதையாகப் பிரித்தல், வக்கீல்கள் ஸ்மித் மற்றும் புல்லர் ஆகியோர் கூறுகையில், உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் டயர்கள் அனைத்தையும் தயாரிப்பதில் முனைப்பு காட்டினால் அது ஏற்படாது. டயரின் ஜாக்கிரதையானது பிரிக்கும்போது, ​​டயர் உயர்த்தப்பட்டு, வாகனம் பக்கவாட்டில் செல்கிறது. திடீரென்று, ஓட்டுநர், நெடுஞ்சாலையில் இயக்கத்தில், ஒரு ஜாக்கிரதையாக வாகனம் ஓட்டுவதால், வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை இழந்து காயம் அல்லது இறப்பு ஏற்படுகிறது. மதீனா சட்ட நிறுவனம் ஜாக்கிரதையாக பிரிக்கும் மாதிரி பெட்டிகளை பட்டியலிடுகிறது. இந்த தனிப்பட்ட காயம் வழக்குகளில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு ஜூரிகள் பொதுவாக சேதங்களை வழங்குகின்றன. மைலேஜின் அதிகப்படியான பணவீக்கம் ஜாக்கிரதையாக பிரிக்கப்படுவதையும் ஏற்படுத்தும்.

முறையற்ற பெருகிவரும்

சிறப்பு பயிற்சி பெற்ற இயக்கவியல் மட்டுமே டயர்களை ஏற்ற வேண்டும். குட்இயர் படி, டயர் விளிம்பு சட்டசபை சரியாக பயன்படுத்த முடியவில்லை. பணவீக்கம் அல்லது அதிக சுமை ஆபத்தானது. டயர் காற்று அழுத்தத்தை அடிக்கடி சோதிக்க வேண்டும். பின்புற டயர்கள் முன் டயர்களை விட அதிக கோணத்தில் இருக்கும்போது ஓவர்ஸ்டீர் ஏற்படுகிறது. ஜாக்கிரதையாகப் பிரிப்பது வாகனம் மிகைப்படுத்தி கட்டுப்படுத்த கடினமாகிறது. ஓவர்ஸ்டீரின் போது, ​​வாகனத்தின் பின்புறம் "ஃபிஷ் டெயில்ஸ்" மற்றும் ஒரு வழியில் சுழல்கிறது, பின்னர் மற்ற வழியைத் திருப்புகிறது.

நைலான் மேலடுக்கு கீற்றுகள்

குட்இயரின் கூற்றுப்படி, நைலான் பாதுகாப்பு மேலடுக்கு கீற்றுகள் எஃகு பெல்ட் விளிம்புகளில் ஜாக்கிரதையாக பிரித்தல் மற்றும் அழுத்தத்தைக் குறைப்பதைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு அங்கமாகும். சில டயர்களில் நைலான் ஓவர்லேக்கள் உள்ளன, அவை முழு பெல்ட் கட்டமைப்பையும் பல அடுக்குகளுக்கு பாதுகாக்கின்றன.