ரசிகர் ரேடியேட்டர் இல்லாமல் காரை இயக்க முடியுமா?

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 10 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ரேடியேட்டர் ஃபேன் சோதனை செய்வது எப்படி. எந்த கார்
காணொளி: ரேடியேட்டர் ஃபேன் சோதனை செய்வது எப்படி. எந்த கார்

உள்ளடக்கம்


உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள குளிரூட்டும் முறை இயந்திரத்தின் ஆரோக்கியத்திற்கு மிக முக்கியமானது. குளிரூட்டும் அமைப்பின் அனைத்து அம்சங்களும், விசிறி முதல் தெர்மோஸ்டாட் வரை ரேடியேட்டர் குழல்கள் வரை, அவை அதிக வெப்பமடையக்கூடாது, இது விலை உயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு மசோதாவுக்கு வழிவகுக்கும். உங்களால் அதைச் செய்ய முடியாவிட்டால், நீங்கள் அதை சிறிது தூரம் ஓட்டலாம் - மேலும் தூரத்திற்கு - ஆனால் அது சாத்தியமாக இருக்க வேண்டும்.

ஏன் உன்னால் முடியும்

உங்கள் ரேடியேட்டரில் உள்ள ரேடியேட்டர் விசிறி, அது ரேடியேட்டரில் குளிரூட்டியை குளிர்விக்கிறது. விசிறி இல்லாத நிலையில், காற்று இன்னும் பாய்கிறது, வழக்கமாக அது கவசத்தால் இயக்கப்படுகிறது. ஆனால் காற்று ஓட்டத்தின் வீதம் மற்றும் காற்று வெப்பநிலை நிறுத்த மற்றும் பயணத்தில், வாகனம் விரைவாக நகராது. இருப்பினும், எங்களிடம் ஒரு தெளிவான தனிவழி உள்ளது, இது ஒரு விசிறி இல்லாமல் கூட சூடாக இருக்காது.

நீங்கள் ஏன் கூடாது

கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும், விசிறி குளிரூட்டும் அமைப்பின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், குறிப்பாக வாகனம் மெதுவாக அல்லது செயலற்ற நிலையில் இயக்கப்படும் போது. பல கார்களில் விசிறிகள் உள்ளன, அவை கிரான்ஸ்காஃப்ட் அல்லது வாட்டர் பம்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை தொடர்ந்து திரும்பி குளிர்ந்த காற்றை வழங்குகின்றன. பிற கார்கள் தெர்மோஸ்டாட்களால் கட்டுப்படுத்தப்படும் மின்சார விசிறிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை எப்போது வர வேண்டும் என்று ரசிகர்களுக்குக் கூறுகின்றன. விசிறி திரும்புவதை நிறுத்தினால், அது அதிக வெப்பமடையும் (குறிப்பாக குறைந்த வேகத்தில் அல்லது செயலற்ற நிலையில்), இது தலை கேஸ்கெட்டை செயலிழக்கச் செய்யும். இது விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு மசோதாவைக் குறிக்கும்.


நீங்கள் செய்யும்போது

இயந்திர விசிறிகள் ரப்பரால் செய்யப்பட்ட பெல்ட்களால் இயக்கப்படுகின்றன, அவை காலப்போக்கில் வறண்டு போகும். அவை அவ்வப்போது மாற்றப்படாவிட்டால், அவை உடைந்து ரசிகர்களைத் திருப்புவதை நிறுத்தலாம். ஒரு மின் விசிறி வீசிய உருகி, வயரிங் சிக்கலிலிருந்து அல்லது விசிறியில் உள்ள மோட்டார் தோல்வியுற்றால் தோல்வியடையும். இது நடந்தால், வாகனம் இழுக்கப்பட வேண்டும் அல்லது அதை சரிசெய்யக்கூடிய இடத்திற்கு ஓட்ட வேண்டும்.

அதை எப்படி செய்வது

நீங்கள் ஒரு விசிறி இல்லாமல் முற்றிலும் வாகனம் ஓட்டினால், கட்டத்தின் வழியாகவும் ரேடியேட்டரில் காற்றையும் பாய்ச்சுவதற்காக அதிக வேகத்திற்கும் நிலையான வேகத்திற்கும் செல்லுங்கள். RPM கள் முடிந்தவரை குறைவாக உள்ளன, இது இயந்திரத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் வெப்பத்தை குறைக்கும். இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வெப்பநிலை அளவை நெருக்கமாக கண்காணிக்கவும். இது அதிக வெப்பமடையத் தொடங்கினால், உடனடியாக இயந்திரத்தை அணைக்கவும்.

நீங்கள் செய்ய வேண்டியதில்லை என்பதை எப்படி உறுதிப்படுத்துவது

உங்கள் விசிறியின் வாய்ப்பைக் குறைக்க தோல்வியடையும், அவ்வப்போது ஆய்வு செய்து விசிறி பெல்ட்டை சரிசெய்யவும். பெல்ட் பழையதாகவும், உலர்ந்ததாகவும், விரிசலாகவும் தோன்றினால், அதை புதிய விசிறி பெல்ட்டால் மாற்றவும். எங்களிடம் மின்சார மின்விசிறி உள்ளது, வயரிங் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, உருகும்போது கூடுதல் உருகிகளை (மற்றும் விசிறி ஒன்றைப் பயன்படுத்தினால் ஒரு ரிலே) காரில் உருகி அல்லது ரிலே தோல்வியுற்றால் காரில் வைக்கவும்.


டயர்களுக்கு இரண்டு தனித்துவமான கட்டுமானங்கள் உள்ளன - பயாஸ் பிளை மற்றும் ரேடியல் பிளை. கட்டுமான முறை டயர்களின் ஆயுள், சவாரி மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை பாதிக்கிறது. ரேடியல் டயர்கள் கார்கள் மற்றும் லார...

செவி மாலிபுவில் உள்ள ஹப் அசெம்பிளி என்பது சக்கர தாங்கு உருளைகள், வீல் ஸ்டுட்கள் மற்றும் ஹப் ஆகியவற்றின் சீல் செய்யப்பட்ட அலகு, மற்றும் ஒரு பெருகிவரும். அலகு சேவைக்குரியது அல்ல, அது மோசமான இடத்திற்கு வ...

கண்கவர் பதிவுகள்