உள்ளடக்கம்

• அடுத்த நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து
• பகல்நேர உயர் பீம்ஸ்
• வரவிருக்கும் சராசரி-பிரிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து
• முடிவுக்கு

போதுமான வெளிச்சம் இல்லாமல் சாலைகளில் இரவு தாமதமாக வாகனம் ஓட்டும்போது ஹெட்லைட் உயர் விட்டங்கள் பயனுள்ளதாக இருக்கும். சாலையின் வெகு தொலைவில் இருப்பதற்கும் விபத்துக்களை ஏற்படுத்தக்கூடிய சாத்தியமான தடைகளை அங்கீகரிப்பதற்கும் அவை நமக்கு உதவுகின்றன. அவை எங்களை சாலையில் பாதுகாப்பாக உணரவைக்கின்றன, மேலும் சரியாகவும் பொறுப்புடனும் செல்லவும் உதவுகின்றன. உயர் பீம்களை சரியான முறையில் பயன்படுத்த வேண்டும், விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

அடுத்த நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து

இருண்ட சாலையில் உயர் கற்றைகள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், குறிப்பாக மான் அல்லது சாலையில் சாத்தியமான வளைவுகள் போன்றவை இருக்கலாம். இருப்பினும், காரிலிருந்து 500 அடி தூரத்தில் உயரமான விட்டங்களை அணைக்க வேண்டியது அவசியம், எனவே மற்ற டிரைவர் பாதுகாப்பாகவும், விட்டங்களால் திசைதிருப்பப்படுவதையும் தடுக்க வேண்டும். டிரைவருக்குப் பிறகு விளக்குகளை இயக்கலாம், மேலும் போக்குவரத்தும் இல்லை.

பகல்நேர உயர் பீம்ஸ்

இரவில் அதிக பீம்கள் சாலையில் ஓட்டுநர்களால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்ற மாயையில் பெரும்பாலான மக்கள் உள்ளனர். இது ஓரளவு உண்மையாக இருக்கும்போது, ​​அதிக பீம்களையும் பகலில் பயன்படுத்தலாம். இன்னும் மோசமானது என்னவென்றால், வெயில் காலங்களில் அவை எவ்வாறு திசைதிருப்பப்படலாம். இது தெளிவாக இருக்கும் போது, ​​பகலில் அதிக விட்டங்களை பயன்படுத்துவது முற்றிலும் தேவையற்றது. வெறுமனே, மிகவும் இருட்டாகவோ அல்லது மழை பெய்யாமலோ இருந்தால், அவற்றை அணைப்பது பொருத்தமானது. சமீபத்திய காலங்களில், மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் மத்தியில் பகலில் தங்கள் விட்டங்களை வைத்திருப்பது பிரபலமாகியுள்ளது. இது மிகவும் ஆபத்தான நடைமுறையாகும், இது ஓட்டுநர்களுக்கு கவனச்சிதறலை ஏற்படுத்தும்.

வரவிருக்கும் சராசரி-பிரிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து

ஒரு சராசரியால் வகுக்கப்பட்ட சாலையில் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், சாலையின் இரண்டு பக்கங்களும் உள்ளன, உங்கள் உயர் விட்டங்களை அணைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, கடந்து செல்லும் போக்குவரத்தை கடந்து செல்லும் போது உங்களிடமிருந்து 500 அடி தூரத்தில் இருந்தால்.

முடிவுக்கு

வெவ்வேறு மாநிலங்களால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட உயர் பீம் விதிகளை எப்போதும் கடைப்பிடிக்கவும்.