உள்ளடக்கம்
பொருத்தமான இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது, சரியான கருவிகளைத் திட்டமிடுவது மற்றும் சேகரிப்பது ஆகியவை இந்த திட்டத்திற்கான முக்கிய பொருட்கள். பரிமாற்றங்கள் கனமானவை மற்றும் அகற்றுவது கடினம். எனவே, சரியான டிரான்ஸ்மிஷன் பலா அவசியம். இது உங்கள் வேலையை எளிதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், பரவுதலைக் கைவிடுவதையும் உங்களை நீங்களே காயப்படுத்துவதையும் தடுக்கும். அதையும் மீறி, ஒரு மாதிரி சட்டசபையிலிருந்து அடுத்தவருக்கு சில மாறுபாடுகளைக் காணலாம். இருப்பினும், உங்களுக்கு கூடுதல் உதவி தேவைப்பட்டால், உங்கள் குறிப்பிட்ட அலகுக்கான வாகன சேவை கையேட்டைப் பாருங்கள்.
டிரான்ஸ்மிஷனை அழித்தல்
வாகனத்தின் பின்புறம் மற்றும் முன்பக்கத்தை உயர்த்தி, ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் அதை ஆதரித்து, பரிமாற்ற எண்ணெயை வடிகட்டவும். பின்னர் டிரான்ஸ்மிஷனில் ஷிப்ட் லீவர் மற்றும் ப்ரொபல்லர் ஷாஃப்டை அகற்றவும்.தண்டு இணைப்பு போல்ட்களை விரட்ட நீங்கள் தண்டு பயன்படுத்த வேண்டும் என்றால். டிரான்ஸ்மிஷனின் முன்புறத்தில், நாம் ஒருவருக்கொருவர் இரண்டு துளைகளை வைத்திருக்கிறோம். இந்த செருகிகளை அகற்று. பின்னர் நெகிழ்வு மற்றும் முறுக்கு மாற்றி எனக் குறிக்கவும், இதன் மூலம் அவற்றை பரிமாற்றத்திற்கான அவற்றின் சொந்த அசல் உறவில் நிறுவலாம். ஆயில் கூலர் இன்லெட் மற்றும் கடையின் குழாய்களை அகற்ற, ஒரு ஜோடி விலா மூட்டுகளைப் பயன்படுத்தி கவ்விகளைக் கசக்கி, அவற்றை இணைப்புகளிலிருந்து விலக்கவும். பின்னர் குழல்களைப் பிடித்து அவற்றை குழாய்களிலிருந்து கவனமாக இழுக்கவும். இப்போது நீங்கள் வினையூக்கி மாற்றி அகற்றலாம். இதற்காக, தங்கப் பட்டை ராட்செட், ராட்செட் நீட்டிப்பு மற்றும் ஆறு-புள்ளி சாக்கெட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி போல்ட் மீது சிறந்த பிடியைப் பெறவும், தலைகளைச் சுற்றுவதைத் தடுக்கவும். டிரான்ஸ்மிஷனைச் சுற்றிப் பாருங்கள் மற்றும் தேவைப்பட்டால், அனைத்து மின் சென்சார்கள் மற்றும் கம்பிகள். பரிமாற்றத்தை அகற்றுவதில் தலையிடக்கூடிய வேறு எந்த அடைப்புக்குறிகளையும் இணைப்பு சட்டசபையையும் துண்டிக்கவும்.
பரிமாற்றத்தை நீக்குகிறது
டிரான்ஸ்மிஷன் ஜாக் நிறுவும் முன், டிரான்ஸ்மிஷன் ஹவுசிங்-டு-என்ஜின் ஆயில் பான் போல்ட்களை அகற்றவும். பின்னர் பலா நிறுவவும். பரிமாற்றத்தை நீங்கள் சரியாக ஆதரித்தவுடன், குறுக்குவழியைப் பிரிக்கவும். மெதுவாக, குறைந்த டிரான்ஸ்மிஷன் டிரான்ஸ்மிஷன்-டு-இன்ஜின் தடுப்பு மேல் போல்ட்களுக்கான ஆதாய அணுகல் போதும். பின்னர் இயந்திரத்தின் முன்புறத்தை ஒரு பலா நிலைப்பாடு அல்லது பொருத்தமான மற்றொரு உபகரணத்துடன் ஆதரிக்கவும். இப்போது அனைத்து டிரான்ஸ்மிஷன்-டு-என்ஜின் போல்ட்களையும் அகற்றவும். அகற்றுவதில் குறுக்கிடக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கூடுதல் கூறுகள் எதுவும் இல்லை என்பதை இருமுறை சரிபார்க்கவும். பின்னர் டிரான்ஸ்மிஷனைக் குறைக்கத் தொடங்குங்கள், அதை என்ஜினிலிருந்து விலக்கி, வாகனத்திலிருந்து அகற்றவும். ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், டிரான்ஸ்மிஷனை அகற்றிவிட்டு, சேவையை அல்லது மாற்றீட்டை நிறுவுவதற்கு முன்பு விரைவில் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் கூலரை வைத்திருக்க வேண்டும் என்று அறிவுறுத்துகிறது. இது கணினி கூறுகளுக்கும் கணினிக்கும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும். கூடுதலாக, நிறுவலின் செயல்முறையை எளிதாக்க மற்றும் போல்ட்களை முறுக்குவதற்கு, 12 x 1.75 மிமீ குழாய் பயன்படுத்தி இயந்திரத்தில் திரிக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் பெருகிவரும் துளைகளை சுத்தம் செய்யவும்.
