தேய்த்தல் கலவை மூலம் கார் பெயிண்ட் பஃப் செய்வது எப்படி

நூலாசிரியர்: Louise Ward
உருவாக்கிய தேதி: 7 பிப்ரவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 2 ஜூலை 2024
Anonim
எப்படி கட் & பாலிஷ் கார் பெயிண்ட் கரெக்ஷன் ஆர்ப்பாட்டம் நிகழ்நேரத்தில் விளக்கப்பட்டுள்ளது!
காணொளி: எப்படி கட் & பாலிஷ் கார் பெயிண்ட் கரெக்ஷன் ஆர்ப்பாட்டம் நிகழ்நேரத்தில் விளக்கப்பட்டுள்ளது!

உள்ளடக்கம்


உங்கள் கார் வண்ணப்பூச்சு மங்கலாகவும், தட்டையாகவும், மந்தமாகவும் இருக்கிறதா? ஒருவேளை நீங்கள் ஒரு புதிய தோற்றத்தைப் பெற்றிருக்கலாம், நீங்கள் பார்க்க விரும்புகிறீர்கள் என்று நினைக்கலாம். தேய்த்தல் கலவை பதில். தெளிவான கோட் முடிந்தாலும் கூட, நீங்கள் அதை எவ்வளவு அகற்ற முடியும் என்பதைக் கண்டு நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள்.

படி 1

நேரத்திற்கு 50 டிகிரிக்கு மேல் மற்றும் நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து விண்ணப்பிப்பது சிறந்தது. உதாரணமாக கூரையைப் போல காரின் தொலைதூரப் பகுதியிலிருந்து தொடங்கி, எளிதாக அணுகக்கூடிய பகுதிகளுக்குச் செல்லுங்கள். நீங்கள் விரும்பும் ஒரு பகுதியை நீங்கள் பூர்த்தி செய்துள்ளீர்கள் என்பது பொருள்.

படி 2

பஃப்பரில் ஒரு டீஸ்பூன் கலவைக்கு விண்ணப்பிக்கவும், 14-பை -14-இன்ச் பகுதியை உற்றுப் பாருங்கள். நீங்கள் எப்போதுமே இடையக உணர்வோடு செல்லலாம்.

படி 3

பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள். இடையகத்தை இயக்கும் முன், கலவை இருக்கும் இடத்தில். நீங்கள் இங்கிருந்து வெளியேற விரும்புகிறீர்கள், நீங்கள் துடிப்பீர்கள். திண்டு அழுத்தும் போது, ​​இடையக மோட்டாரை இயக்கவும். நீங்கள் இடத்திலேயே இடையகத்தை திருப்பினால்


படி 4

மிதமான 50 சதவிகிதத்தைப் பயன்படுத்தி இடையகத்தை வேலை செய்யுங்கள், காம்பவுண்ட் இல்லாத நேரத்தில் காரின் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பகுதியை வேலை செய்யுங்கள். நீங்கள் அதிக வேலையைப் பெற விரும்பவில்லை, இது நல்ல யோசனையல்ல.

படி 5

நீங்கள் மிகவும் இலகுவான மற்றும் விரைவான ஓட்டத்தைப் பயன்படுத்தாவிட்டால் எந்த விளிம்புகளிலும் இடையகத்தை இயக்குவதைத் தவிர்க்கவும். வண்ணப்பூச்சு எரியும் அபாயத்தை நீங்கள் இயக்குவதை விட அவ்வாறு செய்வது மிகவும் நல்லது.

படி 6

ஒரு பகுதி முடிந்ததும், தெளிவான நீரில் அதை சுத்தம் செய்து, சுத்தமான மென்மையான துண்டுடன் உலர வைக்கவும், அது வண்ணப்பூச்சில் கீறல்களை விடாது. குப்பைகளைத் தவிர்ப்பதற்கு அடுத்த பகுதியை சுத்தம் செய்யுங்கள், இது பூச்சியைக் கீறி, புதிய கலவையில் கலக்கலாம்.

நாள் அல்லது நாள் செய்யும்போது முழு முகத்தையும் பரிசோதிக்கவும். தேய்த்தல் கலவை மெழுகு போன்ற உறுப்புகளிலிருந்து எந்த பாதுகாப்பையும் வழங்காது.

குறிப்புகள்

  • எப்போதும் இடையகத்தை நகர்த்தி, மிதமான, அழுத்தத்தை கூட பயன்படுத்துங்கள்.
  • இடையகத்தின் "உணர்வை" பெற முதலில் பழைய கார் பேனலில் பயிற்சி செய்ய நீங்கள் முடிவு செய்யலாம்.
  • இடையகத்தை அடைய முடியாத இடத்தில் கையால் வேலை செய்யும் பிளவுகள். வட்ட இயக்கங்களில் கூட மேற்பரப்பில் சில சேர்மங்களையும், வேலை மேற்பரப்பையும் கையால் தட்டவும்.
  • காம்பவுண்டைப் பயன்படுத்தும்போது காரைத் துவைத்து தூசி எறியுங்கள், இதனால் நீங்கள் வெற்றிபெற வாய்ப்பு உள்ளது.
  • நீங்கள் அதை அகற்றுவதற்கு முன்பு எந்தவொரு கலவையும் சாலையில் காய்ந்தால், அந்தப் பகுதியில் சில புதிய கலவைகளைச் சேர்த்து, அவை அனைத்தும் அகற்றப்படும் வரை மீண்டும் வேலை செய்யுங்கள்.

எச்சரிக்கைகள்

  • காரின் எந்த விளிம்புகளையும் மூலைகளையும் பஃப் செய்வதைத் தவிர்க்கவும். இடையக மீது உங்களுக்கு உண்மையிலேயே நம்பிக்கை இல்லையென்றால், இந்த பகுதிகளை கையால் செய்ய வேண்டும். ஒரு மூலையில் அல்லது பஃப்பருடன் விளிம்பில் சற்று அதிக அழுத்தம் இருந்தால் உங்கள் வண்ணப்பூச்சு மிக விரைவாக எரிக்கப்படும்.
  • வண்ணப்பூச்சு ஆக்ஸிஜனேற்றத்திலிருந்து மிகவும் மங்கிவிட்டால், கலவை பயன்படுத்தப்படாது.
  • இடையகத்தை நகர்த்தவும், எந்த கலவையும் இல்லாமல் ஒருபோதும் உலர வைக்கவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • நன்றாக அல்லது மிகச் சிறந்த வெட்டு ஆட்டோமோட்டிவ் தேய்த்தல் கலவை
  • டெர்ரி துணியுடன் வட்ட சக்தி இடையக
  • மென்மையான துண்டுகள் அல்லது கந்தல்களை சுத்தம் செய்யுங்கள்
  • சுத்தமான நீர்
  • பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்

கிறைஸ்லர் செப்ரிங்கை உடல் ரீதியாக அகற்றுவது கடினமான பணி. ஆல்டர்னேட்டர் டிரைவ் பெல்ட் பாம்புகள் பல என்ஜின் கூறுகளைச் சுற்றி இருப்பதால், இடைவெளி எடுப்பதே சிறந்தது. வாகனம் ஓட்டும்போது மங்கலான ஹெட்லைட்கள...

பேட்டரி வாகனத்தில் இருக்கும்போது அல்லது வெளியே இருக்கும்போது சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரி கேபிள்களை சரியாக இணைக்க வேண்டும். கேபிள் நேர்மறை (+) முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கேபிள் எதிர்மறை ...

புதிய கட்டுரைகள்