உள்ளடக்கம்
1980 ஹார்லி-டேவிட்சன் "ஷோவெல்ஹெட்" என்பது "ஷோவெல்ஹெட்" எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட ஒரு இடைநிலை மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். இயந்திரம் அதன் தோற்றத்திலிருந்து அதன் பெயரைப் பெற்றது - அதன் ராக்கர் கவர்கள் தலைகீழான நிலக்கரி திண்ணைகளின் முதுகில் ஒத்திருந்தது. ஷோவெல்ஹெட் இயந்திரம் 1960 களின் பிற்பகுதியில் பயன்படுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் அவை 1970 முதல் 1980 வரையிலான தசாப்தத்தில் மிகவும் பிரபலமாக இருந்தன.
எஞ்சின்
1980 ஹார்லி-டேவிட்சன் ஷோவெல்ஹெட் ஒரு உன்னதமான ஷோவெல்ஹெட் இயந்திரத்தைக் கொண்டிருந்தது. ஹார்லி-டேவிட்சன் இந்த இயந்திரத்தை 1966 மற்றும் 1984 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட பல மோட்டார் சைக்கிள்களில் நிறுவியது. 1978 க்குப் பிறகு, இந்த இயந்திரம் 80 கன அங்குலங்கள் அல்லது 1,340 சிசி பிஸ்டன் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது. இயந்திரத்தின் இரண்டு சிலிண்டர்கள்
டிரான்ஸ்மிஷன், பிரைமரி டிரைவ் மற்றும் கிளட்ச்
1980 ஹார்லி-டேவிட்சன் ஷோவெல்ஹெட் நான்கு டிரைவ் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் முதன்மை இயக்கி பொருத்தப்பட்டிருந்தது. கிளட்ச் உலர்ந்தது.
அடிமனை
1980 ஹார்லி-டேவிட்சன் ஷோவெல்ஹெட்டின் பாக்கோ-வகை சட்டகம் 35 டிகிரி ரேக் மற்றும் பாக்கோ முன் முட்கரண்டி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. 21 அங்குல முன் டயர் கொண்ட பைக் கேமில் 16 அங்குல பின்புற டயர் உள்ளது.
