உள்ளடக்கம்
1918 ஆம் ஆண்டு முதல், பிரபலமான பிக்கப் லாரிகளை தயாரிப்பதில் செவ்ரோலெட் ஒரு தொழில் தலைவராக இருந்து வருகிறது. பிக்கப் லாரிகளை உற்பத்தி செய்யும் அதன் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டு, செவ்ரோலெட் சி / 10 மற்றும் செயென் முதல் எஸ் 10 மற்றும் சில்வராடோ வரை வாகன சந்தையின் பல மாதிரிகளைக் கொண்டுள்ளது. 1989 ஆம் ஆண்டில், செவ்ரோலெட் சி / கே 1500 அரை டன் டிரக்கை வழக்கமான மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட வண்டியில் விற்பனை செய்தது. செவ்ரோலெட் சி / கே 1500 சில்வராடோவை 1999 வரை கொடுக்கவில்லை.
வெளிப்புற அம்சங்கள்
1989 செவ்ரோலெட் சி / கே 1500 இன் உயரம் 6.5 அடி படுக்கையுடன் கூடிய வழக்கமான வண்டிக்கு 70.4 அங்குலங்கள் மற்றும் 8-அடி படுக்கை மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட நான்கு சக்கர டிரைவ் கொண்ட வழக்கமான வண்டிக்கு இரு சக்கர டிரைவை 73.9 அங்குலமாக நீட்டித்தது. டிரக்கின் நீளம் நிலையான 6.5-அடி படுக்கை மற்றும் இரு சக்கர டிரைவ், 8-அடி படுக்கை மற்றும் நான்கு சக்கர டிரைவ் கொண்ட நீட்டிக்கப்பட்ட வண்டிக்கு 236.9 அங்குலங்கள் வரை உள்ளது. வழக்கமான மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட வண்டிக்கு அகலம் 76.4 அங்குலமாக இருந்தது. 1989 செவ்ரோலெட் சி / கே 1500 இரண்டு கதவுகளுடன் வந்தது.
உள்துறை அம்சங்கள்
1989 சி / கே 1500 இன் உட்புறத்தில் மூன்று பேர் அமரக்கூடிய திறன் இருந்தது. டிரக்கின் ஹெட்ரூம் 40 இன்ச், தோள்பட்டை 66 இன்ச் மற்றும் லெக்ரூம் 41.7 இன்ச்.
பாதுகாப்பு அம்சங்கள்
1989 ஆம் ஆண்டில், வாகனங்களில் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அடிப்படையில் இல்லாதவை. தலை மற்றும் பக்க கிடைக்கவில்லை, மேலும் நிலைத்தன்மை மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் செயல்படுத்தப்படவில்லை. 1989 செவ்ரோலெட் சி / கே 1500 இல் கிடைத்த ஒரே நிலையான பாதுகாப்பு அம்சம் ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம்.
எஞ்சின்
1989 செவ்ரோலெட் சி / கே 1500 4.3 லிட்டர் வி 6 எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் 160 குதிரைத்திறன் மற்றும் 235 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை சக்தியைக் கொண்டிருந்தது. போரான் மற்றும் பக்கவாதம் 4.00 அங்குலங்கள் 3.48 அங்குலங்கள், மற்றும் 1989 சி / கே 1500 இல் இயந்திரம் மற்றும் எரிபொருள் ஊசி அமைப்பின் சுருக்க விகிதம் 9.3: 1 ஆக இருந்தது. இந்த வாகனம் நான்கு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் தரமாக வருகிறது.
எரிபொருள் தரவு
1989 செவ்ரோலெட் சி / கே 1500 இல் உள்ள எரிவாயு தொட்டி 25 கேலன் கட்டப்படாத வாயுவை வைத்திருந்தது. அதன் 25-கேலன் தொட்டியுடன், நான்கு சக்கர டிரைவ் டிரக் நகரில் ஒரு கேலன் 16 மைல்களும், நெடுஞ்சாலையில் ஒரு கேலன் 20 மைல்களும் கிடைத்தது. இரு சக்கர டிரைவ் டிரக் சிறந்த எரிபொருள் செயல்திறனைக் கொண்டிருந்தது, நகரத்தில் ஒரு கேலன் 17 மைல் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் ஒரு கேலன் 22 மைல்.
