உள்ளடக்கம்
ஒரு சிறிய தொகுதியில் கேம்ஷாஃப்டை மாற்றுவது செவ்ரோலெட் 350 எஞ்சின் என்பது ஒரு திட்டமாகும், இது இயந்திரத்தில் பல பகுதிகளை முறையாக பிரித்தல், ஆய்வு செய்தல் மற்றும் மறுசீரமைத்தல் தேவைப்படுகிறது. கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் லிப்டர்கள் உள் கூறுகள் என்பதால், இந்த பணியை முடிக்க பல வெளிப்புற பாகங்கள் முதலில் அகற்றப்பட வேண்டும். மேலும், இடமாற்றம் முடிந்தவுடன் இயந்திரம் சரியாக இயங்குவதற்காக, மாற்று பாகங்களை மீண்டும் நிறுவும் போது கவனமாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். இந்த விஷயத்தில் ஒரு சுத்தமான, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பணியிடம் உதவியாக இருக்கும்.
படி 1
காரை சக்கரங்கள் அல்லது பார்க்கிங் பிரேக் மூலம் பாதுகாக்கவும், அதன் கீழ் / கீழ் வேலை செய்யும் போது அது நகராது. எண்ணெய் மற்றும் என்ஜின் குளிரூட்டியை வடிகட்டவும். ரேடியேட்டரிலிருந்து குளிரூட்டும் விசிறியை அகற்றவும். ரேடியேட்டர் மற்றும் இயந்திரத்தின் முன்புறம் உள்ள வாகனங்களில் ஒன்று, ரேடியேட்டரும் அகற்றப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்க. கேம்ஷாஃப்ட் என்ஜின் தொகுதிக்கு முன்னால் சறுக்குவதற்கு குறைந்தபட்சம் 24 அங்குல அறைக்கு அனுமதிக்கவும். என்ஜினின் முன்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து பெல்ட்கள் மற்றும் ஆபரணங்களை அகற்றவும், இதனால் நேர அட்டையை அகற்ற முடியும். பவர் ஸ்டீயரிங், எலக்ட்ரிக்கல் மற்றும் ஏ / சி அமைப்புகளுக்கான அடைப்புக்குறிப்புகள் இதில் இருக்கலாம். நீர் பம்பை அகற்றவும். ஹார்மோனிக் ஸ்விங் போல்ட்டை அகற்றிய பிறகு, ஹார்மோனிக் ஸ்விங் புல்லரைப் பயன்படுத்தி கிரான்ஸ்காஃப்ட் மூக்கின் ஸ்விங்கை சரியலாம்.
படி 2
அனைத்து குழல்களை மற்றும் வெற்றிட / மின் கம்பிகளை துண்டிக்கவும், இதனால் விநியோகஸ்தர் மற்றும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு / கார்பரேட்டரை அகற்ற முடியும். விநியோகஸ்தர் போல்ட்டை அகற்றி, விநியோகஸ்தரை என்ஜினுக்கு வெளியேயும் வெளியேயும் தூக்குங்கள். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு போல்ட்களை அகற்றி, பன்மடங்கு உட்கொள்ளல் / கார்பை இயந்திரத்திலிருந்து தூக்குங்கள். வால்வு கவர் போல்ட் மற்றும் அட்டைகளை அகற்றவும். அனைத்து ராக்கர் ஆர்ம் ஸ்டட் போல்ட்டுகளையும் தளர்த்தி, புஷ் கம்பிகளை அகற்றவும் (350 வி -8 எஞ்சினில் மூன்று உள்ளன). டைமிங் கவர் போல்ட்களை அகற்று. மிக முக்கியமான எண்ணெய் போல்ட் பலவற்றை அகற்றி, போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள், இதனால் எண்ணெயின் முன்புறம் அகற்றப்படும்.
படி 3
கேம்ஷாஃப்ட் ஸ்ப்ராக்கெட் போல்ட்களை அகற்றி, பின்னர் ஸ்ப்ராக்கெட்டை அகற்றவும், இதனால் நேரச் சங்கிலியை அகற்ற முடியும். கேம்ஷாஃப்ட் ஸ்ப்ராக்கெட்டை மீண்டும் இணைக்கவும். என்ஜினிலிருந்து கேம்ஷாஃப்ட் லிப்டர்களை அகற்று (மேல் பக்கம், லிஃப்டர் பள்ளத்தாக்கிலிருந்து). கேம்ஷாஃப்ட்டை என்ஜின் தொகுதிக்கு முன்னும் பின்னும் கவனமாக சறுக்குங்கள். உலகில் கேமின் எடையை சமநிலைப்படுத்தவும் ஆதரிக்கவும் உறுதியாக இருங்கள்.
படி 4
கேம் மீது கேம்ஷாஃப்ட் ஸ்ப்ராக்கெட்டை நிறுவி மாற்று கேம் உயவூட்டு. இயந்திரத்தை மீண்டும் தொடங்கும்போது கேம்ஷாஃப்ட் சேதத்தைத் தவிர்க்க கேம் லோப்கள் மற்றும் லிப்டர்களுக்கான உற்பத்தியாளர்கள் நிறுவல் லியூப் நடைமுறைகளைப் பின்பற்றவும். கேம்ஷாஃப்ட் முழுமையாக செருகப்படும் வரை கவனமாக ஸ்லைடு. கேம் ஸ்ப்ராக்கெட்டை அகற்றுங்கள், இதனால் நேரச் சங்கிலியை நிறுவ முடியும், இது கிராங்க் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் அவற்றின் அருகிலுள்ள புள்ளி இரண்டிலும் நேர மதிப்பெண்களை உறுதிசெய்கிறது. கேம் ஸ்ப்ராக்கெட் போல்ட்களை சரியான முறுக்கு மதிப்புக்கு இறுக்குங்கள். லிப்டர் துளைகளில் லிப்டர்களை செருகவும். புஷ் தண்டுகளை மீண்டும் நிறுவி வால்வை முன் ஏற்றவும்.
புதிய கேஸ்கட்களுடன் நேர அட்டையை மீண்டும் நிறுவவும், நேர அட்டையின் கீழ் பகுதிக்கு எண்ணெய் பான் மீண்டும் இணைக்கவும். இயந்திரத்தின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் உள்ள அனைத்து வெளிப்புற கூறுகளையும் மாற்றவும். அனைத்து இயந்திர திரவங்களையும் அவற்றின் சரியான நிலைகளுக்கு மாற்றவும். மீண்டும் துவங்கியதும், சில பிளாட் டேப்பட் டிசைன்களுக்கு 20 முதல் 30 நிமிடங்கள் வரை 2,000 ஆர்.பி.எம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வேகத்தில் இயக்கப்பட வேண்டும். கேம் உற்பத்தியாளர்களின் அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றி இயந்திரத்தை மீண்டும் தொடங்கவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- மாற்று கேம் மற்றும் லிப்டர்கள்
- டாப்-எண்ட் மற்றும் டைமிங் கேஸ்கட் கிட்கள்
- கருவிகள் (ஸ்விங் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் டைமிங் கியர் இழுப்பான் உட்பட)
- என்ஜின் திரவ வடிகால் பான்கள்
- மாற்று இயந்திர எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டி
