உள்ளடக்கம்
ஜி.எம்.சி யூகோன் எக்ஸ்எல் பல தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின் (டி.எஸ்.பி) கொண்டுள்ளது. இந்த TSB கள் வயரிங், மின், ஊதுகுழல் மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு பிரச்சினைகள் மற்றும் யூகோனில் காணப்படும் பல சிக்கல்களை உள்ளடக்கியது. ஜி.எம்.சி உரிமையாளர்கள் யூகோனில் ஏர் கண்டிஷனிங் சிக்கல்களை சந்தித்து வருகின்றனர்.
வயரிங் சேணம்
ஜி.எம்.சியில் ஏ.சி பிரிவின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும் வயரிங் சேணம் சிக்கல்கள் குறித்து யூகோன் எக்ஸ்எல் உற்பத்தியாளரால் ஒரு டி.எஸ்.பி வெளியிடப்பட்டுள்ளது. யூகோனின் தெர்மோஸ்டாட், ஏசி அமுக்கி மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாடுகளுடன் வயரிங் சேணம் சஃபிங் ஆகும். ஏசி கூறுகள், அவை வேலை செய்யாமல் போகின்றன. சேனலின் சஃபிங் ஏசி கூறுகள் இடைவிடாது செயல்படக்கூடும். வயரிங் சேணம் மாற்றப்பட வேண்டும் என்று TSB பரிந்துரைக்கிறது, ஏனெனில் யூகோனில் மற்றொரு TSB வெளியிடப்பட்டுள்ளது.
உருகிகள் மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்
மற்றொரு டி.எஸ்.பி யுகோனில் ஜி.எம்.சியில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. பல என்ஜின் கூறுகளை கட்டுப்படுத்தும் உருகிகளில் ஏசி கம்ப்ரசர் வீசுகிறது, இதனால் கூறுகள் வேலை செய்யாது. யூகோனில் உருகி மற்றும் சுற்று பிரேக்கர்கள். யூகோன் எக்ஸ்எல்லில் காணப்படும் வயரிங் சேணம் சிக்கல்களால் உருகிகள் வீசுகின்றன. இந்த ஏசி சிக்கலைத் தடுக்க இந்த உருகிகள் மாற்றப்பட வேண்டும், அதே போல் வயரிங் சேணம்.
ஊதுகுழல் மோட்டார் செயல்படாதது
யூகோன் எக்ஸ்எல்லில் ஏசி ஊதுகுழல் மோட்டார் சரியாக இயங்கவில்லை. உற்பத்தியாளரால் வெளியிடப்பட்ட டி.எஸ்.பி, ஊதுகுழல் மோட்டார் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது அல்லது குறைந்த வெப்பநிலையில் தொடர்ந்து இயங்குகிறது என்று கூறுகிறது. இந்த ஏசி சிக்கல் மோட்டார் மற்றும் மோட்டார் இணைப்பின் இயலாமை காப்பு காரணமாக உள்ளது, இதனால் மோட்டார் உறைந்து போகும் மற்றும் மோட்டார் இயங்குவதைத் தடுக்கிறது. முறையற்ற காப்பு மூடிய இணைப்பை உறைய வைக்கும், ஊதுகுழல் மோட்டாரை நிறுத்துவதைத் தடுக்கும் மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச் அணைக்கப்படும் போது கூட அதை இயக்க அனுமதிக்கும். யூகோன் எக்ஸ்எல்லில் இந்த சிக்கலுக்கான ஒரே திருத்தம் ஊதுகுழல் மோட்டாரை மாற்றுவதாகும்.
