ஒரு கேம்பரில் பேட்டரி தனிமைப்படுத்தி வயர் செய்வது எப்படி

நூலாசிரியர்: Lewis Jackson
உருவாக்கிய தேதி: 5 மே 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
உங்கள் கேம்பர் வேனை ஆஃப்-கிரிட் ஆக இருக்க வயர் செய்வது எப்படி
காணொளி: உங்கள் கேம்பர் வேனை ஆஃப்-கிரிட் ஆக இருக்க வயர் செய்வது எப்படி

உள்ளடக்கம்


எந்தவொரு கேம்பரிலும் பேட்டரி தனிமைப்படுத்துதல் என்பது இயந்திரம் இயங்கும் போது இயந்திரம் இயங்கும் போது தனி பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு தனிமைப்படுத்தி மூன்று செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது: இது பேட்டரி காப்புப் பிரதி எடுப்பதைத் தடுக்கிறது மற்றும் மின்சக்திக்கு கட்டணம் வசூலிக்கப்படும் போது இயந்திரத்தை அதிக கட்டணம் வசூலிக்கிறது. சுமார் 1/2 மணி நேரத்தில் ஒரு கேம்பரில் பேட்டரி தனிமைப்படுத்தியை நிறுவலாம். நீங்கள் எந்த பிராண்ட் ஐசோலேட்டரை வாங்கினாலும், அதை சரியாக இணைக்க நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய படிகள் மற்றும் அடையாளங்கள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

படி 1

பேட்டரி தனிமைப்படுத்தியை எங்கு ஏற்ற விரும்புகிறீர்கள் என்பதை முடிவு செய்யுங்கள். எஞ்சினுக்கும் பேட்டரிக்கும் இடையில் ஒரு இடத்தைத் தேர்வுசெய்க, ஆனால் அதை எளிதாக அணுக முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வாகனத்தின் உண்மையான உலோக சட்டத்திற்கு தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும், எனவே நீங்கள் அதை சட்டகத்திற்கு பறிக்க அழுத்தலாம் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

படி 2


தனிமைப்படுத்தியின் இடத்தில் வைத்திருக்கும் துளைகள் வழியாக ஒரு தாள் உலோக திருகுகளில் துளையிடுவதன் மூலம் அதை தனிமைப்படுத்தவும். பேட்டரி ஐசோலேட்டர் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும், உங்கள் கேம்பரைச் சுற்றி ஓட்டும்போது அது தளர்வாக வராது. தனிமைப்படுத்தியின் முக்கிய மைதானம் பெட்டியின் உடல் வழியாக வாகனத்தின் உலோக சட்டத்திற்கு உள்ளது, எனவே அது முடியும்.

படி 3

உங்கள் பேட்டரி என்ஜின்களிலிருந்து எதிர்மறை கேபிளைத் துண்டிக்கவும்.

படி 4

உங்கள் மின்மாற்றியில் "BAT" முனையத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து கம்பிகளையும் துண்டிக்கவும்.

படி 5

"பேட்" முனையத்தில் இருந்த அனைத்து கம்பிகளையும் "1" என்று பெயரிடப்பட்ட உங்கள் பேட்டரி தனிமைப்படுத்தலில் முனையத்துடன் இணைக்கவும்.

படி 6

ஆல்டர்னேட்டரில் உள்ள "பிஏடி" முனையத்திலிருந்து "ஏ" என்று குறிக்கப்பட்ட பேட்டரி ஐசோலேட்டரில் முனையத்திற்கு 14 கேஜ் கம்பியின் புதிய பகுதியை அளவிடவும். இரண்டு மின் இணைப்பிகளில் கம்பி மற்றும் கிரிம்பை வெட்டி, கம்பியை "BAT" இலிருந்து "A" உடன் இணைக்கவும்.


படி 7

தனிமைப்படுத்தலில் "2" எனக் குறிக்கப்பட்ட முனையத்திலிருந்து உங்கள் வீட்டு பேட்டரியில் உள்ள நேர்மறை முனையத்திற்கு 14 கேஜ் கம்பியின் புதிய பகுதியை அளவிடவும்.

பேட்டரியின் எதிர்மறை கேபிளை வாகன சட்டத்தில் ஒரு திடமான நிலத்துடன் இணைக்கவும், உங்கள் பாகங்கள் வீட்டின் பேட்டரியில் உள்ள நேர்மறை முனையத்தில் கம்பி செய்து பின்னர் உங்கள் இயந்திர பேட்டரியில் எதிர்மறை கேபிளை மீண்டும் இணைக்கவும்.

குறிப்பு

  • எந்தவொரு புதிய கம்பியின் முடிவையும் பேட்டரி தனிமைப்படுத்தலுடன் இணைக்கவும், நீங்கள் முடிந்ததும் கம்பி இயக்கவும் (ஒரு கம்பளத்தின் கீழ், தளபாடங்கள் சுற்றி அல்லது ஃபயர்வால் வழியாக) மற்றும் கம்பியை வெட்டுவதற்கு முன்பு அதன் இறுதி முனையத்திற்கு நீங்கள் வெட்டாதீர்கள் உங்கள் புதிய கம்பி மிகவும் குறுகியது.

எச்சரிக்கை

  • அதிர்ச்சியைத் தடுக்க நேர்மறை முனையத்தில் எந்த ஆபரணங்களையும் இணைப்பதற்கு முன் எந்த பேட்டரியின் எதிர்மறை கேபிள் துண்டிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்க.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • பயிற்சி
  • தாள் உலோக திருகுகள்
  • 14 கேஜ் கம்பி
  • மின் இணைப்பிகள்
  • மின் முடக்குதல் வளைவுகள்

வாகன வயரிங் கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல் ஒரு புதியவருக்கு ஒரு கடினமான பணியாகும். இதற்கு வழக்கமாக ஒரு ஆட்டோ மின் அமைப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்க பயன்படும் கருவிகள் பற்றிய அறிவு தேவைப்படுகிறது. உங்கள் வாகன...

பெரும்பாலான மக்கள் உணர்ந்ததை விட உரிமத் தகடுகள் வளைப்பது எளிது. அவை மெல்லிய, இலகுரக அலுமினியத்தால் ஆனவை என்பதால், அவற்றை கனமான ஷூவுடன் பயன்படுத்தலாம். அதிர்ஷ்டவசமாக, அவை இரண்டு மர பலகைகள் மற்றும் ஒரு...

கூடுதல் தகவல்கள்