உள்ளடக்கம்
சேஸ் உள்ளமைவுகள் மாற்றியமைக்கப்பட்டு மிக சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கிடைக்கின்றன. ஒரு வாகனத்தின் வீல்பேஸ் என்பது முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளுக்கு இடையிலான தூரம் ஆகும், மேலும் வாகனங்களின் வகைப்பாட்டை தீர்மானிக்க இது உதவும். ஒரு உற்பத்தியாளர்கள் "வகுப்பில் சிறந்தது" என்று கூறுவது மாதிரியின் வீல்பேஸை ஓரளவு சார்ந்தது. முக்கியமான சவாரி மற்றும் கையாளுதல் பண்புகள் வீல்பேஸ் மற்றும் தொடர்புடைய சேஸ் வடிவவியலுடன் தொடர்புடையவை.
நீட்டியது
ஆரம்பகால சொகுசு கார்கள் சவாரி தரத்தை அடைய நீண்ட வீல்பேஸ்களை அதிகம் நம்பியுள்ளன. ஒரு நீண்ட வீல்பேஸ் ஆரம்ப டயர்கள் மற்றும் அதிர்ச்சிகளின் ஆரம்ப செயல்திறனைக் கடக்க முடியும். இந்த உள்ளமைவு ஏராளமான மக்களை தங்கள் சொந்த உரிமையில் அனுமதித்தது, ஆனால் ஒரு சிறிய தொகையை சம்பாதித்தது. திருப்புதல் ஆரம் ஒரு நீண்ட வீல்பேஸால் பெரிதும் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் நவீன போக்குவரத்தில் இது சாத்தியமற்றது.
ஸ்போர்ட்டி ஷார்டீஸ்
குறுகிய வீல்பேஸ்கள் இறுக்கமான திருப்பு கோணங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் நீண்ட வீல்பேஸ்கள் கொண்ட சமமான வாகனங்களை விட வேகமாக மூலையில் செல்லலாம். அதனால்தான் நான்கு கதவுகளை விட இரண்டு கதவு உடல்களின் ஸ்போர்ட்டி பதிப்புகள். எந்த உற்சாகமான கையாளுதலிலிருந்தும் பின்புற கதவுகளுக்கு இடமளிக்க கூடுதல் சேஸ் நீளம் தேவைப்படுகிறது. பட்டு சவாரி தரம் நோக்கம் கொண்ட செயல்திறனுக்காக தியாகம் செய்யப்படுகிறது. ஜீப்புகளும் அவற்றின் இல்கும் இந்த கருத்தை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. செங்குத்தான சாய்வுகள் மற்றும் சீரற்ற மேற்பரப்புகள் குறுகிய வீல்பேஸ் வாகனத்துடன் எளிதில் பயணிக்கப்படுகின்றன.
எடை
நீண்ட வீல்பேஸ் வாகனங்கள் அதிகம் பயணித்த சாலைகளில் பயணித்திருக்கலாம், ஆனால் ஒரு பள்ளி பேருந்தில் நீண்ட வீல்பேஸ் உள்ளது, ஆனால் சவாரி நன்றாக இல்லை. சக்கர அளவு மற்றும் வசந்த விகிதங்கள், ஈர்ப்பு மையத்துடன் அனைத்தும் சவாரி தன்மைக்கு பங்களிக்கின்றன. ஈர்ப்பு மையத்தை குறைக்க வீல்பேஸ்கள் சில நேரங்களில் அதிகரிக்கப்படுகின்றன. குறைந்த ஈர்ப்பு மையம் உடல் ரோலை திருப்பங்களில் குறைக்கிறது, மேலும் "நடப்பட்ட" உணர்வை வழங்குகிறது.
அவுன்ஸ் பவுன்ஸ்
அச்சுகள் ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாக இருப்பதால், தனி இடைநீக்கக் கூறுகளால் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுக்கு குறைந்த நேரம் உள்ளது. சக்கரங்களின் ஒப்பீட்டு அளவை ஒரு ஜீப் அல்லது கேம்ரி போன்ற கடினமான சவாரி மூலம் பெருக்கலாம். ஒரு பெரிய வீல்பேஸுடன் ஒரு நீண்ட வீல்பேஸை வழங்க முடியும், ஆனால் நவீன இடைநீக்க தொழில்நுட்பம் மிதமான வீல்பேஸ் உள்ளமைவுகளில் மிகச்சிறந்த தீர்வுகளை வழங்க முடியும்.
