உள்ளடக்கம்
கார்களுக்கான ஏர் கண்டிஷனிங் (ஏ / சி) அமைப்புகள் விலைமதிப்பற்ற அம்சமாக இருக்கலாம், குறிப்பாக வெப்பமான காலநிலை பகுதிகளில். இந்த அமைப்புகளின் இதயத்தில் அமர்ந்திருப்பது ஒரு பெரிய காபி கேனின் அளவைக் கொண்ட ஒரு சாதனமாகும், இது ஒரு அமுக்கி என அழைக்கப்படுகிறது. உள்துறை மற்றும் ஏ / சி அமைப்புக்கு இடையில் காற்று பரிமாற்றத்தை எவ்வாறு கையாளுகிறார்கள் என்பதில் பல்வேறு வகையான ஆட்டோ கம்ப்ரசர்கள் வேறுபடுகின்றன.
அடையாள
குடும்ப கார் பாகங்கள் படி, ஆட்டோ கம்ப்ரசர்கள் பொதுவாக ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளுக்கு சக்தி அளிக்கப் பயன்படுகின்றன. ஒரு அமுக்கி என்பது ஒரு உந்தி சாதனம் ஆகும், இது ஒரு பெல்ட் சட்டசபை மூலம் இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்படுகிறது. கார்கள் ஏ / சி அமைப்பு மூலம் குளிர்பதன வாயுவை சுருக்கி மாற்றுவதே இதன் முக்கிய வேலை. வாயுவை அமுக்க ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வழிகள் இருப்பதால், ஒரு ஏ / சி அமைப்பிற்குள் பல்வேறு வகையான அமுக்கிகள் பயன்படுத்தப்படலாம். ரோட்டரி பிஸ்டன், சுருள் மற்றும் மாறி இடப்பெயர்ச்சி ஆகியவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் அமுக்கிகள்.
விழா
ஒரு ஆட்டோ அமுக்கி இரண்டு பிரிவுகளால் ஆனது --- உயர் அழுத்த பகுதி மற்றும் குறைந்த அழுத்த பகுதி. உயர் அழுத்த பகுதியில் ஒரு உறிஞ்சுதல் உள்ளது, அது குளிரூட்டல் வாயுவை உள்ளே இருந்து இழுத்து அதை சுருக்குகிறது. ஒரு திரவ வடிவத்தில் சுருக்கப்பட்டவுடன், அது வெப்பத்தை காற்றாக மாற்றுவதற்கு வேலை செய்யும் ஒரு மின்தேக்கி பகுதியை உணர்கிறது. இந்த குளிர்ந்த காற்று பின்னர் கம்ப்ரசரின் குறைந்த அழுத்தம், வெளியீடு பக்கத்தின் வழியாக காரின் உட்புறத்தில் வீசப்படுகிறது.
ரோட்டரி அமுக்கிகள்
ரோட்டரி கம்ப்ரசர்கள் நான்கு பருவங்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காலநிலைகளின்படி, ஒரு ரோலர் / சிலிண்டர் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி குளிரூட்டல் வாயுவை சுருக்கவும் மாற்றவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உருளை ஒரு சிலிண்டர் பெட்டியின் உள்ளே சுழல்கிறது, அது ஒரு வசந்த-ஏற்றப்பட்ட பிளேடால் இரண்டாக பிரிக்கப்படுகிறது. குளிரூட்டல் சுருக்கப்படுவது இப்படித்தான். விளைவு, பிளேடு சிலிண்டரில் உள்ளது. உருளை சிலிண்டருக்குள் சுழலும்போது, பிளேட்டின் இருபுறமும் மாறி அழுத்தங்கள் உருவாகின்றன. அழுத்தம் மறுபுறம் உருவாகும்போது, சுருக்கப்பட்ட, குளிரூட்டப்பட்ட வாயு மறுபுறம் வெளியேற்றப்படுகிறது.
உருள் அமுக்கிகள்
ஒரு சுருள் அமுக்கி வெவ்வேறு உயரங்களின் இரண்டு சுழல் வட்டுகளால் ஆனது, குறுகிய வட்டு உயரமான ஒன்றின் உள்ளே அமர்ந்திருக்கும். குறுகிய வட்டு உயரமான வட்டுக்குள் சுழற்றுவதன் மூலம் குளிரூட்டும் வாயுவை அமுக்கும்போது உயரமான வட்டு நிலையானது. குறுகிய வட்டு சுழலும்போது, அது எது என்பது முக்கியமல்ல, இதில் மாறுபட்ட அளவிலான அழுத்தம் உள்ளது. சுருள் சுருளில் உறிஞ்சப்படுவதால், அதில் சில சீல் வைக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்குள் சிக்கிக்கொள்ளும். குறுகிய வட்டின் சுழற்சி வாயுக்கள் சுருளின் மையத்தை நோக்கி நகர்த்துவதற்கு காரணமாகிறது, அதாவது வாயுக்கள் எவ்வாறு சுருக்கப்படுகின்றன. சுருக்கப்பட்ட குளிர்ந்த காற்று பின்னர் சுவர் வழியாக செல்கிறது.
மாறி இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கிகள்
ஒரு மாறுபட்ட இடமாற்ற அமுக்கி, ஒரு பரஸ்பர அமுக்கி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பிஸ்டன் / சிலிண்டர் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி குளிர்பதன வாயுவை சுருக்கவும் மாற்றவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பிஸ்டனின் மேல்நோக்கி / கீழ்நோக்கி இயக்கம் சிலிண்டரின் பிஸ்டனின் விளைவாகும். இந்த அழுத்தம் மாறுபாடுகள் உட்கொள்ளும் வால்வை மூடுவதற்கும், வெளியேற்ற வால்வைத் திறப்பதற்கும் வேலை செய்கின்றன.
