டொயோட்டா கொரோலாவை எவ்வாறு டியூன் செய்வது

நூலாசிரியர்: Peter Berry
உருவாக்கிய தேதி: 20 ஆகஸ்ட் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
செயலற்ற வேகத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது VVT-i இன்ஜின் டொயோட்டா கொரோலா. ஆண்டுகள் 2000 முதல் 2010 வரை
காணொளி: செயலற்ற வேகத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது VVT-i இன்ஜின் டொயோட்டா கொரோலா. ஆண்டுகள் 2000 முதல் 2010 வரை

உள்ளடக்கம்


ஒவ்வொரு 3,000 மைல்களுக்கும் ஒரு அடிப்படை விதி மற்றும் ஒவ்வொரு 30,000 மைல்களுக்கும் ஒரு டியூன்-அப் வேண்டும். டொயோட்டா கொரோலாவை சரிசெய்வது ஒப்பீட்டளவில் மலிவான பராமரிப்பு நடைமுறையாகும், இது ஒரு கடை அல்லது வியாபாரிக்கு கொண்டு வருவதற்கு மாறாக அதை நீங்களே செய்தால் கணிசமான பணத்தை மிச்சப்படுத்தும். நிபுணர் இயந்திர அறிவு இல்லாமல் உங்கள் உள்ளூர் பகுதிகளை மாற்றுவதன் மூலம் செய்ய முடியாது.

படி 1

உங்கள் சரிசெய்யக்கூடிய குறடு (அல்லது நிலையான அளவு குறடு பொருந்தும்) மூலம் பழைய எரிபொருள் வடிப்பானை நீக்கிவிட்டு அகற்றவும். புதிய காற்று வடிப்பானை நிறுவவும்.

படி 2

விநியோகஸ்தர் தொப்பியில் இருந்து திருகுகளை அவிழ்த்து அகற்றவும். இது தீப்பொறி செருகிகளை எளிதாக அணுகும். பழைய விநியோகஸ்தர் தொப்பியை நிராகரிக்கவும், ஆனால் திருகுகளைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள்.


படி 3

உங்கள் 5/8-அங்குல குறடு மூலம் தீப்பொறி செருகிகளை அவிழ்த்து அகற்றவும். செருகிகள் இயந்திரத்திற்குள் ஆழமாக அமைந்திருப்பதால் இந்த குறிப்பிட்ட குறடு வேலையை எளிதாக்கும். புதியவற்றை நீங்கள் அகற்றும்போது, ​​செருகும் புள்ளிகளை எளிதாகக் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய நேரத்தில் புதிய செருகுநிரல்களை அகற்றி நிறுவுவது எளிதாக இருக்கும்.

படி 4

பழைய தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை வெளியே இழுத்து புதியவற்றை இணைக்கவும். இதை கையால் செய்யலாம்.

படி 5

பழைய புள்ளிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ள தட்டு வைத்திருக்கும் திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். பழைய புள்ளிகளை அகற்றி புதியவற்றை நிறுவவும். பழைய புள்ளிகளை நிராகரிக்கலாம். வைத்திருப்பதை மீண்டும் திருகுங்கள்.


படி 6

பழைய மின்தேக்கியை அந்த இடத்தில் வைத்திருக்கும் இரண்டு திருகுகளை அவிழ்த்து அகற்றவும். பழைய மின்தேக்கியை நிராகரிக்கலாம். புதிய மின்தேக்கியை நிறுவி திருகுகளை இறுக்குங்கள்.

படி 7

புதிய விநியோகஸ்தர் தொப்பியை நிறுவி திருகுகளை இறுக்குங்கள்.

படி 8

எஞ்சின் பெல்ட்டிலிருந்து தக்கவைக்கும் போல்ட்களை அவிழ்த்து, பெல்ட்டை அகற்றவும். கப்பி இருந்து பெல்ட்களை அலசுவதற்கு நீங்கள் ஒரு பெரிய திருகு இயக்கி அல்லது ஒத்த கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம். புதிய பெல்ட்களை நிறுவி பதற்றத்தை சரிசெய்யவும், ஆனால் மிகைப்படுத்தாதீர்கள்.

படி 9

எண்ணெயை மாற்றவும். பழைய எண்ணெயை வடிகட்டும்போது அதைப் பிடிக்க பேக்கிங் பான் எண்ணெய்க்கு ஸ்லைடு. போல்ட் பிளக்கை அவிழ்த்து விடுங்கள். எண்ணெய் வடிகட்டியதும், போல்ட் பிளக்கை மாற்றி, புதிய எண்ணெயை என்ஜினில் நிரப்பவும்.

காற்றை வைத்திருக்கும் தொப்பியை அவிழ்த்து மூடியை அகற்றவும். இது கையால் அவிழ்க்கக்கூடிய ஒரு சிறகு இருக்கும். பழைய காற்று வடிப்பானை அகற்றி புதியதை நிறுவவும். மூடியை மாற்றி, இறக்கையை மீண்டும் திருகவும், இறுக்கவும். பழைய காற்று வடிகட்டியை நிராகரிக்கலாம்.

எச்சரிக்கை

  • உங்கள் வாழ்க்கையின் முதல் சில நாட்களுக்குப் பிறகு விரைவில் உங்கள் பாடலைச் செய்யுங்கள்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • சரிசெய்யக்கூடிய குறடு
  • எரிபொருள் வடிகட்டி
  • பிலிப்ஸ்-ஹெட் ஸ்க்ரூ டிரைவர்
  • பிளாட்-ஹெட் ஸ்க்ரூ டிரைவர்
  • 5/8 "பிளக் குறடு
  • தீப்பொறி பிளக்குகள்
  • தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள்
  • புள்ளிகள்
  • ஒடுங்க
  • விநியோகஸ்தர் தொப்பி
  • இன்ஜின் டிரைவ் பெல்ட்கள்
  • மேலோட்டமான பேக்கிங் பான்
  • மோட்டார் எண்ணெய்
  • காற்று வடிகட்டி

ஈரமான மணல் உங்கள் புதிய பற்சிப்பி வண்ணப்பூச்சு வேலையை ஒரு மெருகூட்டப்பட்ட பூச்சில் ஒரு கவனக்குறைவான, சீரற்ற குழப்பமாக மாற்றும், இது உங்கள் காரை ஒளிரச் செய்யும். உங்கள் பற்சிப்பி வண்ணப்பூச்சு வேலையை ஈ...

எண்ணெய் குழாய்கள் ஒரு வாகன இயந்திர அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். அவர்களுக்கு ஒரு சிக்கல் இருப்பது சாத்தியம் என்றாலும், அது பலவிதமான இயந்திர சிக்கல்களின் செயல்திறனில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்பட...

பிரபலமான கட்டுரைகள்