உள்ளடக்கம்

• ஸ்டார்டர் மோட்டார் சிக்கல்கள்
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• படி 5
• எஞ்சின் தவறான
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• படி 5
• எஞ்சின் அதிக வெப்பம்
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• குறிப்பு
• எச்சரிக்கைகள்
• உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

கவாசாகி முதன்முதலில் அதன் 2003 ப்ரேரி யுடிலிட்டி 360 ஐ 2003 இல் வெளியிட்டது. நிறுவனத்தின் மிகச்சிறிய நான்கு சக்கர டிரைவ் ஏடிவி, இந்த வாகனம் முரண்பாடுகள் மற்றும் செலவுகளை சமாளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது 1,100 பவுண்ட் வரை. ஒவ்வொரு மாடலும் 362 சிசி ஏர்-கூல்ட் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. கவாசாகி உரிமையாளர்களின் கையேட்டில் சிக்கல் படப்பிடிப்பு மற்றும் பல சிறிய பழுதுகளை வழங்குகிறது.

ஸ்டார்டர் மோட்டார் சிக்கல்கள்

படி 1

ஸ்டார்டர் மோட்டார் சுழலவில்லை என்றால் என்ஜின் நிறுத்தத்தை "ஆன்" ஆக மாற்றவும்.

படி 2

எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட்டரைப் பயன்படுத்தி, என்ஜின் திருப்பத்தைக் கேளுங்கள். இது மெதுவாக மாறினால், அது பேட்டரியில் ஏதோ தவறு இருக்கலாம்.

படி 3

அனைத்து பேட்டரி இணைப்புகளையும் சரிபார்த்து, இணைப்புகள் தளர்வாக இருந்தால் ஒரு குறடு மூலம் இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.

படி 4

பேட்டரியை 12 வோல்ட்டுகளுக்கு ரீசார்ஜ் செய்யுங்கள்.

படி 5

பேட்டரி சேதமடைந்தால் அதை மாற்றவும்.

ஸ்டார்ட்டரை மீண்டும் முயற்சிக்கவும். ஆய்வுக்காக கவாசாகி வியாபாரி.

எஞ்சின் தவறான

படி 1

எரிபொருள் தொட்டியை சரிபார்க்கவும். போதுமான அளவு எரிபொருள் இருந்தால், அடுத்த கட்டத்திற்கு செல்லுங்கள். எரிபொருள் அளவுகள் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், கட்டவிழ்த்துவிடப்படாத பெட்ரோலால் நிரப்பி இயந்திரத்தை மறுதொடக்கம் செய்யுங்கள்.

படி 2

பெட்ரோலின் நிலையை ஆய்வு செய்யுங்கள். இது தண்ணீர் அல்லது பசை போல் தோன்றினால், எரிபொருள் அசுத்தமாகவோ அல்லது பழையதாகவோ இருக்கலாம். எரிபொருள் தொட்டியை வடிகட்டவும், புதிய பெட்ரோல் நிரப்பவும் மற்றும் இயந்திரத்தை மறுதொடக்கம் செய்யவும்.

படி 3

தீப்பொறி பிளக்கில் அனைத்து இணைப்புகளையும் சரிபார்க்கவும். ஒரு தீப்பொறி பிளக் கம்பி செயல்தவிர்க்கவில்லை என்றால், ஒரு தீப்பொறி பிளக் குறடு மூலம் இணைத்து இறுக்குங்கள்.

படி 4

தீப்பொறி பிளக்கின் நிலையை ஆய்வு செய்யுங்கள். இது சேதமடைந்ததாகவோ அல்லது நிறமாறியதாகவோ தோன்றினால், கவாசாகி பரிந்துரைத்த NGK DPR8EA-9 செருகியை மாற்றவும்.

படி 5

என்ஜின் எண்ணெயைச் சரிபார்த்து, அது போதுமான அளவில் இருப்பதை உறுதிசெய்க. இல்லையென்றால், SAE 10W40 பாகுத்தன்மை எண்ணெயுடன் நிரப்பவும்.

இயந்திரத்தை மறுதொடக்கம் செய்யுங்கள். ப்ரேரி 360 இன் இன்ஜின் துவங்கவில்லை என்றால், பழுதுபார்ப்பதற்காக க்வாட் கடைக்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

எஞ்சின் அதிக வெப்பம்

படி 1

இயந்திரம் குளிர்ச்சியாகும் வரை காத்திருங்கள். சிறிது நேரத்தில், தொட்டி மற்றும் ரேடியேட்டரில் குளிரூட்டும் அளவை சரிபார்க்கவும். அளவுகள் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால் குளிரூட்டியை மீண்டும் நிரப்பவும். ரேடியேட்டரைச் சுற்றி கசிவு இருந்தால், இந்த கணினியில் பழுதுபார்க்க குவாட் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

படி 2

சரியான தீப்பொறி பிளக் நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கவாசாகி ஒரு NGK DPR8EA-9 தீப்பொறி பிளக்கை மட்டுமே பரிந்துரைக்கிறார்.

படி 3

குளிரூட்டும் விசிறியை பரிசோதித்து, அது சரியாக சுழன்று கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்க. இல்லையென்றால், பழுதுபார்ப்பதற்காக க்வாட் கடைக்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

படி 4

தேவைக்கேற்ப என்ஜின் எண்ணெயைச் சரிபார்த்து நிரப்பவும்.

இயந்திரத்தை மறுதொடக்கம் செய்யுங்கள். இது இன்னும் சூடாக இருந்தால், பழுதுபார்ப்பதற்கு ஒரு வியாபாரிகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

குறிப்பு

• சிக்கலான பழுது அல்லது இயந்திர செயலிழப்புக்காக உரிமையாளர்கள் ப்ரேரி 360 ஐ ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட வியாபாரிக்கு எடுத்துச் செல்லுமாறு கவாசாகி பரிந்துரைக்கிறார்.

எச்சரிக்கைகள்

• பெட்ரோல் கையாளும் போது மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பை ஆய்வு செய்யும் போது, ​​புகைபிடிக்கவோ அல்லது திறந்த சுடருக்கு அருகில் வேலை செய்யவோ வேண்டாம்.
• பேட்டரிகளைக் கையாளும் போது எப்போதும் கையுறைகள் மற்றும் கண்ணாடிகளை அணியுங்கள்.
• நீராவியிலிருந்து தீக்காயங்களைத் தவிர்க்க ரேடியேட்டரை ஆய்வு செய்வதற்கு முன் இயந்திரத்தை முழுமையாக குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

• பெட்ரோல் (கட்டவிழ்த்து விடப்படாதது)
• SAE 10W40 இயந்திர எண்ணெய்
• நிலையான குறடு
• 12 வோல்ட், 14 ஆம்பியர்-மணிநேர பேட்டரி
• தீப்பொறி பிளக் குறடு
• NGK DPR8EA-9 தீப்பொறி பிளக்