உள்ளடக்கம்
ஒரு செவி தஹோவின் கொம்பு ரிலேவைப் பயன்படுத்தி செயல்படுகிறது. இதன் பொருள் கொம்பிற்கான சக்தி பேட்டைக்குக் கீழ் உள்ளது. உருகி தொகுதியிலிருந்து சக்தி ஹார்ன் ரிலே வரை இயங்கும். கம்பியின் பொதுவான திறந்த முனை கொம்புக்கு செல்கிறது. கொம்பு பின்னர் சட்டத்திற்கு தரையிறக்கப்படுகிறது. ரிலேயின் செயல்படுத்தும் முனையத்திற்கு சக்தி உடல் சவாரி கட்டுப்பாட்டிலிருந்து அல்லது பற்றவைப்பு சுவிட்சின் பக்கத்திலிருந்து வருகிறது. ரிலேவின் எதிர்மறை பக்கமானது நெடுவரிசை வழியாக கடிகாரத்திற்கு ஓடுகிறது. ஏர் பேக் அமைப்புக்கு கடிகாரமும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கம்பி பின்னர் அது இணைக்கப்பட்டிருக்கும் சக்கர காற்று பையில் தொடர்கிறது. காற்றுப் பையை அழுத்தும்போது, அது கம்பி தரையில் விழுகிறது, இது ரிலேவை செயல்படுத்துகிறது, இது கொம்பை செயல்படுத்துகிறது.
படி 1
பேட்டை தூக்கி, ஃபெண்டர்வெல்லில் உள்ள உருகி ரிலே பெட்டியில் உள்ள அட்டையை அகற்றவும். சிக்கலுக்கான விரைவான வழி, செயல்பாட்டுக்கு ஹார்ன் ரிலேவை சரிபார்க்க வேண்டும். பற்றவைப்பு விசையை கொம்பை இயக்கவும் அணைக்கவும். ஒவ்வொரு முறையும் ஹார்ன் சுவிட்ச் மனச்சோர்வடைந்தால், ரிலே கேட்கக்கூடிய கிளிக் செய்ய வேண்டும், மேலும் செயல்படுவதை உணர முடியும். கொம்பு செயலில் இருந்தால், கொம்பை சரிபார்க்க வேண்டும். ரிலே செயல்படத் தவறினால், உருகி சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், அதை சரிபார்க்க வேண்டும்.
படி 2
கொம்பு செயல்படுத்தப்படும் போது சக்திக்கு கொம்பை சரிபார்க்கவும். இணைப்பியை கொம்பிலிருந்து இழுத்து, வோல்ட்மீட்டருடன் இணைப்பியை ஆய்வு செய்யுங்கள். வோல்ட்மீட்டரின் ஈயம் மற்றும் தரை ஈயத்துடன் இணைப்பியை ஆய்வு செய்யுங்கள். ஒரு உதவியாளர் கொம்பை அழுத்தி, கொம்பு மனச்சோர்வடைவதால் சக்தியைப் பாருங்கள். சக்தி இருந்தால், கொம்பு குறைபாடுடையது மற்றும் அதை மாற்ற வேண்டும். தற்போது சக்தி இல்லை என்றால், ரிலே முதல் கொம்பு வரை வயரிங் செய்வதில் சிக்கல் உள்ளது.
படி 3
ஹார்ன் சுவிட்சை சரிபார்க்கவும், அது ஒரு தரையுடன் நல்ல தொடர்பை ஏற்படுத்துகிறதா என்று. எதிர்மறை பேட்டரியைத் துண்டித்து, தொடர்வதற்கு முன் சுற்று தூங்குவதற்கு 15 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும்.
படி 4
ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் பின்புறத்தில் உள்ள இரண்டு ஆலன் தலை திருகுகளை அவிழ்த்து காற்றுப் பையை அகற்றவும். காற்றுப் பையை மெதுவாகத் தூக்கி, காற்றுப் பையில் இணைக்கப்பட்டுள்ள இரண்டு கொம்பு தரை கம்பிகளைத் துண்டிக்கவும். கடிகாரத்தை பல கம்பி இணைப்பியை ஏர் பையில் மற்றும் இருக்கையில் ஏர் பேக்கைப் பிரிக்கவும்.
பேட்டரியில் எதிர்மறை கேபிளை இணைக்கவும். பற்றவைப்பு விசையை இயக்கி, ஸ்டீயரிங் இடுகைக்கு இரண்டு கருப்பு கொம்பு தரை கம்பிகளில் ஒன்றைத் தொடவும். கொம்பு வீசினால், சிக்கல் காற்று பை அல்லது இணைப்புடன் உள்ளது. கொம்பு வீசவில்லை என்றால், பிரச்சனை ஒரு மோசமான கடிகாரமாகும். கடிகாரம் மாற்றப்படும்.
எச்சரிக்கை
- உங்கள் உடல் பையில் இருந்து சிறிதளவு நிலையானதாக காற்றுப் பையை கவனமாகக் கையாளவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- வோல்டாமீட்டரால்
- ஆலன் தலை ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் தொகுப்பு
- ரென்ச்ச்களின் தொகுப்பு
