ஒரு F-150 இல் மேலேயும் கீழேயும் செல்லும் செயலற்ற நிலையை எவ்வாறு சரிசெய்வது

நூலாசிரியர்: Monica Porter
உருவாக்கிய தேதி: 20 மார்ச் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 2 ஜூலை 2024
Anonim
சீரற்ற செயலற்ற பிழைத்திருத்தம், F150 இல் IAC ஐ சுத்தம் செய்தல்
காணொளி: சீரற்ற செயலற்ற பிழைத்திருத்தம், F150 இல் IAC ஐ சுத்தம் செய்தல்

உள்ளடக்கம்


மறுபுறம், வெற்றிடக் கசிவுகள், தோல்வியுற்ற அல்லது அழுக்கு சென்சார்கள் அல்லது அணிந்த இயந்திர கூறுகள் போன்ற பல்வேறு இயந்திர சிக்கல்களின் அறிகுறியாக F-150 இருக்கலாம். இயந்திரம் பழையதாக இருந்தால் அல்லது அதில் அதிக மைல்கள் இருந்தால், வழக்கமான குற்றவாளிகள் அழுக்கு சென்சார்கள் மற்றும் என்ஜின் தலை கூறுகளில் கார்பன் வைப்புகளாக இருப்பார்கள். ஒரு சிக்கலின் இறுதி காரணத்தைக் கண்டுபிடிப்பதைத் தவிர்க்க முடியாது, ஆனால் உங்கள் F-150 களின் செயலற்ற சிக்கல்களைக் குணப்படுத்துவதற்கான செலவு குறைந்த வழி கூறுகள்.

படி 1

குழாய் உட்கொள்ளலில் இருந்து வெகுஜன காற்றோட்ட சென்சாரை அகற்றி, வாகன பாகங்கள் கடைகளில் கிடைக்கும் MAF சென்சார் கிளீனர் மூலம் அதை சுத்தம் செய்யுங்கள். சென்சாரையே தொடாதே. உட்கொள்ளும் காற்றின் அளவு மற்றும் வெப்பநிலை குறித்து கணினிக்கு MAF தெரிவிக்கிறது. இது அழுக்காகும்போது, ​​இயந்திர செயல்திறனை பாதிக்கும் மோசமான தங்க வாசிப்பை இது ஏற்படுத்தும். F-150s 4.6-லிட்டர் V-8 இல், MAF சென்சார் காற்று வடிகட்டலுக்குப் பிறகு குழாய் உட்கொள்ளலில் அமர்ந்து, இரண்டு டொர்க்ஸ் போல்ட்களுடன் பாதுகாக்கப்படுகிறது. MAF சென்சார் கீழே தெளிக்கவும், பின்னர் மீண்டும் நிறுவுவதற்கு முன் அதை உலர அனுமதிக்கவும்.


படி 2

த்ரோட்டில் உடல் மற்றும் காற்று வடிகட்டி வீட்டுவசதிக்கு பாதுகாப்பான எஃகு கவ்விகளை வெளியிடுவதன் மூலம் காற்று உட்கொள்ளும் குழாயை அகற்றவும். த்ரோட்டில் பாடி ஓப்பனிங்கில் த்ரோட்டில் பாடி கிளீனரை தெளிக்கவும், மற்றும் பட்டாம்பூச்சி வால்வை வீட்டின் உட்புறத்தில் தெளிக்க திறந்து வைக்கவும். துப்புரவாளர் ஒரு சில நிமிடங்கள் வேலை செய்ய அனுமதித்த பிறகு, உந்து உடலை சுத்தம் செய்ய மென்மையான துணியைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 3

எஞ்சினிலிருந்து கார்பனை சுத்தம் செய்ய டாப்-எண்ட் என்ஜின் கிளீனரைப் பயன்படுத்தவும். என்ஜின் இயங்கும்போது, ​​மாஸ்டர் பிரேக் பூஸ்டரிலிருந்து பிரேக் பூஸ்டர் வெற்றிடக் குழாயை அகற்றவும், இது ஃபயர்வால் எஞ்சினில் டிரைவர்கள் நிலைக்கு முன்னால் பரந்த ஓவல் குப்பி ஆகும். என்ஜினுக்குள் ஒரு சிறிய தொப்பி என்ஜின் கிளீனரை மெதுவாக ஊட்டி, பின்னர் இயந்திரத்தை அணைத்து 20 நிமிடங்கள் உட்கார அனுமதிக்கவும்.

படி 4

இயந்திரத்தை மறுதொடக்கம் செய்து உற்சாகமான இயக்ககத்திற்குச் செல்லுங்கள். டெயில்பைப்பிலிருந்து அதிக அளவு வெள்ளை புகை வருவதை நீங்கள் காண்பீர்கள் - இது கார்பன். கூடுதல் கார்பன் கட்டமைப்பை அகற்ற இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும். பெட்ரோல் தொட்டியில் பொருத்தமான கிளீனரின் கேனைச் சேர்த்து, பின்னர் என்ஜின் கிரான்கேஸில் ஒரு என்ஜின் கிளீனரின் அரை கேனைச் சேர்க்கவும். சுமார் 200 மைல் ஓட்டிய பின் உங்கள் எண்ணெயை மாற்றவும். எண்ணெய் மாற்றத்திற்கான அட்டவணையில் இந்த செயல்முறையின் நேரம்.


உங்கள் F-150 இல் பேட்டரி மற்றும் பேட்டரி டெர்மினல்களை சுத்தம் செய்ய எஃகு கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும். ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் துரு ஆகியவை மோசமான மின் இணைப்புகளுக்கு பங்களிக்கின்றன மற்றும் நிலையற்ற சென்சார் அளவீடுகளை ஏற்படுத்தும். இடுகைகள் மற்றும் முனையங்களை சுத்தம் செய்த பிறகு, அவற்றை ஆக்ஸிஜனேற்றம் அல்லது துருப்பிடிக்காமல் பாதுகாக்க லித்தியம் கிரீஸ் மூலம் தெளிக்கவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • MAF சென்சார் கிளீனரின் கேன்
  • கேன் ஆஃப் த்ரோட்டில் பாடி கிளீனர்
  • கேன் ஆஃப் சீஃபோம் என்ஜின் கிளீனர்
  • கம்பி தூரிகை மற்றும் மின்னணு நட்பு மசகு எண்ணெய்

செவி 383 ஸ்ட்ரோக்கர் இயந்திரம் 400 உற்பத்தித் தொகுதியைப் பயன்படுத்தி 350 உற்பத்தித் தொகுதி இயந்திரமாகும். அதிக குதிரைத்திறன் தேடும் செவி ஆர்வலர்களிடையே இது பிரபலமானது, ஏனெனில் இது எளிதான மற்றும் செலவ...

50 சிசி சகோதரர்கள், 150 சிசி ஸ்கூட்டர்களை இன்னும் பெரிய மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல்களுடன் ஒப்பிடலாம். அவற்றின் என்ஜின்களின் சிறிய தன்மைக்கு கூடுதலாக, இந்த குறைக்கப்பட்ட வேகத்தை ஸ்கூட்டர்...

படிக்க வேண்டும்