!["சியோபாய் டெஸ்ட்" உலகின் நினைவகம்: பேரரசின் வீழ்ச்சி-நோக்கியா பகுதி 2](https://i.ytimg.com/vi/cW0PjlzSQsE/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
உங்கள் GM வாகனங்களை மீண்டும் உருவாக்கும்போது, சில இயந்திர பாகங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட முறை மற்றும் குறிப்பிட்ட முறுக்கு மதிப்புகளில் இறுக்கப்பட வேண்டும். குறிப்பிட்ட வடிவங்கள் மற்றும் மதிப்புகள் தேவைப்படும் மிக முக்கியமான மூன்று பகுதிகள் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்றும் பன்மடங்கு மற்றும் சிலிண்டர் தலை.
சிலிண்டர் தலை முறுக்கு வரிசை
4.3 எல் ஜிஎம் மோட்டரில் 13 ஹெட் போல்ட் உள்ளது. மேல் ஏழு போல்ட்கள் முன் இருந்து பின்புறம் --- வால்வு அட்டைகளின் கீழ் --- 12, 8, 4, 5, 1, 9 மற்றும் 13 என எண்ணப்படுகின்றன, அதே சமயம் கீழ் போல்ட் 11, 7, 3, 2, 6 என எண்ணப்படுகிறது மற்றும் 10. போல்ட் எண்ணை என்பது அவை இறுக்கப்பட வேண்டிய வரிசை. முதல் தடவையாக, இந்த ஷாட்கள் 25 அடி பவுண்டுகள், பின்னர் 45 அடி பவுண்டுகள் மற்றும் இறுதியாக 65 அடி பவுண்டுகள் வரை நகரும்.
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு 12 போல்ட்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை வெவ்வேறு படிகளுடன் இரண்டு படிகளில் முறுக்கப்பட வேண்டும். இரண்டு படிகளுக்கும் 35 அடி பவுண்டுகள் கொண்ட முறுக்கு அமைப்பு தேவைப்படுகிறது. ஆரம்ப முறுக்குக்கான போல்ட் எண் பயணிகளின் பக்கத்தில் 8, 1, 9, 10, 11 மற்றும் 12 மற்றும் டிரைவர் பக்கத்தில் 2, 3, 4, 5, 6 மற்றும் 7 ஆகும். இறுதி முறுக்கு பன்மடங்கு முன்புறத்தில் தொடங்கி எதிரெதிர் திசையில் செல்ல வேண்டும்.
வெளியேற்ற பன்மடங்கு
வெளியேற்ற பன்மடங்குகளை நிறுவும் போது வாகனத் தொழிலில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நடைமுறை நடுவில் தொடங்குவதும், இரு முனைகளிலும் வேலை செய்வதும் ஆகும். இது பன்மடங்கு போரைத் தடுக்கிறது. இந்த போல்ட்களை 33 அடி பவுண்டுகள் வரை முறுக்க வேண்டும்.