உள்ளடக்கம்
வெளிப்புற மோட்டரில் உள்ள சோலனாய்டு தொடக்க மோட்டருக்கு பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை கடத்தும் முக்கியமான செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்டார்டர் சோலனாய்டுக்குள் உள்ள தொடர்பு மின்னணு முறையில் செயல்படும்போது, பேட்டரியிலிருந்து ஸ்டார்ட்டருக்கு மின் மின்னோட்டத்தை அனுப்பும் ஒரு சுற்று திறக்கிறது, இது இயந்திரத்தை மாற்றும். சோலனாய்டில் உள்ள குறும்படங்கள் அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட கம்பிகள் இயந்திரம் துவங்குவதைத் தடுக்கலாம். மிகவும் எளிமையான கூறு, சோலெனாய்டு சில எளிய கருவிகள் மற்றும் படிகளுக்கு சரிபார்க்கப்படலாம்.
படி 1
உங்கள் மேல் எஞ்சின் வழக்கை இழுக்கவும், கோவல் கையால் பிடிக்கப்படாது. மேல் வழக்கில் போல்ட் இருந்தால் சாக்கெட் மற்றும் குறடு பயன்படுத்தவும். உங்கள் லேனார்ட் கட்-ஆஃப் சுவிட்ச் செயல்படுத்தப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இதனால் நீங்கள் பற்றவைப்பு விசையை இயக்கும்போது இயந்திரம் தொடங்கும். தீப்பொறி பிளக்கின் நுனியிலிருந்து தீப்பொறி பிளக் துவக்கத்தை இழுக்கவும்; என்ஜினில் பல சிலிண்டர்கள் இருந்தால் அனைத்து ஸ்பார்க் பிளக் பூட்ஸையும் இழுக்கவும். பிளக் கம்பி இணைப்பியின் உட்புறத்தில் கோட் ஹேங்கர் கம்பி மற்றும் என்ஜின் தொகுதிக்கு எதிராக தரையில் இணைக்கவும். எல்லா பிளக் கம்பிகளையும் ஒத்த பாணியில் தரையிறக்கவும்.
படி 2
பேட்டரியிலிருந்து நேர்மறை ஈயத்தை பிரதான பேட்டரியின் நேர்மறை பக்கத்திற்கு வைக்கவும். வோல்ட்மீட்டரின் எதிர்மறை ஈயத்தை இயந்திரத்தில் வெற்று உலோகத்துடன் இணைக்கவும். குறைந்தது 12.6 வோல்ட் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றைப் பாருங்கள். எந்தவொரு வாசிப்பும் பேட்டரியை முழு திறனுடன் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.
படி 3
உங்கள் கேபின் உருகி பெட்டியை சரிபார்க்கவும். ஸ்டார்டர் உருகி அல்லது ரிலே அவற்றின் இணைப்பிகளில் இறுக்கமாக அமர்ந்திருப்பதையும், உருகி உறுப்பு ஊதவில்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மோசமாக இருக்கும் எந்த உருகி அல்லது ரிலேவையும் மாற்றவும். பெட்டியில் இதேபோன்ற மற்றொரு ரிலேவுடன் ஸ்டார்ட்டரை பரிமாறிக்கொள்கிறீர்கள், பின்னர் ஸ்டார்டர் செயல்பாட்டிற்கு சோதிக்கவும். இயந்திரம் தொடங்கினால், ரிலே மோசமாக இருந்தது.
படி 4
என்ஜின் தொகுதியில் ஸ்டார்ட்டருக்கு அடுத்த ஸ்டார்டர் சோலெனாய்டைத் தேடுங்கள். உங்கள் உரிமையாளர்களின் குறிப்பிட்ட இருப்பிடத்திற்கான கையேட்டைப் பார்க்கவும். சோலனாய்டில் பெரிய "பேட்" இணைப்புக்கு (பொதுவாக சிவப்பு கம்பி) நேர்மறை வோல்ட்மீட்டர் ஈயத்தை வைக்கவும், பற்றவைப்பு விசையை "ஆன்" நிலையில் வைக்கவும். 12.6 வோல்ட் பாருங்கள். இது 12.6 வோல்ட் படிக்கவில்லை என்றால், பெட்டி உருகி பெட்டி மற்றும் பிரதான மின் சுவிட்ச்-ஆஃப் சுவிட்சை சரிபார்க்கவும். விசையை அணைக்கவும்.
படி 5
சோலனாய்டில் (பொதுவாக ஊதா அல்லது மஞ்சள்) சிறிய கம்பி முனையத்திற்கு வோல்ட்மீட்டர் நேர்மறை ஈயத்தை வைக்கவும், எதிர்மறை வோல்ட்மீட்டர் ஒரு தரை மூலத்திற்கு வழிவகுக்கும். இயந்திரத்தைத் தொடங்க உங்கள் உதவியாளர் விசையைத் திருப்பிக் கொள்ளுங்கள். வோல்ட்மீட்டர் 12.6 வோல்ட் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றைப் படிக்க வேண்டும். சொலினாய்டு கிளிக் செய்யவும், ஸ்டார்டர் சுழற்றவும் கேளுங்கள். உங்களிடம் 12.6 வோல்ட் இல்லை மற்றும் ஸ்டார்டர் சுழலவில்லை என்றால், பற்றவைப்பு சுவிட்சில் சிக்கல் உள்ளது.
பற்றவைப்பு விசையை இயக்கி, சோலனாய்டில் பெரிய "பேட்" முனையத்தில் ஒரு ஜம்பர் கம்பியின் முடிவை வைக்கவும். கம்பி ஜம்பரின் மறு முனையை இரண்டாவது சோலனாய்டு இடுகையில் வைக்கவும். சோலனாய்டுக்கு மூன்று பதிவுகள் இருந்தால், நீங்கள் சோலனாய்டில் இரண்டு பெரிய முனைய இடுகைகளை குதிக்க முடியும். சோலனாய்டு கிளிக் செய்யாவிட்டால் அல்லது ஸ்டார்டர் சுழலவில்லை என்றால், சோலெனாய்டு குறைபாடுள்ள குறுகியதாக இருப்பதால் அதை மாற்ற வேண்டும். சோலனாய்டு கிளிக் செய்தால் ஸ்டார்டர் சுழலவில்லை, ஸ்டார்ட்டருக்கு உள் குறுகல் உள்ளது மற்றும் அதை மாற்ற வேண்டும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- படகு உரிமையாளர்களின் கையேடு
- சாக்கெட் செட்
- நழுவுதிருகி
- கோட் ஹேங்கர் கம்பி
- வோல்டாமீட்டரால்
- உதவியாளர்
- உதிரி ஜம்பர் கம்பி
