ஆட்டோ ஏசி கம்ப்ரசரை எவ்வாறு சோதிப்பது

நூலாசிரியர்: Monica Porter
உருவாக்கிய தேதி: 22 மார்ச் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஏசி கம்ப்ரசர் கிளட்ச் செயல்பாட்டிற்கான சோதனை எப்படி
காணொளி: ஏசி கம்ப்ரசர் கிளட்ச் செயல்பாட்டிற்கான சோதனை எப்படி

உள்ளடக்கம்


ஏசி கட்டுப்பாட்டு காலநிலை அமைப்பு கொண்ட ஒரு வாகனத்தில் ஏர் கண்டிஷனிங் அமுக்கி ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். அமைப்பில் உள்ள குளிரூட்டியை அமுக்க இது பொறுப்பாகும், எனவே அதை குளிர்வித்து ஆவியாக்கிக்குள் புழக்கத்தில் விடலாம். உங்கள் வாகனங்களுக்கு பயணிப்பதற்கு முன்பு காற்று ஆவியாக்கி வழியாக செல்கிறது. உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் சரியாக செயல்படவில்லை என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால், அமுக்கி தவறாக இருக்கிறதா என்பதை சோதிக்க பல விஷயங்கள் உள்ளன.

பெல்ட் மற்றும் கப்பி அமுக்கிகளை சரிபார்க்கவும்

படி 1

உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டைத் திறந்து, காற்று அமுக்கியைக் கண்டறியவும். பெரும்பாலான கார்களில் ஏர் கம்ப்ரசர் என்ஜின் பெட்டியின் மேல் இடது பகுதிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது.

படி 2

பெல்ட்டின் உள் மற்றும் வெளிப்புற பக்கங்களில் கண்ணீர், கிழித்தெறிய அல்லது குறிப்புகளுக்கு கம்ப்ரசருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள பெல்ட்டை சரிபார்க்கவும். மேலும், பெல்ட் உள்ளே மென்மையாகவோ அல்லது பளபளப்பாகவோ இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் இது நீட்டப்பட்ட ஒரு பெல்ட்டின் குறிகாட்டியாகும். மேலே உள்ள ஏதேனும் அறிகுறிகளைக் காண முடிந்தால், பெல்ட்டை மாற்ற வேண்டும்.


படி 3

ஏர் கண்டிஷனரை உங்கள் நிலைக்கு நகர்த்தவும்.

படி 4

உங்கள் வாகனங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். ஹூட் இன்னும் திறந்த நிலையில், ஏர் கண்டிஷனர் குமிழியை நிலைக்கு மாற்றவும்.

அலறல் அல்லது கூக்குரல் போன்ற அசாதாரண சத்தங்களைக் கேளுங்கள். இவை இரண்டும் நீங்கள் மாற்றப்பட வேண்டிய அறிகுறிகள்.

அமுக்கிகள் பிடியை சோதிக்கவும்

படி 1

உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டைத் திறந்து, காற்று அமுக்கியைக் கண்டறியவும். இது பொதுவாக இயந்திர பெட்டியின் மேல் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது.

படி 2

ஏர் கண்டிஷனரை உங்கள் நிலைக்கு மாற்றவும், பின்னர் இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்.

படி 3

உங்கள் வாகனத்துடன் மின்னழுத்தத்தை இணைக்கவும்.

படி 4

ஏசி கம்ப்ரசரிலிருந்து வரும் கம்பிகளைக் கண்டுபிடித்து, அவற்றைத் திறக்கவும். கம்பிகள் அனைத்தும் ஒரு கம்பி ஊட்டத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு மூன்று இணைப்புகளிலும் தனித்தனியாக மின்னழுத்த சோதனையை வைக்கவும். மின்னழுத்த மீட்டரில் எந்த நடவடிக்கையும் குறிப்பிடப்படக்கூடாது.


ஏர் கண்டிஷனர் குமிழியை நிலைக்கு மாற்றவும். ஒவ்வொரு மூன்று இணைப்புகளிலும் மின்னழுத்த சோதனையை வைக்கவும். நடுத்தர இணைப்பு மின்னழுத்த சோதனையாளரின் செயல்பாட்டை உருவாக்க வேண்டும், இது இணைப்பு "சூடாக" இருப்பதைக் குறிக்கிறது. எந்த நடவடிக்கையும் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால், காற்று அமுக்கி மாற்றப்பட வேண்டும்.

எச்சரிக்கை

  • ஒரு காற்று அமுக்கியின் பெல்ட்கள் மற்றும் மின் இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கும்போது தீவிர எச்சரிக்கையுடன் இருங்கள், ஏனெனில் ஒரு இயந்திரத்தின் நகரும் பாகங்கள் காயத்தை ஏற்படுத்தும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • 12-வோல்ட் மின்னழுத்த சோதனையாளர்

ஒரு காரை ஓவியம் வரைவது மீண்டும் புதியதாகத் தோன்றும். அக்ரிலிக் பற்சிப்பி மூலம் வர்ணம் பூசப்படும்போது, ​​வண்ணப்பூச்சுக்கு மேல் ஒரு தெளிவான கோட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உறுப்புகளுடன் யூரேன் பற்சிப்பி தெள...

மெர்சிடிஸில் ஒரு உடற்பகுதியைத் திறப்பது அனைத்து மெர்சிடிஸ் வாகன மாடல்களுக்கும் சமம். எங்களிடம் மெர்சிடிஸ் உள்ளது, தண்டு இரண்டு வெவ்வேறு வழிகளில் திறக்கப்படலாம். உங்கள் காரின் அளவைப் பொறுத்து, தண்டு அ...

இன்று பாப்