உள்ளடக்கம்
ஹோண்டா எலிமென்ட் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சற்று கவர்ச்சியாகத் தெரிகிறது - ரோலர் ஸ்கேட்களில் ஒரு குழந்தை யானை போன்றது. ஆனால் அதன் ஒற்றைப்படை-அமெரிக்க-தர விகிதாச்சாரங்கள் மற்றும் பரந்த உட்புற அளவு ஒரு எஸ்யூவிக்கு வியக்கத்தக்க வகையில் மென்மையாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் வேகமானவை.
AWD அமைப்பு
AWD உறுப்பை அடையாளம் காண்பதற்கான எளிய வழி பின்புற லிப்ட்கேட்டில் உள்ள "ரியல்-டைம் 4WD" பேட்ஜ் ஆகும். மேலும், 2008 மாடல் ஆண்டில், ஆல்-வீல்-டிரைவ் பதிப்பில் பின்புற சன்ரூஃப் இருந்தது மற்றும் முன்-வீல்-டிரைவ் பதிப்பு இல்லை. ஆனால் லிட்மஸ் சோதனை என்பது டிரைவ் ஷாஃப்ட் மற்றும் பின்புற வேறுபாட்டிற்கான சேஸைப் பார்ப்பது. உறுப்பு அடிப்படை வடிவத்தில் முன்-சக்கர-இயக்கி ஆகும், அதாவது அடிப்படை மாதிரியில் பரிமாற்ற வழக்கு, டிரைவ் ஷாஃப்ட் மற்றும் பின்புற வேறுபாடு இல்லை. நீங்கள் பின்புறத்தின் பின்புறத்தைப் பார்த்தால், அடிப்படை மாதிரிகள் நான்கு சக்கர-இயக்கி வேறுபாடு கூறுகள், அச்சின் நடுவில் அமைக்கப்பட்டிருக்கின்றன, இது அச்சு குழாயின் அடிப்பகுதியில் இருந்து நீண்டு கொண்டிருப்பதால் தவறவிடுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. நான்கு சக்கர-இயக்கி அங்கத்தின் கீழ் கிட்டத்தட்ட 7 அங்குல தரை அனுமதி உள்ளது, எனவே அங்கு என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பார்க்க உங்களுக்கு நிறைய இடம் இருக்க வேண்டும்.
