உள்ளடக்கம்
ஃபோர்டு எஃப்இ சீரிஸ் என்ஜின்கள் 1950 களில் தொடங்கி 1976 வரை செல்லும் ஃபோர்டு கார்கள் மற்றும் லாரிகளில் தயாரிக்கப்பட்டு நிறுவப்பட்டன. எஃப்இ என்ஜின்களின் பல மாதிரிகள் இருந்தன, அவை ஒப்பீட்டளவில் சிறியவை. ஃபோர்டு 360 மற்றும் ஃபோர்டு 390 என்ஜின்களுக்கு இடையே பல வேறுபாடுகள் இருந்தாலும், இதைப் பலரும் பயன்படுத்தலாம்.
படி 1
எந்த வகை வாகனம் எடுக்கப்பட்டது என்பதை சரிபார்க்கவும். எஞ்சின் ஒரு டிரக் அல்லது இடும் இடத்திற்கு வெளியே இருந்தால், 360 இன்ஜின் இருக்க வாய்ப்புள்ளது, ஏனெனில் 360 களில் அதிக முறுக்கு மதிப்பீடு மற்றும் உறுதியான உள் பாகங்கள் இருந்தன, அவை லாரிகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன. அசல் வாகனம் என்றால், என்ஜின் 390 ஆகும். 390 என்ஜின்கள் குறைந்த முறுக்குவிசை கொண்டவை, ஆனால் அதிக குதிரைத்திறன் கொண்டவை, இது கார்களில் சிறந்த செயல்திறனை உருவாக்கும். 390 பல ஃபோர்டு கார்களுக்கும், சில லாரிகளுக்கும் நிலையான இயந்திரமாக மாறியது.
படி 2
உங்கள் இயந்திரத்திலிருந்து எந்த வால்வு அட்டையையும் கழற்றவும். தலையைப் பார்த்து, அதில் முத்திரையிடப்பட்ட குறியீடு எண்ணை எழுதுங்கள். இதேபோன்ற குறியீட்டிற்காக என்ஜின் தொகுதியைப் பார்த்து, அதை எழுதுங்கள். ஒரு பரிமாற்ற புத்தகத்தில் எண்ணைப் பாருங்கள். இது தேவையான தகவல்களைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.
உங்களிடம் சில இயந்திர அல்லது பொறியியல் அனுபவம் இருந்தால் இயந்திரத்தைத் தவிர்த்து, இரண்டு என்ஜின்களையும் தவிர்த்துச் சொல்லும் அறிகுறிகளைத் தேடுங்கள். போரான் அளவு 360 மற்றும் 390 க்கு இடையில் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது, ஆனால் பக்கவாதம் ஒரு சிறிய அளவு, சுமார் 0.29 அங்குலங்கள் (7.24 மிமீ). மேலும், லாரிகளில், 360 வழக்கமாக ஹோலி 4 பீப்பாய் கார்பூரேட்டரைக் கொண்டிருந்தது, 360 கேம்களில் ஃபோர்டு 2 பீப்பாய் கார்பூரேட்டர் பொருத்தப்பட்டிருந்தது.
எச்சரிக்கை
- ஒத்த பகுதிகளில் இதேபோன்ற இயந்திர அனுபவம் இருந்தால் மட்டுமே ஒரு இயந்திரத்தைத் தவிர்த்து விடுங்கள். இல்லையெனில், இயந்திரம் முற்றிலும் சேதமடையக்கூடும்.
