உள்ளடக்கம்
செவ்ரோலெட் மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் இசட் 71 மற்றும் இசட் 85 மாடல்களை வேறுபடுத்துவதற்கு பல வழிகள் உள்ளன. முதலாவது அடையாளக் குறியைக் கண்டுபிடிக்க கையுறை பெட்டியின் உள்ளே சரிபார்க்க வேண்டும். இரண்டு வாகன மாடல்களையும் வேறுபடுத்துவதற்கான எளிதான முறை இது. நீங்கள் சஸ்பென்ஷன், சக்கர விட்டம், எஞ்சின் மற்றும் ஃபெண்டர் எரிப்புகளையும் ஆய்வு செய்யலாம் மற்றும் டோர்ஷன் பட்டிகளின் ஆதாரங்களையும் காணலாம். மாற்றப்படாத Z71 வாகனங்களில் மட்டுமே ட்விஸ்ட் பார்கள் உள்ளன.
படி 1
ஒரு சிறிய அடையாள குறிச்சொல்லுக்கு கையுறை பெட்டியின் உள்ளே பாருங்கள், அதில் Z71 அல்லது Z85 பதிப்பு இருக்கலாம்.
படி 2
அதிர்ச்சி அளவிட வசந்த சுருள் உயரத்தை உறிஞ்சி. ஜி.எம்.சி படி, இசட் 71 செவி கார்களில் 1.81 அங்குல அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் உள்ளன. Z85 அதிர்ச்சிகள் 1.81 அங்குலங்களுக்கும் குறைவாக இருக்கும். நீங்கள் உரிமையாளர்களின் கையேட்டையும் அணுகலாம். "விவரக்குறிப்புகள்" பக்கத்தைப் பாருங்கள். "சஸ்பென்ஷன்" என்ற தலைப்பில் ஒரு பகுதியை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், இது அதிர்ச்சிகள் மற்றும் நீரூற்றுகளின் குறிப்பிட்ட அளவுகளை விவரிக்கும். உடல் பரிசோதனையிலிருந்து இது சுயாதீனமாக செய்யப்படலாம்.
படி 3
சக்கர சஸ்பென்ஷனின் அதே இடத்தில், காரின் கீழ் ஜவுன்ஸ் பம்பர்களைத் தேடுங்கள்.Z71 ஆஃப்-ரோட் ஜவுன்ஸ் பம்பர்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை இடைநீக்கத்தை கடினப்படுத்தும் மீள் குஷனிங் கூறுகள். ஜவுன்ஸ் பம்பர்கள் ஒரு அசாதாரண வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பெருகிவரும் தட்டு மற்றும் ஒன்று அல்லது இரண்டு குழாய் நீட்டிப்புகள் ஆகியவை பெருகிவரும் தட்டில் இருந்து வெளியேறுகின்றன, எனவே அவை எளிதில் கண்டுபிடிக்கப்படுகின்றன. அவை அடுக்கப்பட்ட டோனட்ஸ் போல இருக்கும்.
படி 4
சக்கர விட்டம் மற்றும் டயர் அளவுகளை அளவிடவும். Z71 இல் பெரிய சக்கரங்கள் மற்றும் பெரிய டயர்கள் உள்ளன. Z85 இல் 265 / 70-17 டயர்கள் உள்ளன, Z71 பெரிய 285 / 70-17 டயர்களை எடுக்கலாம்.
படி 5
வாகனம் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் செல்லும்போது பாறைகள் மற்றும் குப்பைகளை வெளியேற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தட்டையான, உலோகத் தகடுக்காக பேட்டைத் தூக்கி என்ஜின் பெட்டியின் உள்ளே பாருங்கள். பாதுகாப்பான் இயந்திரத்தின் அடியில், அதற்கும் அண்டர்கரேஜுக்கும் இடையில் அமைந்திருக்கும். உங்கள் முழங்கால்களைப் பெற்று, பிளாட் சறுக்கலுக்கான வாகனத்தின் கீழ் பார்க்கலாம். இது ஒரு தட்டையானது, இது நேரடியாக அண்டர்கரேஜுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மூலையில் உலோக போல்ட்களுடன் ஒட்டப்பட்டுள்ளது. இது பாதுகாப்பாக இருந்தால், வாகனம் ஒரு Z71 ஆகும். Z85 கார்கள் அத்தகைய பாதுகாப்பு தகடுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஏனெனில் அவை நான்கு சக்கர வாகனம், சாலை-பாணி வாகனங்கள் அல்ல.
படி 6
உங்கள் அளவிடும் நாடாவைப் பயன்படுத்தி ஃபெண்டர் விரிவடைய அகலங்களை அளவிடவும். உள்ளே விளிம்பிலிருந்து தொடங்கி வளைந்த விரிவடைய விளிம்பை அளவிடவும். ஃபெண்டர் எரிப்பு பொதுவாக கருப்பு பிளாஸ்டிக் வளைந்த வளைவுகள் ஆகும், அவை ஒவ்வொரு டயர்களிலும் இருக்கும் சக்கர வளைவுக்கு கூடுதல் பாதுகாப்பு சேர்க்கின்றன. Z71 ஆனது Z85 ஐ விட அதிக தீப்பிழம்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது 2.25 அங்குல கூடுதல் டயர் கவரேஜை சேர்க்கிறது. நிலையான Z85 எரிப்புகள் 17 அங்குலங்களை அளவிடுகின்றன, எனவே Z71 விளிம்பில் இருந்து விளிம்பிற்கு குறைந்தது 19.25 அங்குல எரிப்புகளைக் கொண்டிருக்கும். ஜங்கிள் ஃபெண்டர் எரிப்பு விளக்கமளித்தபடி ஃபெண்டர் எரிப்பு சக்கர வளைவுகள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
என்ஜினுக்கு அடியில் சறுக்கி, என்ஜினுக்கு அடியில் சுழற்சியைத் தேடுங்கள். அவை சட்டத்தின் அகலத்தை நீட்டிக்கும் பெரிய, கனமான உலோகத் துண்டுகள். அவை முழு அண்டர்கரேஜிற்கும் ஆதரவாக செயல்படுகின்றன, எனவே அவை தனித்து நிற்பதால் அவற்றைக் கண்டறிவது மிகவும் எளிது. ஆஃப்-ரோட் Z71 இல் மட்டுமே இந்த கூடுதல் துணை கட்டமைப்புகள் உள்ளன ..
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- அளவிடும் நாடா
