உள்ளடக்கம்
250 குவாட்ரன்னர் ஒரு ஏடிவி ஆகும், இது சுசுகி சில மண்-ஸ்லிங் மற்றும் பொது ஆஃப்-ரோடிங்கைக் கொண்டு கட்டப்பட்டது. இது ஒரு வலுவான உடல் சட்டகம், கூடுதல் உடல் உபகரணங்கள் மற்றும் இந்த வகையான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஒரு சிறப்பு காற்று உட்கொள்ளல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது வழக்கமான டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் துணை டிரான்ஸ்மிஷனையும் கொண்டிருந்தது, இது உங்களை மென்மையான முடுக்கம் மற்றும் மாற்றத்துடன் செல்ல வைத்தது.
எஞ்சின்
குவாட்ரன்னரில் ஒரு சிலிண்டர், நான்கு-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் சுட எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்டர் மற்றும் ரீகோயில் பேக்கப் ஸ்டார்டர் உள்ளது. ஏடிவி-யில் காற்று உட்கொள்ளல் அதிகமாக உள்ளது, எனவே நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது அதை அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளால் அடைக்க வேண்டாம். சுசுகி குவாட்ரன்னரை ஒரு சிறப்பு இரட்டை டோம் எரிப்பு அறைடன் பொருத்தினார், இது இயந்திரத்தின் செயல்திறனை வலுப்படுத்தியது.
ஒலிபரப்பு
தானியங்கி கிளட்ச் கொண்ட ஐந்து வேக டிரான்ஸ்மிஷனுடன் சுஸுகி 250 குவாட்ரன்னர் கேம். வழக்கமான டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கூடுதலாக, மூன்று வேக துணை டிரான்ஸ்மிஷனும் இருந்தது, இது கியர்களுக்கு இடையில் மாற்ற உதவியது. இந்த ஏடிவியை இரு சக்கர இயக்கி, வழக்கமான நான்கு சக்கர இயக்கி அல்லது முன் வேறுபாடு பூட்டுடன் நான்கு சக்கர இயக்கி ஆகியவற்றில் நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். 250 குவாட்ரன்னரில் ஒருங்கிணைந்த பின்புற இயக்கி கொண்ட முன் டிரைவ் ஷாஃப்ட் இருந்தது.
உடல்
250 குவாட்ரன்னர் 83.1 அங்குல நீளமும், 44.5 அங்குல அகலமும், 41.9 அங்குல உயரமும் கொண்டது. வீல்பேஸ் 45.3 இன்ச் மற்றும் இருக்கை உயரம் 31.5 இன்ச். இந்த ஏடிவியின் கீழ் 7.9 அங்குல தரை அனுமதி இருந்தது, அதன் உலர் எடை 557 பவுண்டுகள். முன் பிரேக்குகள் ஹைட்ராலிக் டிரம்ஸ் மற்றும் பின்புற பிரேக்குகள் மெக்கானிக்கல் டிரம்ஸ். இந்த சுசுகிக்கு பொருந்தும் டயர்கள் முன்பக்கத்திற்கு 22 x 8-10 மற்றும் பின்புறத்திற்கு AT 25 x 12-10 ஆகும். எரிபொருள் திறன் 3.2 கேலன்.
உபகரணம்
250 குவாட்ரன்னரில் முன் மற்றும் பின்புற அதிர்ச்சிகள் இடம்பெற்றன, முன்புறம் ஏ-ஆர்ம் சஸ்பென்ஷனைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் பின்புறம் மூலைவிட்ட ஸ்விங் ஆக்சில் சஸ்பென்ஷனைப் பயன்படுத்துகிறது. பெரிய ஃபெண்டர்கள் மற்றும் ஃபெண்டர் நீட்டிப்புகள் தெறிப்பதில் இருந்து பாதுகாக்க உதவும். பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல உதவுவதற்காக குவாட்ரன்னருடன் பெரிய முன் மற்றும் பின்புற சரக்கு ரேக்குகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. முன்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு 30-வாட் ஹெட்லைட்களும் பின்புறத்தில் இரட்டை ஃபெண்டர் பொருத்தப்பட்ட டெயில்லைட்டுகளும் இருந்தன.
