உள்ளடக்கம்
காலிபர்கள் உங்கள் பிரேக்குகளில் ஈடுபடும் நியூமேடிக் பிஸ்டன்கள். பிரேக் மிதிவைக் குறைப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட அழுத்தம், காலிப்பர்களை ஈடுபட கட்டாயப்படுத்தும் திரவத்தை சுருக்குகிறது. வாகனத்திற்கான சக்தியைக் குறைக்க அல்லது நிறுத்த காலிபர்களை மொழிபெயர்ப்பதில் சிக்கல். சேதமடைந்த காலிப்பரை அடையாளம் காண உறுப்புகளின் காட்சி ஆய்வு தேவைப்படுகிறது. உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு அல்லது மாதிரியைப் பொருட்படுத்தாமல் காலிப்பர்கள் இதேபோன்ற நடத்தைகளில் செயல்படுகின்றன.
முத்திரைகள் மற்றும் இணைப்புகள்
அகற்றப்பட்ட சக்கரங்களுடன் காலிப்பரைப் பாருங்கள். ரோட்டரின் பின்புறம், ரத்தம் திருகு மற்றும் ஹைட்ராலிக் லைன் இணைப்புகளைப் பாருங்கள். ரோட்டார் அல்லது உள்ளே வட்டில் திரவத்தின் எந்த அடையாளமும் சேதமடைந்த தூசி துவக்க அல்லது பிஸ்டன் முத்திரையைக் கொண்டிருக்கும். இரத்தம் திருகு மற்றும் ஹைட்ராலிக் வரி இணைப்புகளைச் சுற்றியுள்ள கசிவுகள் வெளிப்படையானவை மற்றும் மாற்றுவதற்கு எளிதானவை. காலிபர் வீட்டுவசதிகளில் விரிசல் திரவத்தை தப்பிக்க அனுமதிக்கும் மற்றும் மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது.
பிஸ்டனை
பிரேக் மிதிவைக் குறைத்து, ரோட்டரை சுழற்ற யாரையாவது கேளுங்கள். ரோட்டரை சுலபமாக அல்லது அரைப்பதன் மூலம் கணினி வரிசையில் உள்ளது அல்லது பிஸ்டன் இடத்தில் உறைந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது. அணிந்த பட்டையிலிருந்து அதிக வெப்பம் பிஸ்டனை காலிப்பருக்கு இணைக்கலாம். ஒரு சி-கிளாம்ப் பெரும்பாலும் பிஸ்டனை விடுவிக்கும். பிரேக் ஷூக்களை அகற்றி, பிஸ்டன்களின் உள் அம்சத்தைப் பாருங்கள். சேதத்தின் அறிகுறிகளைத் தேடுங்கள், அதாவது அடிப்பகுதியில் விரிசல் அல்லது உதவிக்குறிப்புகளில் கீறல் மதிப்பெண்கள்.
வாகனம் ஓட்டும்போது அறிகுறிகள்
பிரேக்குகளில் ஈடுபடும்போது ஒரு பக்கத்திற்கு இழுப்பது ஒரு சக்கரம் மற்றொன்றை விட நன்றாக பிடிப்பதைக் குறிக்கிறது. கணினியில் இரத்தப்போக்கு பொதுவாக இதை சரிசெய்யும். சிக்கல் தொடர்ந்தால், காலிபர் பிரேக்கில் ஈடுபடத் தவறிவிடுகிறது, அதாவது பொதுவாக மோசமான முத்திரை. கணினி அல்லது ஹைட்ராலிக் கோடுகள் அல்லது காலிபர் ஆகியவற்றில் இழுக்கப்படும் எந்தவொரு அதிர்வெண்ணையும் கொண்டு உங்கள் பிரேக்குகளை இரத்தப்போக்கு. கசிவுகள் எப்போதும் வெளிப்படையானவை அல்ல. ஈடுபடும்போது அல்லது காட்டும்போது பிரேக்குகள் பூட்டப்படுவது காலிபர் செயலிழப்பையும் குறிக்கிறது.
