உள்ளடக்கம்
தடி மற்றும் பிரதான தாங்கு உருளைகள் ஒரு ஆட்டோமொபைல் இயந்திரத்தில் அமைந்துள்ளன. இந்த தாங்கு உருளைகள் கிரான்ஸ்காஃப்ட் அல்லது இணைக்கும் தடியைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுகின்றன. தாங்கு உருளைகள் தண்டு இயந்திரத்தின் உள்ளே சுதந்திரமாக சுழல உதவுகின்றன. இந்த தாங்கு உருளைகள் மோசமாக இருக்கும்போது, அவை மோசமாக இருக்கும் அல்லது அந்த திசையில் செல்லும். ஒரு வெளிப்படையான அடையாளம் தட்டுவது போல ஒலிக்கும் சத்தம். தவறான எஞ்சின் தாங்கு உருளைகள் மோசமாகிவிட்டவுடன் அவற்றை மாற்ற வேண்டும்.
படி 1
பற்றவைப்பில் வாகனங்களின் விசையைச் செருகவும், காரைத் தொடங்கவும்.
படி 2
எந்த சத்தத்தையும் கேட்க உங்களுக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டத்தைத் தர சாளரத்தை உருட்டவும். சில புதிய கார்களில் பயணிகள் பெட்டியின் உள்ளே கிட்டத்தட்ட எஞ்சின் சத்தம் இல்லை, மேலும் ஜன்னல் கீழே இல்லாமல் எந்த இயந்திர சத்தத்தையும் கேட்பது கடினம்.
படி 3
வாகனத்தின் முன் முனையிலிருந்து வரும் எந்தவிதமான தட்டுதல் சத்தத்தையும் கேளுங்கள். ஒலிகள் இருந்தால், அவை இன்னும் இயங்குகின்றன, இது ஒரு தவறான முக்கிய தாங்கியாக இருக்கலாம். குறைந்த எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை ஒளி தவறான பிரதான தாங்கலுடன் வரக்கூடும்.
தட்டுகிற சத்தத்தைக் கேளுங்கள், அது வேலைநிறுத்தம் செய்யும் தகரம் அல்லது அலுமினியம் போல ஒலிக்கிறது மற்றும் முடுக்கி அதிகரிக்கிறது. இது அநேகமாக ஒரு தவறான தடி தாங்கி.
குறிப்புகள்
- இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் சந்தித்தால், உடனடியாக ஒரு தகுதி வாய்ந்த நிபுணரிடம் எடுத்துச் செல்லுங்கள்.
- தவறான தடி தாங்கு உருளைகள் இயந்திரத்தில் காணப்படுகின்றன.
- தவறான கை தாங்கு உருளைகள் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் அனைத்து தாங்கு உருளைகளையும் மாற்றும்.
